Wikipédia

Eurocopter AS 350 Écureuil

Az AS 350 Écureuil („Mókus”) és az AS 355 Écureuil 2 Aérospatiale (mára a Eurocopter Csoport tagja) által kifejlesztett könnyű helikopter-család. Az AS 350 (AStar) egyhajtóműves, míg az AS 355 (TwinStar) kéthajtóműves változat. Az EC 130B az AB 350 szerkezetének modernebb adaptációja.

Eurocopter AS 350 Écureuil
FunkcióÉcureuil
Gyártó
Gyártási darabszám3028
A Wikimédia Commons tartalmaz Eurocopter AS 350 Écureuil témájú médiaállományokat.
Eurocopter AS 355N Ecureuil
A Francia Csendőrség Eurocopter AS 350 Écureuil mentőhelikoptere felszállás közben, a Massif du Sancy hegységben

Története szerkesztés

 
Fenestron a Eurocopter Ec120B helikopteren

A gépek gyártása az 1970-es évek elején kezdődött az elavult Alouette II gépek felváltására. Az első sikeres repülést 1974. június 27-én hajtották végre vele. A kéthajtóműves változat, az Écureuil 2, vagy Twin Squirrel/Twin Star, első repülését 1979. október 3-án tette. Az EC 130, modernizált egyhajtóműves változat 1999. június 24-én repült először. 2001-ben mutatták be utazásszervezőknek a „Kék Hawaii Helikoptereket” (Blue Hawaiian Helicopters), az EC 130 elegáns vonalvezetésű, zárt burkolatú farokrotorral, Fenestronnal (franciául: „kis ablak”). Az EC 130-ast ellátták több figyelőablakkal, ami kedvelt a helikopteres túraszervezők között. Az EC 130 bemutatásának ellenére az Eurocopter AS 350, AS 355, az AS 355 és AS550 Fennec (katonai) változatok is népszerűek maradtak.

Mind az egy-, mind a kéthajtóműves változatot licenc alapján Brazíliában is gyártják.

Változatok szerkesztés

Egyhajtóműves változatok szerkesztés

 
Egy kanadai AS 350 AStar
AS 350B
meghajtás: Turboméca Arriel 1B gázturbina,
AS 350B1
meghajtás: Turbomeca Arriel 1D gázturbina,
AS 350B2
meghajtás: nagyobb felszállótömegű változat, Turbomeca Arriel 1D1 gázturbinával,
AS 350B3
meghajtás: nagy teljesítményű Turbomeca Arriel 2B gázturbina, digitális hajtómű-diagnosztikai rendszerrel (FADEC) felszerelve,
AS 350BA
meghajtás: Turbomeca Arriel 1B gázturbina, nagyobb húrhosszúságú (szélesebb) főrotor- lapátokkal,
AS 350BB
meghajtás: a helikopter üzemidejének növelése céljából leszabályozott teljesítményű Turbomeca Arriel gázturbinával,
Eurocopter Squirrel HT.1
a AS 350BB katonai változata a Brit Királyi Légierő részére, kiképzési célokra,
Eurocopter Squirrel HT.2
a AS 350BB katonai változata Brit Légierő részére, kiképzési célokra,
AS 350C
meghajtás: Honeywell LTS101/Lycoming LTS–101–600A2 gázturbina, az Észak-Amerikai piacra AStar néven,
AS 350D
meghajtás: Lycoming LTS-101 gázturbina, az Észak-Amerikai piacra AStar néven,
AS 350L1
katonai változat,
HB 350B Esquilo
licenc alapján gyártott brazil változat,
EC 130 B4
az AS350B3 másolata, kisebb változtatásokkal.

