M6 Duna Autópálya Koncessziós Zrt.

Az M6 Duna Autópálya Koncessziós Zrt. koncessziós társaságot 2004-ben a PPP projektek területén vezető német Bilfinger Berger BOT GmbH, az osztrák piacon több mint 125 éve jelen lévő Porr Infrastruktur GmbH, és a főként Közép-Európában tevékenykedő Swietelsky International Baugesellschaft m.b.H alapították.

M6 Duna Autópálya Koncessziós Zrt.
Típus Részvénytársaság
Székhely Budapest
Iparág szolgáltatás
Anyavállalata Bilfinger Berger AG, Porr AG, Swietelsky Baugesellschaft m.b.H

Magyar cégjegyzékszám 01-10-045198
A M6 Duna Autópálya Koncessziós Zrt. weboldala

A több mint 482 millió euró nagyságrendű M6 projekt finanszírozásához - amelybe beletartozik az autópálya kivitelezése, valamint üzemeltetése és a karbantartása 2026-ig - hosszú lejáratú kölcsönt vett fel a társaság. A kölcsönt nyújtó bankok az Európai Befektetési Bank (EIB), a DEXIA Capital Markets és Financial Security Assurance UK Ltd (FSA) biztosító.

Az építkezés két fő részből áll: az M6-os autópálya Érdi-tető - Dunaújváros között vezető szakaszából, valamint az M8 autópálya egy rövid szakaszából, amely a Dunaújvárostól délre épülő hídhoz vezet. Összességében a munkálatok nagyságrendje: 58,6 km autópálya, 10 csomópont, egy autópálya-csomópont az M6 és M8-as autópályák között, 60 híd, egy Üzemeltetési és karbantartási autópálya mérnökség, két komplex és két egyszerű pihenőhely, számos fel- és lehajtó valamint 15 körforgalom kiépítése.

Az építési munkálatokat az M6 Autópálya Építési Kkt. végezte, amelyet a Bilfinger Berger Bau GmbH (Ausztria), Porr Budapest (Magyarország) és Swietelsky Budapest (Magyarország) cégek alapítottak.

FejlesztésekSzerkesztés

M6Szerkesztés

 
Az M6-os autópálya építése
  • a koncessziós terület kezdete: 22+150 km
  • a koncessziós terület vége: 76+200 km

Az M6-os autópálya három megyén halad keresztül, a 22+150-es kilométertől a 28+400-as kilométerig Pest megye területén vezet az út, a 28+400 km-től pedig Fejér megyén keresztül vezet a pálya. Az útvonal az alábbi települések közigazgatási területét érinti: Érd, Százhalombatta, Ercsi, Ráckeresztúr, Besnyő, Beloiannisz, Iváncsa, Adony, Kulcs, Rácalmás, Dunaújváros, Baracs, Kisapostag és Nagyvenyim. A déli szakasza Tolna megye területét érinti. Az autópálya összesen tíz különszintű forgalmi csomóponttal biztosítja a kapcsolatot a közúthálózattal. A csomópontok kialakítása változó, részben trombita, részben lóhere típusúak.[1]

Tervezési sebesség és az autópálya keresztmetszeteSzerkesztés

Az autópálya tervezési sebessége 140 km/h.

Keresztmetszeti adatok egy forgalmi irányra vonatkoztatva:[2]

  • Koronaszélesség: 26,60 m
  • Forgalmi sávok száma: 2×2 sáv
  • Forgalmi sávok szélessége: 2×3,75 m
  • Leállósáv szélessége: 2×3,0 m
  • Padka szélessége: 2×1,0 m
  • Elválasztó sáv szélessége: 3,60 m
  • A belső biztonsági sáv szélessége 2×0,50 m
  • A külső biztonsági sáv szélessége 2×0,25 m
  • A burkolat szélessége összesen: 2×11,0 m
  • A gyorsítósáv szélessége: 3,75 m
  • Padka szélessége gyorsítósáv mellett: 2,00 m
  • Korona szélesség gyorsítósávval: 30,10 m[1]

PihenőhelyekSzerkesztés

Az M6-os autópálya mentén az alábbi helyeken létesülnek pihenőhelyek:[3]

  • 30+600 km szelvénynél komplex pihenőhely töltőállomással (MOL)
  • 39+900 km szelvénynél egyszerű pihenőhely (Fácános pihenő)
  • 57+400 km szelvénynél egyszerű pihenőhely (Szentmihályi pihenő)
  • 70+000 km szelvénynél komplex pihenőhely töltőállomással (OMV)[1]

M8Szerkesztés

  • a koncessziós terület kezdete: 5+750 km
  • a koncessziós terület vége: 10+300 km[4]

JegyzetekSzerkesztés

  1. a b c M6 Duna Ap. Konc. Zrt. honlapja, M6 (forrás). [2009. április 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. február 13.)
  2. Ábra. [2006. július 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. február 13.)
  3. Az Adonyi kijárat közelében található az autópálya mérnökségi telep és autópálya rendőrségi épület.
  4. M6 Duna Ap. Konc. Zrt. honlapja, M8 (forrás). [2009. április 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. február 13.)

KépgalériaSzerkesztés