Thed Björk

svéd autóversenyző

Thed Björk (Vretstorp, 1980. december 14.) svéd autóversenyző. 2006-ban megnyerte a Svéd túraautó-bajnokságot, 2013-tól 2015-ig a Skandináv túraautó-bajnokságot, és 2017-ben a túraautó-világbajnokságot.[1] A Cyan Racing Lynk & Co csapat versenyzője.

Thed Björk
Thed Björk 2012-ben
Thed Björk 2012-ben
Életrajzi adatai
Született1980. december 14. (43 éves)
Vretstorp, Svédország
Nemzetiségesvéd svéd
Pályafutása
KategóriaTúraautó-világkupa
Aktív évei2013, 20162022
CsapataSWE Cyan Racing (2013, 2016–2017, 2020–2022)
Korábbi csapataiFRA M Racing - YMR (2018)
Nagydíjak száma144 (144 rajt)
Világbajnoki címek1 (2017)
Győzelmek11
Dobogós helyezések27
Első rajtkockák8
Leggyorsabb körök13
VB-pontok1257,5
Első nagydíjCHN 2013-as kínai nagydíj
Első győzelemCHN 2016-os kínai nagydíj
2021-es VB-helyezés17. (35 pont)
A Wikimédia Commons tartalmaz Thed Björk témájú médiaállományokat.

Pályafutása szerkesztés

A kezdetek szerkesztés

Thed Björk is gokartozással kezdte a pályafutását, 1997-ben versenyzett a svéd és az északi Formula–3-as bajnokságban, amit 1999-ben meg is nyert. 2000-ben Amerikában folytatta pályafutását, a Barber Dodge Pro Seriesben.

2001-ben Björk több szériában is indult; rajthoz állt az FIA Sportautó-bajnokságon az SR2 géposztályban a Sportscar Racing Team Sweden színeiben. Harmadik pozícióban zárta a Svéd GT bajnokságot és megejtette debütálását a Svéd túraautó-bajnokságban (STCC) is. Részt vett ebben az évben a Daytonai 24 órás autóversenyen is, ahol megszerezte géposztályában a pole-pozíciót, a versenyen megfutotta a leggyorsabb kört is, de kiesett vezető pozícióból váltóhiba miatt.

2001-ben a Formula–3000-ben versenyzett a Coca-Cola Nordic Racing csapattal, de nem szerzett pontot, a szezont a 15. pozícióban zárta, 12. lett az LMP9000 osztályban és rajthoz állt a 2002-es Le Mans-i 24 órás versenyen is a Courage Compétitionnel.

2003-ban visszatért Svédországba a helyi GTR bajnokságban szerepelt a Chrysler Viper GTS-R-el és minden futamot megnyert, amin rajhoz állt.

2004-ben Niklas Lovén és a WestCoast Racing útjai külön váltak, a csapat pedig Björk mellett tette le a voksát, így ebben az évben ő vezette az STCC-ben a BMW-t, kétszer állhatott pódiumra, a szezont a 11. pozícióban zárta és 2005-re is maradt a csapatnál, két győzelmet szerzett, hatszor állhatott dobogóra az összetettben pedig a második lett.

2006-ban a Kristoffersson Motorsporthoz igazol, ahol már 2001-ben versenyzett. Egy Audit vezetett. A váltás kiváló döntésnek bizonyult, ugyanis 59 pontot gyűjtve megnyerte a bajnokságot, korábbi csapattársa és a regnáló bajnok Richard Göransson előtt. A szezon során három győzelmet aratott és összesen hatszor állhatott dobogóra.

DTM szerkesztés

Amikor a Futurecom TME versenyzője Nicolas Kiesa lába megsérült egy Motokrossz balesetben, a 2006-os DTM-szezon végén a csapat Björköt kereste fel a dán pilóta pótlására. Egy elavult 2004-es autóval a harmadik lett az első szabadedzésen – ekkor ült először DTM autóban -, de később az idejét múlt technikával nem tudott harcba szállni egy jó eredményért. Egy ideig szóba hozták az Audival a 2007-es szezonra, de végül nem kapott szerződést.