Kétmotoros változatok szerkesztés

 
Egy AS 355F1 Écureuil 2
AS 355
prototípus Ecureuil 2 vagy Twin Squirrel(„Iker Mókus”) néven ismert,
AS 355E
Észak-Amerikai változat, Twin Starnéven ismert,
AS 355F
AS 355F1
meghajtás: két db Allison C20F gázturbina,
AS 355F2
meghajtás: Allison C20F gázturbina, javított meghajtással és farokrotor-erőátvitellel, a 2540 kg felszállótömeg érdekében, felülmúlva F1 széria 2400 kilogrammját,
AS 355N
meghajtás: két Turbomeca Arrius 1A gázturbina, digitális hajtómű-diagnosztikai rendszerrel (FADEC) felszerelve, 2600 kg felszállótömeg érdekében,
AS 355NP
2007-ben mutatták be, a meghajtásról két Turbomeca Arrius 1A1 gázturbina gondoskodik, maximális felszállótömeg 2800 kg,
HB.355F Ecureuil 2
licenc alapján gyártott brazil változat,
HB.355N Ecureuil 2
licenc alapján gyártott brazil változat,

Alkalmazók szerkesztés

Katonai alkalmazás szerkesztés

 
A Francia Haditengerészet AS 555UN helikoptere

Rendvédelmi alkalmazás szerkesztés

 
Egy a Long Beach-i Rendőrkapitányság EC 130B4 helikoptereiből, Rialto, Kalifornia
  •   Ausztria
    • Flugpolizei, 5 darab AS 350 B1, két darab AS 355 F2 és AS 355 N
  •   Ausztrália
    • Új-Dél-Walesi Rendőri Erők,
  •   Brazília
    • Goiás Katonai Rendészet,
  •   Bosznia-Hercegovina
    • Szövetségi Rendőrség,
  •   Kanada
    • Kanadai Királyi Lovasrendőrség,
    • Ontario Megyei Rendőri Erők,
  •   Írország
  •   Marokkó
    • Marokkói Királyi Csendőrség
  •   Hollandia
    • Holland partiőrség,
  •   Új-Zéland
    • az Új-Zélandi rendőrség "Eagle" alakulata,
  •   Fülöp-szigetek
    • Fülöp-szigeteki Rendőrség
  •   Trinidad és Tobago
  •   Amerikai Egyesült Államok
    • Anaheim-i Rendőrkapitányság,
    • Baltimore Megyei Rendőrkapitányság, 3 darab Eurocopter AS350B3,
    • Los Angeles-i Rendőrkapitányság, 14 darab AS350B2,
    • Los Angeles Megyei Sheriffi Hivatal, 7 darab AS350,
    • Long Beach-i Rendőrkapitányság, 2 darab Eurocopter EC-130B4,
    • Massachusetts Állam Rendőrsége, 5 darab AS350 Twinstar,
    • Miami-Dade Megyei rendőrkapitányság,
    • San Bernardino Sheriffi Hivatal, 6 darab AS350B3,
    • Egyesült Államok Határőrsége,

Polgári alkalmazás szerkesztés

  •   Ausztrália
    • polgári légiközlekedés queenslandi Gladstone-ból Heron szigetre,
    • az Adelaide Bank Helikopteres Mentőszolgálata (Adelaide Bank Rescue Helicopter Service) EC-130B gépeket használ,
    • a Westpac Helikopteres Mentőszolgálata (Westpac Life Saver Rescue Helicopter Service) Eurocopter AS-350 gépeket használ,
  •   Németország
    • egy EC 130 B4, Johann Lafer mesterszakács tulajdonában
  •   Egyesült Arab Emírségek
    • egy EC 130 a Falcon Légitársaság (Falcon Aviation Services) szolgálatában,

Műszaki adatok (AS350B3) szerkesztés

Tömeg- és méretadatok szerkesztés

  • Törzs hossza: 12,94 m
  • Rotorátmérő: 10,69 m
  • Magasság: 3,14 m
  • Üres tömeg: 1232 kg
  • Maximális felszállótömeg: 2250 kg

Motor szerkesztés

Repülési adatok szerkesztés

  • Legnagyobb sebesség: 287 km/h
  • Emelkedési magasság: 5280 m
  • Hatótávolság: 652 km

Lásd még szerkesztés

Külső hivatkozások szerkesztés

(magyar nyelven):

(angol nyelven):

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Eurocopter_AS_350_Écureuil&oldid=26546923”