F–86 Sabre

vadászrepülőgép

Az F–86 Sabre első generációs, nyilazott szárnyú, transzszonikus vadászrepülőgép, melyet az Amerikai Egyesült Államokban, az 1940-es évek végén fejlesztettek ki az FJ–1 Fury vadászrepülőgépből. A második világháború után az egyik legnagyobb számban gyártott nyugati harci repülőgép. A koreai háborúban meghatározó szerepe volt, 76 repülőgép elvesztése árán 792 ellenséges repülőgépet lőttek le velük. Részt vett az 1965-ös indiai–pakisztáni háborúban, a Pakisztáni Légierő gépei 14 vagy 15 indiai repülőgépet lőttek le velük, valamint az 1971-es indiai–pakisztáni háborúban, ekkor 31 indiai repülőgép esett nekik áldozatul. A repülőgépből fejlesztették ki az F–100 Super Sabre vadászbombázót, a Sabreliner rövid hatótávolságú utasszállító repülőgépet, valamint a tengerészeti FJ–2 Furyt is.

F–86 Sabre
F–86 Sabre
F–86 Sabre

Funkció vadászrepülőgép
Gyártó North American Aviation
Gyártási darabszám 9860 db
Ár 219 457 USD (F–86E)

Személyzet 1 fő
Első felszállás 1947. október 1.
Szolgálatba állítás 1949. február 14.
Méretek
Hossz11,40 m
Fesztáv11,30 m
Magasság4,50 m
Szárnyfelület26,75 m²
Szárnykarcsúság 4,78
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg4780 kg
Max. felszállótömeg7360 kg
Hajtómű
Hajtómű 1 db General Electric J47 gázturbinás sugárhajtómű
Tolóerő 24 kN
Repülési jellemzők
Max. sebesség 1100 km/h
Hatósugár 1900 km
Hatótávolság2454 km
Legnagyobb repülési magasság 14 630 m
Emelkedőképesség 36,8 m/s
Tolóerő-tömeg arány 0,38
Fegyverzet
Beépített fegyverzet 6 db M3 12,7 mm-es géppuska
Levegő–levegő rakéták AIM–9B Sidewinder
Háromnézeti rajz
Az F–86A Sabre háromnézeti rajza
Az F–86A Sabre háromnézeti rajza
A Wikimédia Commons tartalmaz F–86 Sabre témájú médiaállományokat.

Fejlesztési története szerkesztés

Gyártása szerkesztés

North American Aviation szerkesztés

A North American Aviation 1936-ban költözött a kaliforniai Inglewoodba. Az új gyár közvetlenül Mines Field, a későbbi Los Angeles-i nemzetközi repülőtér déli oldalán kapott helyet. Innen gördült ki az első XP–86 prototípus 1947 augusztus 8.-án. Az első prototípus még Chevrolet gyártmányú J35–C3 hajtóművel volt szerelve, melyet a sorozatgyártott modellen a General Electric J47–GE–1-re cserélték. Ez a legjelentősebb különbség a prototípusok és a sorozatgyártott F–86A között. Az első XP–86 prototípust 1948 december 3-án adták át a légierőnek tesztelésre, ahol a megnevezését XP-ről (P mint pursuit azaz elfogó) F-86-ra (F mint fighter azaz vadászrepülőgép) módosították.

Canadair szerkesztés

összesen: 1815 db

CAC (Commonwealth Aircraft Corporation) szerkesztés

Összesen: 112 db

Licencben gyártott példányok szerkesztés

  • Mitsubishi: 200 db
  • Fiat: 226 db

Szerkezeti felépítése és tervezési sajátosságai szerkesztés

Sárkány, szárny és vezérsíkok szerkesztés

Hajtómű szerkesztés

A prototípusokat Chevrolet gyártmányú J35–C3 hajtóművel szerelték, majd mivel gyengének bizonyult, az egyik prototípusban General Electric J47–GE–3-ra cserélték. A sorozatgyátott F–86A típust J47–GE–1 hajtóművel látták el. A J47 hajtómű, a J35-tel azonos méret és tömeg mellett, 453 kg-mal (1000 fonttal) több tolóerőt képes leadni. Már 1949 elején megkezdődtek a fejlesztések, és a hajtómű az újabb J47–GE–7-es modellre cserélése, 1950-re pedig az állomány nagyobb része a fejlettebb J47–GE–13-as gázturbinával repült.

Avionika és fegyverrendszer szerkesztés

A sztenderd fegyverzet oldalanként 3 – 3 M3 géppuskából állt, fegyverenként 300 db lőszer javadalmazással. Az üres töltényhüvelyek a törzs aljában levő tárolóban gyűltek össze.

