Metropolitan EuroCity

nemzetközi vonat Budapest és Prága között

A Metropolitan EuroCity (korábban Jeszenszky János, Danubius, Slovan, Jaroslav Hašek, Csárdás és Petrov EuroCity) egy a MÁV, a ŽSSK és a ČD által közlekedtetett EuroCity vonat (vonatszám: EC 270-281), amely Budapest-Nyugati pályaudvar és a Prágai főpályaudvar között, Pozsony érintésével közlekedik minden nap irányonként hatszor a České dráhy által kiállított nagysebességű kocsikkal.

Metropolitan EuroCity
Metropolitan EuroCity érkezik Szob állomásra
Metropolitan EuroCity érkezik Szob állomásra
Típus EuroCity
Státusz aktív
Hely Európa
Jelenlegi üzemeltető MÁV, ŽSSK, ČD
Vonal kezdete Budapest-Nyugati
Vonal vége Brno hl.n.
Praha hl.n.
Állomások száma 13
Távolság 611 km
Járatsűrűség napi hat pár
Vonatszám EC 270-281
Vasúti jármű ČD 380
Nyomtáv 1 435 mm
Villamos vontatás 25 kV 50 Hz AC
15 kV, 16,7 Hz AC

Története Szerkesztés

A 2017–2018-as menetrendváltással megszűntek a Jeszenszky János, Danubius, Slovan, Jaroslav Hašek, Csárdás és Petrov elnevezésű EuroCity vonatok, helyettük Metropolitan EuroCity néven indítottak új járatokat. A vonatok végállomása Budapesten átkerült a Nyugati pályaudvarra, ezzel a menetidő 15 perccel csökkent. A változást főleg a Cseh Vasút és a cseh Közlekedési Minisztérium szorgalmazta, az egyre erősödő belföldi versenytársak miatt.

Vonatösszeállítás Szerkesztés

A vonatot a České dráhy ČD 380 váltakozó áramnemű mozdonya vontatja Budapesttől Prágáig, mivel így elkerülhető a magyar-szlovák határon a mozdonycsere, valamint cseh területen sincs szükség más vontatójárműre az eltérő feszültség miatt.

A kiállított kocsik valamennyien ülőkocsik, alkalmasak a 200 km/h sebességre, klimatizáltak. Az utasok komfortérzetét megnövelt területű poggyásztároló, gyermeksarok, büfé és elektronikus utastájékoztató eszközök növelik. Az első osztályú kocsik cseh Apee (esetenként szlovák Apeer is), a másodosztályúak cseh Bee, Bdpee és Bmz típusúak. A szerelvény poggyászkocsit, kerékpár tárolására alkalmas kocsit és étkezőkocsit is továbbít, illetve a kerekesszékes utasok beszállását emelőberendezés segíti.

Útvonala Szerkesztés

A hat pár vonat közül az egyik csak Budapest–Brno viszonylatban közlekedik.

Jegyzetek Szerkesztés

Források Szerkesztés