2015-ös WEC nürburgringi 6 órás verseny
autóverseny-futam
| Pályarajz | ||
|---|---|---|
| ||
| Győztesek | ||
| Kategória | Csapat | Versenyzők |
| LMP1 | #17  Porsche Team
|
Timo Bernhard Brendon Hartley Mark Webber
|
| LMP2 | #47  KCMG
|
.svg){kind=small} Matthew Howson Richard Bradley Nick Tandy
|
| LMGTE Pro | #91 Porsche Team Manthey
|
 Richard Lietz Michael Christensen
|
| LMGTE Am | #72  SMP Racing
|
Viktor Saitar Alekszej Baszov Andrea Bertolini
|
A 2015-ös WEC nürburgringi 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2015-ös szezonjának negyedik futama volt, amelyet augusztus 28. és augusztus 30. között tartottak meg a Nürburgringen.[1] A fordulót Timo Bernhard, Brendon Hartley és Mark Webber triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Porsche Team csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő szerkesztés
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
| Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | LMP1 | #18 Porsche Team
|
1:36,473 | 1 | |
| 2. | LMP1 | #17 Porsche Team
|
1:36,542 | +0,069 | 2 |
| 3. | LMP1 | #8 Audi Sport Team Joest
|
1:37,476 | +1,003 | 3 |
| 4. | LMP1 | #7 Audi Sport Team Joest
|
1:37.783 | +1,310 | 4 |
| 5. | LMP1 |  #1 Toyota Racing
|
1:38,689 | +2,216 | 5 |
| 6. | LMP1 | #2 Toyota Racing
|
1:39,371 | +2,898 | 6 |
| 7. | LMP1 |  #12 Rebellion Racing
|
1:42,513 | +6,040 | 7 |
| 8. | LMP1 | #13 Rebellion Racing
|
1:42,985 | +6,512 | 8 |
| 9. | LMP1 | #4 Team ByKolles
|
1:44,886 | +8,413 | 9 |
| 10. | LMP2 | #47 KCMG
|
1:46,132 | +9,569 | 10 |
| 11. | LMP2 | #26 G-Drive Racing
|
1:46,505 | +10,032 | 11 |
| 12. | LMP2 |  #36 Signatech Alpine
|
1:47,174 | +10,701 | 12 |
| 13. | LMP2 | #28 G-Drive Racing
|
1:47,179 | +10,706 | 13 |
| 14. | LMP2 | #43 Team SARD Morand
|
1:47,572 | +11,099 | 14 |
| 15. | LMP2 | #42 Strakka Racing
|
1:48,250 | +11,777 | 15 |
| 16. | LMP2 |  #30 Extreme Speed Motorsports
|
1:48,342 | +11,869 | 16 |
| 17. | LMP2 | #31 Extreme Speed Motorsports
|
1:50,594 | +14,121 | 17 |
| 18. | LMGTE Pro | #51 AF Corse
|
1:54,275 | +17,802 | 18 |
| 19. | LMGTE Pro | #71 AF Corse
|
1:54,330 | +17,857 | 19 |
| 20. | LMGTE Pro | #95 Aston Martin Racing
|
1:54,498 | +18,025 | 20 |
| 21. | LMGTE Pro | #92 Porsche Team Manthey
|
1:54.688 | +18,215 | 21 |
| 22. | LMGTE Pro | #91 Porsche Team Manthey
|
1:54,729 | +18,256 | 22 |
| 23. | LMGTE Pro | #99 Aston Martin Racing V8
|
1:54,933 | +18,460 | 23 |
| 24. | LMGTE Pro | #97 Aston Martin Racing
|
1:55,387 | +18,914 | 24 |
| 25. | LMGTE Am | #72 SMP Racing
|
1:56,528 | +20,055 | 25 |
| 26. | LMGTE Am | #98 Aston Martin Racing
|
1:57,060 | +20,587 | 26 |
| 27. | LMGTE Am | #77 Dempsey Racing-Proton
|
1:57,232 | +20,759 | 27 |
| 28. | LMGTE Am | #83 AF Corse
|
1:57,246 | +20,773 | 28 |
| 29. | LMGTE Am | #88 Abu Dhabi-Proton Racing
|
1:57,563 | +21,090 | 29 |
| 30. | LMGTE Am | #50 Larbre Compétition
|
1:57,647 | +21,174 | 30 |
| 31. | LMGTE Am | #96 Aston Martin Racing
|
1:59,993 | +23,520 | 31 |
Verseny szerkesztés
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (142 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
A világbajnokság állása a versenyt követően szerkesztés
LMP1 (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | André Lotterer Marcel Fässler Benoît Tréluyer
|
95 | 1. | Audi
|
184 |
| 2. | Timo Bernhard Brendon Hartley Mark Webber
|
78 | 2. | Porsche
|
151 |
| 3. | Marc Lieb Romain Dumas Neel Jani
|
76 | 3. | Toyota
|
89 |
| 4. | Nick Tandy
|
66
| |||
| 5. | Earl Bamber Nico Hülkenberg
|
53
|
GT (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Richard Lietz
|
73 | 1. | Ferrari
|
166 |
| 2. | Davide Rigon James Calado
|
72 | 2. | Porsche
|
142 |
| 3. | Gianmaria Bruni Toni Vilander
|
62,5 | 3. | Aston Martin
|
106 |
| 4. | Viktor Saitar Alekszej Baszov Andrea Bertolini
|
58
| |||
| 5. | Michael Christensen
|
55
|
LMP2 (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Matthew Howson Richard Bradley
|
104 | 1. | KCMG
|
104 |
| 2. |  Gustavo Yacamán Ricardo González Pipo Derani
|
89 | 2. | #28 G-Drive Racing
|
89 |
| 3. | Roman Ruszinov Julien Canal Sam Bird
|
82 | 3. | #26 G-Drive Racing
|
82 |
| 4. | Nicolas Lapierre
|
66 | 4. | Extreme Speed Motorsports
|
42 |
| 5. | Ed Brown Jon Fogarty
|
42 | 5. | OAK Racing
|
34 |
LMGTE Am (Teljes táblázat)
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Viktor Saitar Alekszej Baszov Andrea Bertolini
|
106 | 1. | SMP Racing
|
106 |
| 2. | François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas
|
81 | 2. | AF Corse
|
81 |
| 3. |  Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda
|
71 | 3. | #98 Aston Martin Racing
|
71 |
| 4. | Patrick Dempsey Patrick Long Marco Seefried
|
66 | 4. | Dempsey Racing-Proton
|
66 |
| 5. | Christian Ried Halid Alqubisi
|
30 | 5. | Abu Dhabi-Proton Racing
|
30 |
Jegyzetek szerkesztés
- ↑ 2015 FIA World Endurance Championship Calendar Unveiled. https://www.fiawec.com
- ↑ Victory for Porsche at the Nurburgring. https://wec-magazin.com
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Nürburgring Qualifying Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2015. augusztus 29. [2015. szeptember 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. augusztus 31.)
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Nürburgring Race Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2015. augusztus 30. [2015. szeptember 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. szeptember 1.)
