Formula–1 marokkói nagydíj

Az Ain Diab-i versenypálya

TörténeteSzerkesztés

A marokkói nagydíj története 1925-ben, Casablancában kezdődött, ahol az ekkor még úri versenynek számító autóversenyzésben nem egyedi módon egy nemes, Vaugelas grófja szerezte meg a trófeát. A verseny helyszíne 1930-ban az újonnan kiépített Anfa Racecourse pályára került át, ahol még ugyanebben az évben életét vesztett egy másik francia nemes, Bruno, Harcourt grófja. A marokkói nagydíj történetének első szakasza 1934-ben zárult le, 1933-ban, valamint 1935 és 1953 között nem írták ki a marokkói nagydíjat. A címért folytatott, túraautókkal vívott küzdelemben 1934-ig kizárólag francia (illetve az utolsó évben monacoi) versenyzők nyertek,

A nagydíj 1954-ben történt újbóli kiirásakor a versenyen immár valódi sportautók indultak, s a francia győzelmi sorozat is megszakadt. az új helyszínen, Agadírban megrendezett futamot a Formula–1 első világbajnoka Giuseppe Farina nyerte.

Az 1957-re elkészült Casablancához közeli Ain-Diab-i versenypályán a címért már Formula–1-es autók indultak, s bár a verseny nem számított bele a világbajnokság pontvadászatába, kiépítése világszínvonalú volt.

A következő évben a helyszín, és a marokkói nagydíjért folytaott küzdelem hivatalosan is a Formula–1-es világbajnokság része lett, a futamot 1958. október 19-én rendezték meg. A versenyen Stuart Lewis-Evans a szállongó por miatti motorhiba következtében kisodródott, s a pályát övező korlátnak csapódott. Az autó kigyulladt, Lewis-Evans égési sérülései pedig olyan súlyosak voltak, hogy 6 nap múlva meghalt egy londoni kórházban.

1958 után egyszer sem rendezték meg a marokkói nagydíjat.

A marokkói nagydíj győzteseiSzerkesztés

Rózsaszín háttér jelöli azokat a nagydíjakat, melyek nem voltak részei a forma 1-es sorozatnak

Év Pilóta Autó Helyszín Riport
1958 Stirling Moss Vanwall F1 Ain-Diab Riport
1957 Jean Behra Maserati F1 Ain-Diab
1956 Maurice Trintignant Ferrari Sports car Agadir
1955 Mike Sparken Ferrari Sports car Agadir
1954 Giuseppe Farina Ferrari Sports car Agadir
1934 Louis Chiron Alfa Romeo Anfa
1932 Marcel Lehoux Ferrari Anfa
1931 Stanislas Czaikowski Bugatti Anfa
1930 Charles Bénitah Amilcar Anfa
1928 E. Meyer Bugatti Casablanca
1927 G. Roll Georges Irat Casablanca
1926 R. Meyerl Bugatti Casablanca
1925 Comte de Vaugelas Delage Casablanca

Lásd mégSzerkesztés