1957-es Formula–1 olasz nagydíj
Az 1957-es Formula–1-es világbajnokság nyolcadik futama az olasz nagydíj volt. 1957. szeptember 8-án rendezték Monzában.
 1957-es olasz nagydíj | |
| Az évad 8. versenye a 8-ból az 1957-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1957. szeptember 8. |
| Hivatalos elnevezés | 28. Gran Premio d'Italia |
| Helyszín | Monza, Olaszország |
| Versenypálya | 5,750 km |
| Táv | 500,250 km |
| Körök | 87 |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | .svg){kind=small} Stuart Lewis-Evans(Vanwall) |
| Idő | 1:42,4 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Tony Brooks (Vanwall) |
| Idő | 1:43,7 (74. a(z) 87-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Stirling Moss (Vanwall) |
| Második |  Juan Manuel Fangio(Maserati) |
| Harmadik |  Wolfgang von Trips(Ferrari) |
Futam szerkesztés
A szezonzáró olasz nagydíjra Monzában elvetették a bedöntött oválpályát, a Ferrari a pescarai bojkottálása után visszatért a mezőnybe. A pole pozícióba Stuart Lewis-Evans kvalifikálta magát, Moss, Brooks és Fangio mellé.
Bár a Vanwallok maradtak az élen a rajt után, az első kör végén Behra vezetett. Miután Fangio is csatlakozott hozzájuk, az öt autó elhúzott a mezőny többi tagjától, pozícióik folyamatosan változtak egymás között. A 20. körben Brooks kiesett a harcból beragadt gázadagolója miatt. Ezután Evans került bajba és kiállt a boxba. Moss maradt az élen Fangio előtt, majd Behra kiállt új gumikért. A harmadik helyre Schell került, de Maseratija olajszivárgása miatt Colins vette át helyezését. A táv kétharmadánál Collins motorprobléma miatt kiállt a boxba. Hawthorn lett a harmadik, de az utolsó körökben az elhasadt üzemanyagcsöve miatt a hatodik helyre csúszott vissza az utolsó körökben. A versenyt Moss nyerte Fangio és Wolfgang von Trips előtt.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Stirling Moss
|
Vanwall | 87 | 2:35'03,9 | 2 | 8 |
| 2 | 2 | Juan Manuel Fangio
|
Maserati | 87 | +41,2 | 4 | 6 |
| 3 | 36 | Wolfgang von Trips
|
Ferrari | 85 | +2 kör | 8 | 4 |
| 4 | 26 |  Masten Gregory
|
Maserati | 84 | +3 kör | 11 | 3 |
| 5 | 8 | Giorgio Scarlatti Harry Schell
|
Maserati | 84 | +3 kör | 12 | 1 1 |
| 6 | 34 | Mike Hawthorn
|
Ferrari | 83 | +4 kör | 10 | |
| 7 | 22 | Tony Brooks
|
Vanwall | 82 | +5 kör | 3 | 1 |
| 8 | 32 | Luigi Musso
|
Ferrari | 82 | +5 kör | 9 | |
| 9 | 10 |  Paco Godia
|
Maserati | 81 | +6 kör | 15 | |
| 10 | 14 | Horace Gould
|
Maserati | 78 | +9 kör | 18 | |
| 11 | 28 |  André Simon Ottorino Volonterio
|
Maserati | 72 | +15 kör | 16 | |
| Kiesett | 30 | Peter Collins
|
Ferrari | 62 | Motorhiba | 7 | |
| Kiesett | 20 | Stuart Lewis-Evans
|
Vanwall | 49 | Motorhiba | 1 | |
| Kiesett | 6 | Jean Behra
|
Maserati | 49 | Túlhevülés | 5 | |
| Kiesett | 16 | Bruce Halford
|
Maserati | 47 | Motorhiba | 14 | |
| Kiesett | 4 | Harry Schell
|
Maserati | 34 | Olajszivárgás | 6 | |
| Kiesett | 24 |  Jo Bonnier
|
Maserati | 31 | Túlhevülés | 13 | |
| Kiesett | 12 | Luigi Piotti
|
Maserati | 3 | Motorhiba | 17 |
A világbajnokság végeredménye szerkesztés
| H | Versenyzők | Pont |
|---|---|---|
| 1. | Juan Manuel Fangio
|
40 (45) |
| 2. | Stirling Moss
|
25 |
| 3. | Luigi Musso
|
16 |
| 4. | Mike Hawthorn
|
13 |
| 5. | Tony Brooks
|
11 |
| 6. | Masten Gregory
|
10 |
| 7. | Harry Schell
|
10 |
| 8. | Sam Hanks
|
8 |
| 9. | Peter Collins
|
8 |
| 10. | Jim Rathmann
|
7 |
Statisztikák szerkesztés
Stirling Moss 6. győzelme, Stuart Lewis-Ewans 1. pole-pozíciója, Tony Brooks 1. leggyorsabb köre.
- Vanwall 3. győzelme
Vezető helyen:
- Stirling Moss: 72 kör (1-3/5/11/21-87)
- Jean Behra: 2 kör (4/6)
- Juan Manuel Fangio: 4 kör (7-10)
- Tony Brooks: 4 kör (12-15)
- Stuart Lewis-Evans: 5 kör (16-20)
André Simon utolsó versenye.
Források szerkesztés
További információk szerkesztés
- Dávid Sándor: A Forma-1 világbajnokság története Sportpropaganda 1986 ISBN 963-7543-38-4
| Előző nagydíj: 1957-es Formula–1 pescarai nagydíj |
FIA 1957-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1958-as Formula–1 argentin nagydíj |
| Előző nagydíj: 1956-os Formula–1 olasz nagydíj |
Formula–1 olasz nagydíj | Következő nagydíj: 1958-as Formula–1 olasz nagydíj |
