Budaörsi út

Budapestről kivezető út a XI. kerületben

A Budaörsi út Budapest egyik főútja a XI. kerületben. A Hegyalja út 61.-től vezet a főváros és Budaörs határáig. Az M1-es és M7-es autópálya fővárosi bevezetőjeként egészen a BAH-csomópontig tart. Nagy forgalmú, irányonként négy forgalmi sávos főút. Gyalogosként a Dayka Gábor utcánál felüljárón, a Sasadi úti csomópontnál pedig aluljárón lehet átkelni rajta, de több zebra is keresztezi.

Budaörsi út
A Budaörsi út a Sasadi úti felüljáróról a városcentrum felé 2011-ben
A Budaörsi út a Sasadi úti felüljáróról a városcentrum felé 2011-ben
Közigazgatás
Ország Magyarország
Település Budapest XI. kerülete
Névadó Budaörs
Földrajzi adatok
Elhelyezkedése
Budaörsi út (Magyarország)
Budaörsi út
Budaörsi út
Pozíció Magyarország térképén
é. sz. 47° 28′ 09″, k. h. 19° 01′ 07″Koordináták: é. sz. 47° 28′ 09″, k. h. 19° 01′ 07″
A Wikimédia Commons tartalmaz Budaörsi út témájú médiaállományokat.

Története szerkesztés

Az utat már 1302-ben is említik, Fehérvár felé vezető útként. A Hegyalja út és a Fehér ló utca közötti szakaszt a 19. század elején Egyiptomba menekülés útja néven ismerték.[1] 1891-ig a Budaörsi útnak más útvonalat neveztek, mégpedig a mai Hegyalja útnak a Csap és Alkotás utca közötti szakaszát.[2]

Az út 1902-ben kapta a jelenlegi nevét.[1]

Az eredetileg kétszer egy sávos, Budaörsre vezető keskeny úthoz a Budatétényt északról elkerülő Balatoni út (7-es főút) 1937-ben épült hozzá. 1964-ben készült el a Budaörsöt délről elkerülő M7 autópálya első szakasza. Irányonként négy helyett még csupán három sávval, a köznyelvben az Osztyapenkó szoborról elnevezett (ma Sasadi út) elágazással és az 1965-1966 között elkészült Nagyszőlős utcai közúti és vasúti felüljáróval.[3] 1971-ben adták át a Hotel Wien szállodát. Az út északi végén az Alkotás utcával és a Hegyalja úttal nagyobb kapacitású kapcsolatot teremtő BAH-csomópont 1976-ra készült el. Az M1-M7 autópályák közös bevezető szakaszával együtt 1977-1978 között szélesedett ki a mai formájára.[4] Az út keleti oldala mellett sok ingatlant elbontottak. A 2014-ben átadott 4-es metró Kelenföld vasútállomási végállomását bekötő új Sasadi úti csomópont 2014-2016 között épült meg, amiben két patkó alakú alagút segíti a megfordulást a külön szintű kereszteződésben.

Galéria szerkesztés

Érintett városrészek[1] szerkesztés

Nevezetes épületek szerkesztés

Tömegközlekedés szerkesztés

Az úton vagy egy szakaszán járnak a 8E, 40-es, 40B, 40E, 53-as, 87-es, 88-as, 88A, 108E, 139-es, 140-es, 140A, 150-es, 150B, 153-as, 154-es, 172-es, 173-as, 187-es, 188-as, 188E, 212-es, 212A, 212B, 240-es, 250-es, 250B, 272-es nappali városi buszok, a 731-es helyközi buszok, valamint a 908-as, 908A, 940-es, 941-es, 960-as, 972-es és 972B éjszakai járatok.

Jegyzetek szerkesztés

Kapcsolódó szócikkek szerkesztés