Főmenü megnyitása

Az 1956-os Forma–1-es világbajnokság nyolcadik futama az olasz nagydíj volt.

Olaszország 1956-os olasz nagydíj
Az évad 8. versenye a 8-ból
az 1956-os Formula–1 világbajnokságon.
Monza 1955.jpg
Versenyadatok
Dátum1956. szeptember 2.
Hivatalos elnevezés 27. Gran Premio d'Italia
Helyszín Monza, Olaszország
Versenypálya10,00 km
Táv500,00 km
Körök 50
Pole-pozíció
VersenyzőArgentína Juan Manuel Fangio
(Ferrari)
Idő 2:42,6
Leggyorsabb kör
VersenyzőNagy-Britannia Stirling Moss
(Maserati)
Idő2:45,5 (47. a(z) 50-ből)
Dobogó
ElsőUK Stirling Moss
(Maserati)
MásodikUK Peter Collins
Argentína Juan Manuel Fangio
(Ferrari)
HarmadikUK Ron Flockhart
(Connaught-Alta)

Tartalomjegyzék

FutamSzerkesztés

Az utolsó futam előtt még négy versenyző lehetett világbajnok, Fangionak 30, Collinsnak és Behrának 22, Mossnak 19 pontja volt. Behra reményei a huszonharmadik körben szálltak el elektromos hiba miatt. Fangio vezetett Moss Maseratija előtt, Fangio Ferrarijának kormányműve eltört, nagy szerencsével sikerült elkerülnie a bukást. Collins a harmadik helyen haladt ekkor, és jó világbajnoki esélyei voltak. A Ferrari ekkor Mussót akarta kihívni a pályáról, ő azonban nem akarta észrevenni a jelzést, inkább gyorsított és Moss tankolása alatt az élre is került. Közben Collins is a boxba állt kerékcserére, látva Fangio szorult helyzetét angol úriemberi nagyvonalúsággal átadta neki autóját, Fangio a második helyen célba érkezve nyerte meg negyedik világbajnoki címét.

Rsz. Versenyző Csapat Körök Idő/Kiesések Rajthely Pontok
1 36   Stirling Moss Maserati 50 2:23'41,3 6 9
2 26   Peter Collins
  Juan Manuel Fangio
Ferrari 50 +5,7 7 3
3
3 4   Ron Flockhart Connaught-Alta 49 +1 kör 26 4
4 38   Paco Godia Maserati 49 +1 kör 18 3
5 6   Jack Fairman Connaught-Alta 47 +3 kör 16 2
6 40   Luigi Piotti Maserati 47 +3 kör 15
7 14   Toulo de Graffenried Maserati 46 +4 kör 19
8 22   Juan Manuel Fangio
  Eugenio Castellotti
Ferrari 46 +4 kör 1
9 12   André Simon Gordini 45 +5 kör 25
10 42   Gerino Gerini Maserati 42 +8 kör 17
11 44   Roy Salvadori Maserati 41 +9 kör 14
Kie. 28   Luigi Musso Ferrari 47 Vezérlés 3
Kie. 46   Umberto Maglioli
  Jean Behra
Maserati 42 Vezérlés 13
Kie. 18   Harry Schell Vanwall 32 Váltó/erőátvitel 10
Kie. 32   Jean Behra Maserati 23 Elektromágnes 5
Kie. 48   Bruce Halford Maserati 16 Motor 22
Kie. 20   Maurice Trintignant Vanwall 13 Váltó/erőátvitel 11
Kie. 16   Piero Taruffi Vanwall 12 Olajszivárgás 4
Kie. 24   Eugenio Castellotti Ferrari 9 Gumik 2
Kie. 34   Luigi Villoresi
  Jo Bonnier
Maserati 7 Motor 8
Kie. 10   Robert Manzon Gordini 7 Alváz 23
Kie. 30   Alfonso de Portago Ferrari 6 Gumik 9
Kie. 2   Les Leston Connaught-Alta 6 Felfüggesztés 20
Kie. 8   Hernando da Silva Ramos Gordini 3 Motor 21
NI 50   Wolfgang von Trips Ferrari Baleset

A világbajnokság végeredményeSzerkesztés

H Versenyzők Pont
1.   Juan Manuel Fangio 30 (33)
2.   Stirling Moss 27 (28)
3.   Peter Collins 25
4.   Jean Behra 22
5.   Pat Flaherty 8
6.   Eugenio Castellotti 7,5
7.   Sam Hanks 6
8.   Paul Frère 6
9.   Paco Godia 6
10.   Jack Fairman 5


A teljes lista)

StatisztikákSzerkesztés

Stirling Moss 3. győzelme, 6. leggyorsabb köre, Juan Manuel Fangio 24. pole-pozíciója (R).

  • Maserati 5. győzelme

Vezető helyen:

  • Eugenio Castellotti: 4 kör (1-4)
  • Stirling Moss: 43 kör (5-10/12-45/48-50)
  • Harry Schell: 1 kör (11)
  • Luigi Musso: 2 kör (46-47)

Robert Manzon, Toulo de Graffenried, Luigi Villoresi és Piero Taruffi utolsó versenye.

Wolfgang von Trips és Jo Bonnier első versenye.

ForrásokSzerkesztés


Előző nagydíj:
1956-os Formula–1 német nagydíj
FIA 1956-os Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1957-es Formula–1 argentin nagydíj
Előző nagydíj:
1955-ös Formula–1 olasz nagydíj
Formula–1 olasz nagydíj Következő nagydíj:
1957-es Formula–1 olasz nagydíj