Túraautó-világbajnokság szerkesztés

2013-ban állt először rajthoz a Túraautó-világbajnokságon egy Volvo C30 DRIVe-ot irányítva, ekkor még csak egy hétvégén szerepelt Kínában ahol az első futamon műszaki okokból nem tudott elindulni a második futamot pedig a 15. pozícióban zárta.

2016-ban tért vissza a WTCC-be,[2] szintúgy a Volvo színeiben, de most már egy Volvo S60-ast terelgetett. Ez az év leginkább a tanulásról szólt a gyári Volvo csapatának Björk azonban így is szerzett egy győzelmet a kínai nyitófutamon, valamint a szezon utolsó futamán katarban másodikként intették le.

2017-re is megtartotta a Volvo Björköt[3] és esélyessé vált a világbajnoki cím elhódítására. Egész szezonban szoros küzdelem folyt a Honda és a Volvo versenyzői között végül pedig Thed Björk került ki győztesen a harcból és szerezte meg a 2017-es túraautó-világbajnokság címét, míg a gyártók pontversenyében is a Volvo bizonyult a jobbnak.

Túraautó-világkupa szerkesztés

Björk maradt 2018-ban a WTCC és a TCR nemzetközi sorozat által összeolvadt világkupa mezőnyében, a Polestar engedélyével az Yvan Muller Racingnél versenyez Yvan Muller csapattársaként egy Hyundai i30-cal.[4] A szezont rögtön egy pole-pozícióval indította Marrákesben, amit ugyan nem tudott győzelemre váltani, de másodikként ért célba a szezonnyitón, még az első hétvége során, a harmadik futamon begyűjtött még egy dobogót, ekkor a harmadik pozícióban végzett. A hungaroringi hétvége az Yvan Muller Racing és Björk számára felejthetőre sikeredett, mindössze két kilencedik illetve egy tizenkettedik helyet sikerült elcsípnie és ezt követően a Nordschleiféra látogatott a WTCR mezőnye, itt a svéd mindkét időmérő edzést megnyerte, a nyitófutamon a második helyen intették le, a második futamot pedig biztonsági okokból feladta miután a középmezőnyből indulva nem volt lehetősége jelentősebb eredményt elérni, hogy a harmadik futamra feltudják készíteni megfelelően az autóját amit meg is nyert.

A negyedik hétvégét Zandvoortban rendezték, ezen a hétvégén a négy Hyundaios versenyző esélytelen volt a pontszerzésre miután a hétvége előtt változtattak a széria BoP rendszerén[5] így Björk is nulla ponttal távozott a versenyhétvégéről. Egy hónappal később az ötödik fordulóban a portugáliai Vila Real pályára utazott a mezőny. A szombati első időmérőn a két Sébastien Loeb Racinges Volkswagen Golf, Robert Huff és Mehdi Bennani sajátította ki az első sort, azonban a rajt után néhány kanyarral összeütköztek, amit csak kevés versenyző tudott elkerülni így egy hatalmas tömegkarambol után sokadmagával Björk is búcsúzott az első verseny további küzdelmeitől, miután autója totálkárosra tört.[6] A kocsiját másnapra megtudták szerelni, így az aznapi időmérőt megnyerte, ezáltal a hétvége második futamán a tizedik helyről indulhatott, ugyan a futamon megfutotta a leggyorsabb kört, azonban kockázatmentesen vezetett, így a rajtpozícióját megtartva tizedikként intette le a kockás zászló. A hétvége záró futamát tehát a pole-pozícióból kezdhette és a szűk utcai pályán és meg is tartotta a vezetést és begyűjtötte szezonbeli második győzelmét.

