Főmenü megnyitása

Az 1950-es Formula–1-es szezon hetedik, egyben szezonzáró futama az olasz nagydíj volt, melyet szeptember 3-án Monzában rendeztek. A verseny előtt összetettben Fangio vezetett 26 ponttal, Fagioli (24) és Farina (22) előtt, tehát még nyitott volt a verseny az első Formula–1 világbajnoki címért. A Ferrarik indulása csak az utolsó pillanatban dőlt el. Az új, 4500 kcm-es versenyautók jól teljesítettek a próbákon, így Enzo Ferrari Monzába elengedte csapatát.

Olaszország 1950-es olasz nagydíj
Az évad 7. versenye a 7-ből
az 1950-es Formula–1 világbajnokságon.
Monza 1950.jpg
Versenyadatok
Dátum1950. szeptember 3.
Hivatalos elnevezés XXI GRAN PREMIO D'ITALIA
Helyszín Autodromo Nazionale Monza, Monza, Olaszország
Versenypálya6,300 km
Táv504.000 km
Körök 80
Időjárás száraz, napos
Pole-pozíció
VersenyzőArgentína Juan Manuel Fangio
(Alfa Romeo)
Idő 1:58.6
Leggyorsabb kör
VersenyzőArgentína Juan Manuel Fangio[1]
(Alfa Romeo)
Idő2:00.0[2] (7. a(z) 80)
Dobogó
Elsőolaszország Nino Farina
(Alfa Romeo)
Másodikolasz Alberto Ascari/Dorino Serafini
(Ferrari)
Harmadikolaszország Luigi Fagioli
(Alfa Romeo)

Tartalomjegyzék

Időmérő edzésSzerkesztés

Hely Rajtszám Versenyző Csapat/Motor Idő Különbség
1 18   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1:58.6 -
2 16   Alberto Ascari Ferrari 1:58.8 + 0.2
3 10   Nino Farina Alfa Romeo 2:00.2 + 1.6
4 46   Consalvo Sanesi Alfa Romeo 2:00.4 + 1.8
5 36   Luigi Fagioli Alfa Romeo 2:04.0 + 5.4
6 48   Dorino Serafini Ferrari 2:05.6 + 7.0
7 60   Piero Taruffi Alfa Romeo 2:05.8 + 7.2
8 12   Raymond Sommer Talbot-Lago-Talbot 2:08.6 + 10.0
9 4   Franco Rol Maserati 2:10.0 + 11.4
10 44   Robert Manzon Simca-Gordini 2:12.4 + 13.8
11 40   Guy Mairesse Talbot-Lago-Talbot 2:13.2 + 14.6
12 42   Maurice Trintignant Simca-Gordini 2:13.4 + 14.8
13 58   Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 2:13.4 + 14.8
14 64   Henri Louveau Talbot-Lago-Talbot 2:13.8 + 15.2
15 30   Prince Bira Maserati 2:14.0 + 15.4
16 24   Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 2:14.4 + 15.8
17 38   Toulo de Graffenried Maserati 2:14.4 + 15.8
18 8   Peter Whitehead Ferrari 2:16.2 + 17.6
19 6   Louis Chiron Maserati 2:17.2 + 18.6
20 56   Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 2:17.2 + 18.6
21 32   Cuth Harrison ERA 2:18.4 + 19.8
22 2   Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:18.6 + 20.0
23 52   Felice Bonetto Maserati 2:19.8 + 21.2
24 50   David Murray Maserati 2:22.0 + 23.4
25 22   Clemente Biondetti Ferrari-Jaguar 2:30.6 + 32.0
26 62   Franco Comotti Maserati 2:33.6 + 35.0
27 28   Paul Pietsch Maserati Idő nélkül -

FutamSzerkesztés

A versenyen Fangio mellől elpártolt a szerencse, eltört a dugattyúja, ezért kénytelen volt átülni Piero Taruffi autójába. Fangio „új” kocsija is szelepszárszakadást szenvedett, így a világbajnoki címről lemondhatott. A versenyt és ezzel együtt a világbajnoki címet végül Giuseppe Farina egy Alfa Romeo-val nyerte meg. Ennek a típusnak ez volt a 22. nagydíjgyőzelme 1938-óta.

