A világ metrói (televíziós sorozat)
televíziós sorozat
A világ metrói színes, 15 részes magyar dokumentumfilm sorozat, ami 1986 és 1993 között futott először a Magyar Televízió műsorán. Rendező: Fazekas Lajos, Lovas György, Molnár Péter. A sorozatban Lovas György mélyépítő segítségével ismerhetjük meg a világ különböző városaiban lévő metróhálózatok múltját, jelenét és jövőjét, illetve a metrók környékének nevezetességeit.
A világ metrói | |
Műfaj |
|
Író | |
Rendező | |
Zeneszerző | Vukán György |
Formátum | 4:3, 1,33:1 |
Ország | Magyarország |
Epizódok | 15 |
Gyártás | |
Producer | Kővári Péter |
Vágó | |
Forgatási helyszín | London, Moszkva, Bécs, Stockholm, Nagycenk[1] Brüsszel[2] München, Budapest, San Francisco, Párizs, Washington, Lille, Mexikóváros, Prága, New York, Tokió, São Paulo, Rio de Janeiro[3] |
Operatőr | |
Részenkénti játékidő | kb. 50-60 perc |
Gyártó | Magyar Televízió Művelődési Főszerkesztőség |
Sugárzás | |
Eredeti adó | |
Eredeti sugárzás | 1986. október 25. – 1993. augusztus 29. |
Státusz | befejezett (ismétlik az epizódokat) |
Korhatár | Korhatár nélkül megtekinthető |
Kronológia | |
Kapcsolódó film | Földalatti történet (1980) |
További információk | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A témáról dr. Várszegi Gyula 1983-ban könyvet jelentetett meg ugyanezzel a címmel. A sorozat az UITP Nemzetközi Tömegközlekedési Szövetség 100 éves centenáriuma alkalmából készült.
Epizódok
szerkesztésEpizódszám | Cím | Első sugárzás |
---|---|---|
1. | London | 1986. október 25. |
2. | Moszkva | 1986. november 7. |
3. | Bécs | 1987. január 3. |
4. | Stockholm | 1987. január 18. |
5. | München | 1987. március 1. |
6. | Budapest | 1987. május 1. |
7. | San Francisco | 1987. november 14. |
8. | Párizs | 1988. január 30. |
9. | Washington | 1988. február 28. |
10. | Lille | 1988. április 9. |
11. | Mexikóváros | 1988. október 22. |
12. | Prága | 1989. április 15. |
13. | New York | 1989. május 27. |
14. | Tokió | 1992. december 26. |
15. | São Paulo | 1993. augusztus 29. |
Stáb
szerkesztés- Rendező: Fazekas Lajos, Lovas György, Molnár Péter
- Író: Dr. Várszegi Gyula, Lovas György
- Zeneszerző: Vukán György
- Operatőr: Ráday Mihály, Molnár Péter
- Vágó: Zuggó Gyöngyi, Zöld Zsófia, Paál Géza, Iker Noémi, Börzsönyi Gábor
- Műszaki vezető, videomérnök: Vezér Árpád
- Kameramann: Dölfinger László
- Hangmérnök: Gergely András
- Rendező asszisztens: Törköly Róbert, Vida Sándor, November Éva
- Felvételvezető: Nyári István
- Gyártásvezető: Szilágyi György, Majerszky Béla, Fredric H. von Stange, V. Szabó Ildikó
- Producer: Kővári Péter
- Szerkesztő, riporter, műsorvezető: Lovas György
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ A stockholmi epizódban az Orenstein & Koppel Vállalat főmérnöke említi, hogy a vállalat készítette a Nagycenki Széchenyi Múzeumvasút szabadtéri kiállításán látható egyik gőzmozdonyt is, és ekkor bevágnak egy snittet, amit a nagycenki mozdony-skanzenban vettek fel.
- ↑ A stockholmi epizódban mutatnak olyan felvételeket, amiket az 1985-ös brüsszeli világkiállításon vettek fel.
- ↑ A são pauloi epizód végén rioi jelenetek is szerepelnek az ottani metróval.