A slovakiaringi hétvége ismét felemásan alakult csapata számára, büntetések is nehezítették a dolgukat a szombati napon így egyik Yvan Muller Racinges autó sem tudott pontszerző helyen célba érni a hétvége első futamán, a második és harmadik futamon szolíd versenyzést bemutatva gyűjtögette a pontokat Bjrök, előbbi versenyen tizedik, míg utóbbin – amin a rajt után szintén volt egy több autót érintő tömegbaleset – a negyedik helyen végzett. A bajnokság a hosszú nyári szünet után a szezon hajrájába érkézvén Ázsiában folytatódott. Elsőként a kínai Ningpóban utaztak el. Ezt a hétvégét Björk szinte tökéletesen teljesítette, mindkét időmérő edzést megnyerte, az első illetve a harmadik futamot szintén, míg a második futamon a fordított rajtrácsról a középmezőnyből indulva szintén hasznos pontokat gyűjtött és a 7. helyen futott be. A világkupán pedig egyre inkább az egyik végső esélyessé lépett elő. Egy héttel később a szintén Kínában rendezett vuhani hétvége már nem alakult ilyen eredményesen a számára.

Az első futamon a 12. helyen ért célba, a második futamot fel kellett adnia, miután John Filippi egy elfékezés után kiütötte. A harmadik futamon pedig a 10. pozícióban végzett a két futam közt ugyan megszerelt, de nem száz százalékos állapotú Hyundaijjal. Ezután a lépés már sem Japánban sem pedig Makaóban nem jött ki, így a svéd versenyző az utolsó két hétvége hat futamán mindössze két nyolcadik helyet, összesen 8 pontot tudott gyűjteni, így a tabellán is jelentősen hátra csúszott, egészen a 7. helyig, a szezon során végül összesen 242 pontot gyűjtött.

2019-re az Yvan Muller Racing útodjaként is számon tartott gárda, az újjáalakult szériában első szenját kezdő Cyan Racing igazolta le,[7] csapattársa pedig ismét Yvan Muller lett. Egy új kínai autóval, a Lynk & Co 03 TCR-rel vettek részt az évadban.

Eredményei szerkesztés

Teljes Barber Dodge Pro Series eredménylistája szerkesztés

Év 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Helyezés Pont
2000  
SEB
10
 
MIA
5
 
NAZ
23
 
LRP
12
 
DET
10
 
CLE
4
 
MDO
11
 
ROA
6
 
VAN
6
 
LAG
8
 
RAT
6
 
HMS
19
10. 83

Le Mans-i 24 órás autóverseny szerkesztés

Év Csapat Csapattárs Autó Osztály Kör Összetett
Helyezés
Kategória
Helyezés
2002   Courage Compétition   Didier Cottaz
  Boris Derichebourg
Courage C60-Judd LMP900 322 15. 11.

Teljes Formula–3000-es eredménysorozata szerkesztés

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Helyezés Pont
2002 Coca-Cola Nordic Racing INT IMO CAT A1R MON NUR SIL MAG
Ki
HOC
7
HUN
13
SPA
8
MNZ
7
16. 0

Teljes DTM eredménylistája szerkesztés

Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Helyezés Pont
2006 Futurecom TME Audi A4 DTM 2004 HOC LAU OSC BRH NOR NÜR ZAN CAT BUG
14
HOC
15†
22. 0

