Főmenü megnyitása

Credo Econell City

alacsony belépésű városi autóbusz

A Credo Econell City a Kravtex-Kühne Csoport városi alacsony belépésű (LE) autóbusza, a BN 12 utódja. A típus a 12 méteres változat 13 méterben is elérhető. Elővárosi változata a Credo Econell. 2014 óta a típust már Euro 5 helyett Euro 6 kibocsátási normájú motorral gyártják.[1]

Credo Econell City
Credo Econell City a zsámbéki Busexpón
Credo Econell City a zsámbéki Busexpón
Gyártási adatok
Gyártó
  • Kravtex
  • Kühne
Gyártásban 2011–
Típus szóló
Utasparaméterek
Szállítható személyek száma99+1 fő
Ülőhelyek száma35 db
Méretek
Hosszúság11 990 mm
Szélesség2525 mm
Magasság3100 mm
Tengelytáv
A-B6190 mm
Legnagyobb össztömeg16 500 kg
Tengelynyomás
A tengely5800 kg
B tengely10 700 kg
Műszaki adatok
Motor FPT NEF6 Euro-VI.
Összlökettérfogat6728 cm³
Teljesítmény210 kW
Max. forgatónyomaték1000 Nm
Környezetvédelmi norma EEV, Euro 6
Sebességváltó ZF Ecolife 6AP 1000B
Gyári abroncs 285/70 R19,5
A Wikimédia Commons tartalmaz Credo Econell City témájú médiaállományokat.

ElőfordulásaSzerkesztés

Pécsett 2013 óta 5 darab Econell City közlekedik. Ezek a buszok a pécsi buszcsere program érkeztek további Credo Citadell 12 és Citadell 19 autóbuszokkal.[2]

A tatabányai T-Busz 20 darab Econell Cityt és 3 darab hosszabb, Econell 13 Cityt rendelt a Krevtex-Kühne Csoporttól. A rövidebb buszok 2018 januárjában álltak forgalomba Tatabányán.[3]

Budapesten a BKV 2016 márciusában és áprilisában tesztelt egy autóbuszt a 21-es, 21A, 105-ös, 110-es és 112-es buszok vonalán.[4] 2014-ben Győrben került sor az új, Euro 6-os motorral szerelt busz próbájára,[1] majd 2017-ben az ÉNYKK tesztelte az új, 13 méteres autóbuszt a 11-es, 11Y, 14-es, 14B, 20-as és 22A autóbuszvonalakon.[5][6]

JegyzetekSzerkesztés

  1. a b Kun Péter: Szívátültetés – Credo Econell CiTY Euro VI teszt (magyar nyelven). Magyarbusz [Info], 2014. augusztus 11. (Hozzáférés: 2018. február 23.)
  2. Credo buszokkal indul a pécsi buszcsere (magyar nyelven). Kravtex-Kühne Csoport, 2013. április 18. [2013. május 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. február 23.)
  3. Járműpark (magyar nyelven). T-Busz Kft.. (Hozzáférés: 2018. február 21.)
  4. Továbbra sem lesz Credo Budapesten (magyar nyelven). IHO, 2016. december 29. (Hozzáférés: 2018. február 23.)
  5. Rekorder buszt tesztel társaságunk (magyar nyelven). Északnyugat-magyarországi Közlekedési Központ. (Hozzáférés: 2018. február 23.)
  6. Új, 13 méteres buszt tesztelnek Győrben: belülről is mutatjuk a járművet - fotók (magyar nyelven). kisalfold.hu, 2017. március 20. (Hozzáférés: 2018. február 23.)

ForrásokSzerkesztés

Külső hivatkozásokSzerkesztés