Wikipédia:Javaslatok jó szócikkekre/Alfa Busz Kft.

Jó szócikk státuszt megkapta: 2019. augusztus 28.

Alfa Busz Kft. szerkesztés

@Palotabarát sugallatára készítettem el a nem túl közkedvelt buszgyártó szócikkét. Előzetes elképzeléseimhez képest jobbra sikerült annyira, hogy így meg is felelhet a jó szócikk kritériumainak. – balint36 🚌 buszmegálló 2019. augusztus 14., 14:34 (CEST)[válasz]

Kezdete: 2019. augusztus 14., vége: 2019. augusztus 28.

Állásfoglalások szerkesztés

Bővebb információ a Wikipédia:Jószócikk-státusz elnyerésének folyamata oldalon.

  •  A kritériumokat ellenőriztem és a teljesülésüket tanúsítom.: nem udvariasságból mondom, de már egy korábbi változatra is rácsodálkoztam, hogy már akkor mennyire kidolgozott volt a cikk, most pedig pláne tetszik. Egyébként jó példa arra, hogy a rossz üzleti döntések egy cégről szóló cikkben kulturáltan kimondhatók, ahogy a rosszul sikerült termékekről is lehet írni, nem kell minden vállalkozásról szóló cikknek dicshimnusznak lennie. Palotabarát vita 2019. augusztus 14., 23:03 (CEST)[válasz]
  •  A kritériumokat ellenőriztem és a teljesülésüket tanúsítom.: esetlegesen szívesen látnék képet az Interregio és Urbano típusokról is a szócikkben. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 miben segíthetek? 2019. augusztus 16., 08:47 (CEST)[válasz]
  •  A kritériumokat ellenőriztem és a teljesülésüket tanúsítom. takaros, informatív, jó látni, hogy cégekről is lehet jó szócikket írni, ezt be kéne linkelni akár a WP:CÉG útmutatóba is pozitív példaként. Folyton csak a rosszul megírt céges cikkeket látjuk. :-) Xia Üzenő 2019. augusztus 22., 11:47 (CEST)[válasz]

Megjegyzések és kérdések szerkesztés

Annyit kérnék, hogy egy részre nézz rá légy kedves, ezt nem tudom javítani:

  • Van egy ilyen rész: "ekkor hozták létre a buszgyártással foglalkozó Alfa Busz 2008 Vevőszolgálati Kft. és az ügyfélszolgálatot intéző Alfa Busz 2008 Vevőszolgálati Kft. leányvállalatokat". Úgy tűnik a két leányvállalat neve megegyezik, szerintem különbözniük kellene. – Aláíratlan hozzászólás, szerzője Palotabarát (vitalap | szerkesztései)
Javítva – LaSza 🚍🚊🚎🚇 miben segíthetek? 2019. augusztus 16., 08:48 (CEST)[válasz]

@LaSza: Az Interregióhoz elküldtem egy engedélykérést, viszont Urbanót nem tudom, kitől tudnék szerezni. – balint36 🚌 buszmegálló 2019. augusztus 16., 13:58 (CEST)[válasz]

Forma és stílus szerkesztés

@Hujber Tünde: Igen, valamilyen jármű alvázra való építését jelenti, de mivel már többen is szóltak emiatt, átírtam. – balint36 🚌 buszmegálló 2019. augusztus 17., 23:44 (CEST)[válasz]

Tartalom szerkesztés

A szólaltatóváltás fogalmam sincs hogy jött össze Vigyor 2010-es céginfós adatokból tudtam szerezni bevételt, utolsó létszámot egy cikk alapján. Bár biztos, hogy érdemes egy felszámolás alatt álló cégnél 9 éves adatokról beszélni? – balint36 🚌 buszmegálló 2019. augusztus 17., 23:44 (CEST)[válasz]

Ha erről nem érdemes beszélni, akkor miről érdemes? Miért ne lenne fontos, hogy hány embert foglalkoztatott egy cég, még ha csak egy konkrét dátumra is van csak infónk? Engem speciel jobban érdekelne, mint a gyártott buszok részletekbe menő specifikációi. Elvégre a cikk a cégről szól és nem a buszokról. :) - Tündi vita 2019. augusztus 18., 11:12 (CEST)[válasz]

 kérdés A bevezetőbe bele kellene írni egy dátumot, hogy mióta áll felszámolás alatt, mert így könnyen elavulttá válhat a megfogalmazás. Ha jól értelmezem, 2011 óta? (létezik olyan, hogy 8 éve és még mindig "felszámolás alatt" van?) Xia Üzenő 2019. augusztus 22., 11:46 (CEST)[válasz]

@Teemeah: igen, 2011 óta (ezt bele is írtam), nem tudom, mit csinálnak azóta. – balint36 🚌 buszmegálló 2019. augusztus 22., 12:02 (CEST)[válasz]

A Malév 2012 februártól 2018 júniusig állt felszámolás alatt. Szóval lehet ilyen hosszú ideig is. Ezalatt persze nem "csinált" semmit, mint cég. Felszámolók, meg gondolom egy rakás könyvelő meg ügyvéd foglalkozott a folyamatban lévő ügyekkel, a dolgozók már régesrég szélnek lettek eresztve (köztük én). Feltételezem, ez az Alfa Busznál sincs másképp. - Tündi vita 2019. augusztus 22., 15:24 (CEST)[válasz]
Források szerkesztés