Esztergom–Almásfüzitő-vasútvonal

vasútvonal
(Esztergom–Almásfüzitő vasútvonal szócikkből átirányítva)

Az Esztergom–Almásfüzitő-vasútvonal egy 42 kilométer hosszú egyvágányú, nem villamosított mellékvonal az Észak-Dunántúlon. A vasútvonal egyben elsődleges árvízi védvonal a Duna mentén.

Esztergom–Almásfüzitő-vasútvonal
Bzmot érkezik Nyergesújfalu állomásra
Bzmot érkezik Nyergesújfalu állomásra
Az Esztergom–Almásfüzitő-vasútvonal útvonala
Vonal:4
Hossz:42 km
Nyomtávolság:1435 mm
Üzemeltető:MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Maximális sebesség:40-50-100 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Esztergom–Almásfüzitő-vasútvonal témájú médiaállományokat.
BSicon KBHFa.svg 0 Esztergom
BSicon BHF.svg 4 Esztergom-Kertváros
BSicon ABZgl+l.svg Tokod elágazás 2 (Piliscsaba) - Budapest felé
BSicon BHF.svg 9 Tokod
BSicon HST.svg 12 Tát
BSicon BHF.svg 18 Nyergesújfalu
BSicon HST.svg 19 Nyergesújfalu felső
BSicon HST.svg 21 Eternitgyár
BSicon BHF.svg 22 Lábatlan
BSicon HST.svg 25 Piszke
BSicon BHF.svg 27 Süttő
BSicon HST.svg 28 Süttő felső
BSicon HST.svg 33 Várhegyalja
BSicon BHF.svg 36 Neszmély
BSicon HST.svg 37 Dunaalmás
BSicon ABZg+l.svg 1 (Tatabánya) - Budapest felé
BSicon BHF.svg 42 Almásfüzitő
BSicon BHF.svg 45 Almásfüzitő felső
BSicon SKRZ-ABUE.svg 1 (Hu) Otszogletu zold tabla.svg
BSicon HST.svg 48 Szőny
BSicon ABZg+l.svg 5 Székesfehérvár felé
BSicon DST.svg 52 Komárom-Rendező
BSicon SKRZ-Au.svg Erzsébet híd (Igmándi út)
BSicon BHF.svg 53 Komárom
BSicon ABZgr.svg 1T Komárom (Szlovákia) / 1 Hegyeshalom - Rajka felé

TörténeteSzerkesztés

1891. november 28-án adták át, és november 29-én indult meg a forgalom rajta. Az Esztergomi és az Almásfüzitői állomásokon 1991 óta emléktáblák jelzik, hogy a vonal 100 esztendős. 2006-ig a MÁV 4-es számú vonala, majd két évig a Budapest–Esztergom-vasútvonallal együtt a 2-es menetrendi mező része (2b) volt. A 2008-as téli menetrendváltástól a szüneteltetésig a 3-as számot viselte. Ma ismét 4-es számmal találhatjuk meg a menetrendben.

A 2009-es vasútbezárások ezt a vonalat is érintették: a személyszállítás 2009. december 13-tól, a 2009/2010. évi menetrendváltással megszűnt, majd 2010. december 12-én, a 2010/2011. évi menetrendváltással indult újra.[1] A 2012-es tavaszi menetrendváltástól a vonalon 2 pár személyvonat közlekedik.[2]

2016. június 18-tól, a nyári menetrendváltástól a személyvonatok menetrendje össze lett hangolva a Székesfehérvár–Komárom-vasútvonal menetrendjével "gazdaságos eszközfelhasználás" indokkal, így a két vonalon egy járművel lebonyolítható a személyforgalom.[3]

 
Személyvonat Lábatlan után
 
Csomóponti kiszolgáló tehervonat

PályaSzerkesztés

Biztosítóberendezés[4]Szerkesztés

Állomás Biztosítóberendezés
Esztergom D55
Esztergom-Kertváros D55
Tokod Siemens-Halske
Nyergesújfalu ECM Szovjet
Lábatlan ECM Szovjet
Süttő ECM Szovjet
Neszmély ECM Szovjet
Almásfüzitő D55 & Elektra 1

SebességSzerkesztés

Vonalszakasz Hossz (km) Maximális sebesség (km/h)
Esztergom Esztergom-Kertváros 4 100
Esztergom-Kertváros Nyergesújfalu 14 50
Nyergesújfalu Almásfüzitő 24 40

ForgalomSzerkesztés

JárművekSzerkesztés

Állomások galériájaSzerkesztés

 
Suzuki tehervonat Tát előtt

Képek a vonalrólSzerkesztés


JáratokSzerkesztés

A lista a 2020–2021-es menetrend adatait tartalmazza. [6][7]

Vonat Útvonal
személyvonatok
 S150  Székesfehérvár – Komárom – Almásfüzitő – Esztergom

JegyzetekSzerkesztés