Ordódy Pál

(1822–1885) miniszter, politikus, országgyűlési képviselő
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2024. október 28.

Ordódi és rozsonmiticzi Ordódy Pál (Pest, 1822. augusztus 26.Bad Ischl, 1885. augusztus 26.) politikus, közlekedésügyi miniszter.

Ordódy Pál
Született1822. augusztus 26.
Pest
Elhunyt1885. augusztus 26. (63 évesen)
Bad Ischl
Állampolgárságamagyar
Nemzetiségemagyar
GyermekeiOrdódy Pál
Foglalkozásapolitikus,
miniszter
Tisztsége
  • magyarországi parlamenti képviselő (1849. július 2. – 1849. augusztus 13.)
  • magyarországi parlamenti képviselő (1869. április 22. – 1872. április 15.)
  • magyarországi parlamenti képviselő (1875. augusztus 30. – 1881. október 5.)
  • Magyarország közmunka- és közlekedésügyi minisztere (1880. április 24. – 1882. augusztus 9.)
  • magyarországi parlamenti képviselő (1881. szeptember 26. – 1884. május 19.)
Magyarország közmunka- és közlekedésügyi minisztere
Hivatali idő
1880. április 24. 1882. augusztus 9.
ElődSzapáry Gyula
UtódKemény Gábor
A Wikimédia Commons tartalmaz Ordódy Pál témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Jogi tanulmányai végeztével, 1844-től Komárom vármegye aljegyzője. 1848-ban Szalay Lászlót, mint titkára kísérte el a német parlamentbe, Frankfurtba. A világosi fegyverletétel után külföldre menekült, ahol Teleki László gróf hívei közé tartozott.

Hazatérése után, 1849-ben egy pótválasztáson országgyűlési képviselő lett, majd 1849-ben a szabadságharc leverése után bebörtönözték. 1861-ben Komárom vármegye főjegyzője lett és később annak egyik országgyűlési képviselője a Deák-párt színeiben. Hű párttag volt, a kiegyezésben és a balközéppel való fúzió után is követte pártját. Péchy Tamás lemondása után Tisza Kálmán kormányában egy ideig a közlekedésügyi tárcát vezette. Miniszteri mandátuma alatt fejlesztette a MÁV hálózatát és árvízvédelmi munkálatokat sürgetett, majd Szeged újjáépítését kezdeményezte.

Fia, ifj. Ordódy Pál jogász (1853-1903), apja életében annak minisztériumában fogalmazóként dolgozott, majd a család Komárom vármegyei birtokain gazdálkodott. Élénken érdeklődött a műszaki újdonságok iránt. 1903. április 2-án a Turul léghajó egyik utasa volt, amikor a ballon a lipótvárosi gázgyár területéről felszállva az erős szélben a Rákos-mezőn szerencsétlenül járt, Ordódy kizuhant a kosárból és életét vesztette.[1]

  1. walter sobchak (nick): Az első magyar légikatasztrófa: A Turul léghajó balesete. Techstory.hu, 2014. április 2. [2019. november 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. november 16.)