Portál:Volántársaságok/A hónap cikke/2009-06
A Tisza Volán Közlekedési és Szolgáltató Zrt. egy magyarországi közlekedési vállalat, amely Csongrád megyében több településen helyi és helyközi autóbuszos üzemet működtet. A szolgáltató székhelye Szegeden, a Bakay Nándor utca 48. alatt található. A Tisza Volán autóbusz-állomásokat üzemeltet Szegeden, Hódmezővásárhelyen, Makón, Csongrádon és Szentesen. A Tisza Volán Zrt. ezeknek a településeknek a helyi menetrendszerű közlekedését is biztosítja. A vállalat jogelődje 1950-ben jött létre Szegedi Teherfuvarozási Vállalat néven. A vállalat alá került Csongrád megye és Békés megye teherfuvarozása. Ez a rendszer 1953-ban különvált, és Békéscsabán megalakult a 81. sz. Autóbuszközlekedési Vállalat (a Körös Volán jogelődje). 1954-ben megváltozott a vállalat irányítása, amely a 42. számú Autóközlekedési Vállalat néven szerveződött újjá. Majd 1961. december 19-től a Szegedi Autóközlekedési Vállalat 10. számú Autóbusz Közlekedési Vállalat néven dolgozott tovább. 1969-re Csongrád megye minden települését bekapcsolták a tömegközlekedésbe. 1965-ben Bakay Nándor utca végére telephelyet kezdtek el építeni, ami 1968. augusztus 31-re lett kész. A telephely átadásakor korszerű minősítést kapott. Udvarát 12 ezer 900 négyzetméteren szilárd burkolat fedte , és a javítóműhely 2 ezer 400 négyzetméter volt. Üzemanyag ellátó is indult ezen a telephelyen , és a járműtisztító nagynyomású vízsugárral működött. Az irodaház a forgalmi és műszaki irányításban dolgozóknak , és adminisztrátornak kényelmesebb volt a helyük. De nem hiányoztak az öltözők és mosdóhelységek sem , és elkészült az üzemi konyha és az ebédlő is. 1969. március 15-én Csongrádon felavatták az új buszpályaudvart. A vállalat 1970. szeptember 1-től a társaság a Volán 10. sz. Vállalat nevet vette fel. Szeged és Budapest között gyorsjáratok indultak el. Szegedről sugárszerűen hálózta be az ország felét. 1974-től új járatok indultak Szeged-Makó, és Apátfalva-Magyarcsanád-Nagylak között is. 1976 és 1980 között Nyugat- és Dél-Európába szállított élelmiszert, híradástechnikai cikkeket, és mindenfajta gépeket. A vállalat járművei még, Bagdadba is elmentek. Bagdadba a csatornázáshoz szállított gumit a váci gumigyárból. 1982-ben a szentesi autóbusz-állomást is átadták.
1984-ben megalakult a Tisza Volán.
Csongrád megyében visszaesett a fuvarozás, emiatt csak a megyén kívül volt munkája a vállalatnak, és a nemzetközi fuvarozás is fejlődésnek indult. A Tisza Volán járművei begurulhattak Svédország, Norvégia, Finnország, Dánia, Lengyelország és Svájc területére is. A vállalat 1993. január 1-jei hatállyal Tisza Volán Közlekedési és Szolgáltató Részvénytársaság néven folytatta munkáját, a teherfuvarozást már ekkor elhagyta. A társaság székhelye Szeged lett. Az újonnan alakult részvénytársaság 100 százalékban állami tulajdonba került. A vállalat alaptevékenységei:
- menetrendszerű közúti távolsági személyszállítás,
- nem menetrendszerű közúti távolsági személyszállítás, és
- menetrendszerű közúti helyi személyszállítás lett. A társaság 2000-re majdnem minden tevékenységi kör a számítógépes irányítás alá került, és kiépült az Internet és az intranet hálózat is. A vállalat mai járművei Ikarus, Credo, MAN, Rába, Mercedes-Benz, Neoplan, Scania és Volvo típusú autóbuszok.
A társaság jelmondata: A Biztos Útitárs…