A futam végeredményeSzerkesztés

No Versenyző Gyártó Körök Idő/Kiesések Start Pontok
1 10   Nino Farina Alfa Romeo 80 2:51'17.4 (176,543 km/h) 3 8
2 48   Dorino Serafini
  Alberto Ascari
Ferrari 80 + 1'18.6 6 3
3
3 36   Luigi Fagioli Alfa Romeo 80 + 1'35.6 5 4
4 58   Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 75 + 5 Kör 13 3
5 24   Philippe Etancelin Talbot-Lago-Talbot 75 + 5 Kör 16 2
6 38   Toulo de Graffenried Maserati 72 + 8 Kör 17  
7 8   Peter Whitehead Ferrari 72 + 8 Kör 18  
Ki 50   David Murray Maserati 56 Sebességváltó 24  
Ki 32   Cuth Harrison ERA 51 Hűtő 21  
Ki 12   Raymond Sommer Talbot-Lago-Talbot 48 Sebességváltó 8  
Ki 40   Guy Mairesse Talbot-Lago-Talbot 42 Olajszivattyú 11  
Ki 4   Franco Rol Maserati 39 Visszavonult 9  
Ki 60   Piero Taruffi
  Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo 34 Motor 7  
Ki 56   Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 29 Sebességváltó 20  
Ki 18   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 23 Sebességváltó 1 1
Ki 2   Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 22 Túlmelegedés 22  
Ki 16   Alberto Ascari Ferrari 21 Motor 2  
Ki 22   Clemente Biondetti Ferrari-Jaguar 17 Motor 25  
Ki 64   Henri Louveau Talbot-Lago-Talbot 16 Fékek 16  
Ki 62   Franco Comotti Maserati 15 Visszavonult 26  
Ki 42   Maurice Trintignant Simca-Gordini 13 Vízszivattyú 12  
Ki 6   Louis Chiron Maserati 13 Olajnyomás 19  
Ki 46   Consalvo Sanesi Alfa Romeo 11 Motor 4  
Ki 44   Robert Manzon Simca-Gordini 7 Sebességváltó 10  
Ki 30   Prince Bira Maserati 1 Motor 15  
Ki 28   Paul Pietsch Maserati 0 Motor 27  
DNS 52   Felice Bonetto Maserati 0 Nem indult 23  

A világbajnokság végeredményeSzerkesztés

StatisztikákSzerkesztés

  • Versenyben vezettek:
    • Giuseppe Farina 78 (1-13 / 16-80)
    • Alberto Ascari 2 (14-15)
  • 1 autóval több versenyző:
  • A verseny előtt még 3 pilóta reménykedhetett a világbajnoki címben:
    • Fangio nyert volna, ha:
      • 2. helyen végez.
      • 3., 4. vagy ötödik, de Farina nem nyer.
      • Ha nem végez pontszerző helyen, de a leggyorsabb kört megfutja, Farina nem végezhet a 3. helyén előrébb, és a leggyorsabb kört sem futhatja meg.
      • Ha nem végez pontszerző helyen, és a leggyorsabb kört sem futja meg, Farina nem végezhet a 3. helynél előrébb, és sem Farina, sem Fagioli nem futhatja meg a leggyorsabb kört.
    • Farina nyert volna, ha:
      • Első, a leggyorsabb kört is megfutja, és Fangio nem végez a 3. helynél előrébb.
      • Harmadik vagy jobb, a leggyorsabb kör is az övé, és Fangio nem szerez pontot.
    • Fagioli nyert volna, ha:
      • Megfutja a leggyorsabb kört, Farina nem végez dobogós helyen, Fangio pedig nem szerez pontot.
  • Philippe Etancelin az eddigi legidősebb pontszerző.
  • Fangio 4. (R) pole-pozíciója
  • Fangio 3. leggyorsabb köre
  • Farina 3. győzelme (176,543 km/h)
  • Alfa Romeo 6. (R) győzelme
  • Alfa Romeo 6. (R) pol pozíció
  • Alfa Romeo 6. (R) leggyorsabb kör

ReferenciákSzerkesztés

  1. Lang, Mike. Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group, p22. o. (1981. június 19.). ISBN 0-85429-276-4 
  2. Lang, Mike. Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group, p23. o. (1981. június 19.). ISBN 0-85429-276-4 

További információkSzerkesztés


Előző nagydíj:
1950-es Formula–1 francia nagydíj
FIA 1950-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1951-es Formula–1 svájci nagydíj
Előző nagydíj:
nem rendeztek
Formula–1 olasz nagydíj Következő nagydíj:
1951-es Formula–1 olasz nagydíj