Svéd túraautó-bajnokság szerkesztés

Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Helyezés Pont
2001 Kristoffersson Motorsport Audi A4 Quattro FAL
1
FAL
2
MAN
1
Ki
MAN
2
2
KAR
1
KAR
2
JYL
1
JYL
2
FAL
1
FAL
2
KNU
1
KNU
2
MOI
1
MOI
2
18. 12
Euroracing Alfa Romeo 156 KAR
1
Ki
KAR
2
15
KNU
1
KNU
2
MAN
1
MAN
2
2004 West Coast Racing BMW 320i KNU
1
KNU
2
FAL
1
FAL
2
KAR
1
KAR
2
MAN
1
MAN
2
FAL
1
FAL
2
KNU
1
Ki
KNU
2
14
ARC
1
ARC
2
KAR
1
4
KAR
2
3
MAN
1
3
MAN
2
4
11. 48
2005 West Coast Racing BMW 320i KNU
1
KAR
3
AND
3
FAL
6
KNU
Ni
KAR
1
VAL
2
MAN
3
2. 141
2006 Kristoffersson Motorsport Audi A4 KNU
1
KAR
3
MAN
7
FAL
1
VAL
2
AND
16
KAR
1
KNU
2
MAN
4
1. 59
2007 Kristoffersson Motorsport Audi A4 STU
7
KNU
Ki
MAN
3
KAR
3
AND
3
VAL
15
FAL
1
KAR
4
KNU
4
STU
Ki
MAN
8
4. 41
2008 Honda Racing Honda Accord Euro R KNU
9
STU
3
MAN
1
KAR
6
GÖT
1
STU
3
FAL
Ki
KAR
1
KNU
7
VAL
5
MAN
3
3. 57
2009 Flash Engineering BMW 320si E90 MAN
1
4
MAN
2

2
KAR
1
4
KAR
2
3
GÖT
1
2
GÖT
2
4
KNU
1
3
KNU
2
Ki
FAL
1
2
FAL
2

3
KAR
1
4
KAR
2
4
VAL
1
2
VAL
2

3
KNU
1
2
KNU
2

11
MAN
1
4
MAN
2
Ki
2. 94
2010 Flash Engineering BMW 320si E90 JYL
1
8
JYL
2
4
KNU
1

10
KNU
2
4
KAR
1
15†
KAR
2
4
GÖT
1
Ni
GÖT
2
13†
FAL
1
2
FAL
2

5
KAR
1
3
KAR
2
3
JYL
1

4
JYL
2

1
KNU
1
6
KNU
2
1
MAN
1

13
MAN
2
5
5. 179

Skandináv túraautó-bajnokság szerkesztés

Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Helyezés Pont
2011 Biogas.se Volkswagen Scirocco JYL
1
JYL
2
KNU
1
KNU
2
MAN
1
MAN
2
GÖT
1
GÖT
2
FAL
1
FAL
2
KAR
1
KAR
2
JYL
1
JYL
2
KNU
1
KNU
2
MAN
1
7
MAN
2
7
20. 12
2013 Volvo Polestar Racing Volvo S60 TTA KNU
1
4
KNU
2
1
SOL
1

1
GÖT
1

1
FAL
1
1
FAL
2
14†
ÖST
1

1
KAR
1

1
KAR
2

1
TIE
1

3
MAN
1
4
MAN
2
1
1. 258
2014 Volvo Polestar Racing Volvo S60 TTA KNU
1
7
NU
2
4
GÖT
1
9
GÖT
2

1
FAL
1
3
FAL
2
9
KNU
1
4
KNU
2

1
SOL
1
5
SOL
2

1
MAN
1
4
MAN
2

2
1. 279
2015 Volvo Polestar Racing Volvo S60 TTA VRS
1

1
VRS
2

1
AND
1

1
ND
2
4
MAN
1

1
MAN
2

2
FAL
1
3
FAL
2
11†
KAR
1

1
KAR
2

4
1. 366
Volvo Cyan Racing SOL
1

3
SOL
2
6
KNU
1
3
KNU
2
3

Teljes WTCC-s eredménysorozata szerkesztés

Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Helyezés Pont
2013 Volvo Polestar Racing Volvo C30 DRIVe ITA
 
MAR
 
SVK
 
HUN
 
AUT
 
RUS
 
POR
 
ARG
 
USA
 
JPN
 
CHN
 
MAC
 
HN 0
NI 15
2016 Polestar Cyan Racing Volvo S60 Polestar TC1 FRA
 
SVK
 
HUN
 
MAR
 
GER
 
RUS
 
POR
 
ARG
 
JPN
 
CHN
 
THA
 
QAT
 
10. 117
7 KI KIZ KIZ 15 4 9 10 KI 8 KI 15 7 6 11 14 6 7 1 7 T T 6 2
2017 Polestar Cyan Racing Volvo S60 Polestar TC1 MAR
 
ITA
 
HUN
 
GER
 
POR
 
ARG
 
CHN
 
JPN
 
MAC
 
QAT
 
1. 283,5
2 7 5 1 HN 7 1 4 3 2 6 3 HN 2‡ 4 5 4 5 5 4
Fél pontokat osztották, miután a versenyzők nem teljesítették a versenytáv 75%-át.

Teljes WTCR-es eredménysorozata szerkesztés

Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Helyezés Pont
2018 M Racing – YMR Hyundai i30 N TCR MAR
 
HUN
 
GER
 
NED
 
POR
 
SVK
 
CHN
 
WUH
 
JPN
 
MAC
 
7. 242
2 5 34 9 12 9 2 KI 11 14 16 15 KI 10 11 13 10 4 1 7 11 12 KI 10 KI 12 8 11 KI 8
2019 Cyan Racing Lynk & Co Lynk & Co 03 TCR MAR
 
HUN
 
SVK
 
NED
 
GER
 
POR
 
CHN
 
JPN
 
MAC
 
MAL
 
4. 297
23 6 13 7 KI 5 23 22 11 11 12 12 115 12 KI 8 13 8 12 4 5 4 5 3 5 2 7 27 23 7
1 2 3 4 5 6
2020 Cyan Performance Lynk & Co Lynk & Co 03 TCR BEL
 
GER
 
SVK
 
HUN
 
ESP
 
ARA
 
9. 142
22 Ki 4 24 19 16 15 10 12 12 Ki 7 12 11 7 64
1 2 3 4 5 6 7 8 9
2021 Cyan Performance Lynk & Co Lynk & Co 03 TCR GER
 
POR
 
ESP
 
HUN
 
CZE
 
FRA
 
ITA
 
RUS
 
9. 141
13 Ki 6 7 10 22 5 75 5 15 2 9 124 83 10 11
2022 Cyan Performance Lynk & Co Lynk & Co 03 TCR FRA
 
GER
 
HUN
 
ESP
 
POR
 
ITA
 
ALS
 
BHR
 
KSA
 
17. 35
Ki 9 T T 11 11 9 10 Ki 11 Ni Ni Vi Vi Vi Vi Vi Vi
† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.

Teljes TCR World Tour eredménysorozata szerkesztés

Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Helyezés Pont
2023 Lynk & Co Cyan Racing Lynk & Co 03 TCR POR
 
BEL
 
ITA
 
HUN
 
URU
 
ARG
 
SYD
 
AUS
 
MAC
 
6.* 115*
8 2 9 9 33 6 8 1
* A szezon jelenleg is zajlik.
† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.

Jegyzetek szerkesztés

  1. Thed Björk a világbajnok, Michelisz Norbi második. www.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2017. december 6.)
  2. WTCC: Megvannak a Volvo-pilóták. www.formula.hu. (Hozzáférés: 2017. december 6.)
  3. Bemutatta 2017-es felállását a Volvo WTCC-csapata. www.formula.hu. (Hozzáférés: 2017. december 6.)
  4. BOMBAERŐS RIVÁLISOKAT KAPOTT MICHELISZ A WTCR-BEN. www.origo.hu. (Hozzáférés: 2018. február 9.)
  5. Vélemény: akié a BoP, azé a hatalom a WTCR-ben. www.wtcblog.hu. (Hozzáférés: 2018. június 5.)
  6. Iszonyatos tömegbaleset a WTCR-ben, Michelisz Norbi megsérült. www.origo.hu. (Hozzáférés: 2018. június 23.)
  7. Lanti: A WTCR-ben és Thed Björkkel indul az Lynk & Co | Eurosport (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu, 2018. október 19. (Hozzáférés: 2020. augusztus 6.)

További információk szerkesztés