Az F–86A-t Mark 18-as célzóberendezéssel látták el, ami megjelenésében és működésében megegyezett a P-51D Mustangban használt K-14C típussal. Csak az utolsó 24 darabot szerelték újabb A–1CM célzóberendezéssel.

Típusváltozatai szerkesztés

North American F–86 szerkesztés

 
Az első XP–86 prototípus repülés közben
  • XFJ–2 – Prototípus, 2 db
  • XP–86 – Prototípus, 3 db
  • F–86A (P–86A) – Sorozatgyártott modell, 587 db
    • F–86A–1–NA, F–86A–5–NA
    • RF–86A – Fotófelderítő
    • DF–86A – Vezérlőgép a B–61 Matador pilóta nélküli bombázóhoz. A Program befejeztével visszaalakították mindet hagyományos F–86A-ra, 5 db
  • F–86B – Nem épült meg
  • F–86C – Csak a két prototípus épült meg YF–93A néven
    • YF–93A – Prototípus, 2 db
 
North American F-86D Sabre Dog
  • F–86D Sabre Dog – Elfogóvadász, 2504 db
    • YF–86D – Prototípus, 2 db
    • F–86D–1–NA, F–86D–5–NA, F–86D–10–NA, F–86D–15–NA, F–86D–20–NA, F–86D–25–NA, F–86D–30–NA, F–86D–35–NA, F–86D–40–NA, F–86D–45–NA, F–86D–50–NA, F–86D–55–NA, F–86D–60–NA
  • F–86E
    • F–86E–1–NA, F–86E–5–NA, F–86E–10–NA, F–86E–15–NA
  • F–86F – 2539 db (melyből 300 darabot Mitsubishi gyártott Japánban)
    • F–86F–1–NA, F–86F–5–NA, F–86F–10–NA, F–86F–15–NA', F–86F–20–NH, F–86F–25–NH, F–86F–30–NA, F–86F–35–NA, F–86F–40–NA
    • TF–86F – Kétüléses kikpzőgép, 2 db
    • RF–86F – Fotófelderítő, 26 db (melyből 18 db-ot a Mitsubishi-nél alakítottak át)
  • F–86H – Vadászbombázó, 475 db
    • F–86H–1–NA, F–86H–1–NH, F–86H–5–NH, F–86H–10–NH
    • YF–86H – Prototípus, 2 db
    • QF–86H
  • F–86J – F–86A kanadai Orenda hajtóművel, 1 db
  • F–86K – Exportra szánt elfogóvadász, 346 db (melyből 226 darabot a Fiat gyártott Olaszországban)
    • YF–86K – Prototípus, 2 db (F–86D–40 gépek átalakításával)
  • F–86L – Elfogóvadász
Gunval F–86
  • F–86F–2–NA – 10 db
Mitsubishi F–86F–40 – Licencben gyártott változat
  • F–86F–40 – 300 db
    • RF–86F – Fotófelderítő, 18 db (A North American által gyártott F–86F–25 és F–86F–30-as gépek átalakításával)
Fiat F–86K – Licencben gyártott elfogóvadász változat
  • F–86K – 226 db

FJ Fury szerkesztés

 
Az Amerikai Egyesült Államok Haditengerészetének FJ-3M vadászgépe repülés közben
  • XFJ–2 – Prototípus, 2 db
  • XFJ–2B – 1 db
  • FJ–2 Fury – 200 db
  • FJ–3, FJ–3M Fury
  • FJ–4, FJ–4B

Canadair Sabre szerkesztés

 
A Kanadai Királyi Légierő CL-13A Mk 5-ös gépe
  • CL–13 Sabre Mk 1 – Licencben gyártott F–86A–5, kanadai prototípus, 1 db
  • CL–13 Sabre Mk 2 – Sorozatban gyártott az F–86E–1 alapján épült változat, 351 db
  • CL–13 Sabre Mk 3 – Orenda hajtóművel szerelt prototípus, (1 db Mk 2-ből átalakítva)
  • CL–13 Sabre Mk 4 – Sorozatban gyártott az F–86E–1 alapján épült változat, 438 db
  • CL–13A Sabre Mk 5 – Sorozatban gyártott Orenda hajtóművel szerelt változat, 370 db
    • QF–86E – Távirányítású céltárgy vontató, 56 db
  • CL–13B Sabre Mk 6 – , 655 db
  • CL–13C – Utánégetővel felszerelt változat. Egy Mk 6 gépet felszereltek vele, sorozatgyártásra nem került.
  • CL–13D – Haker-Siddeley hajtóművel ellátott változat, nem készült el
  • CL–13E – Területszabály kísérleti repülőgép, 1 db átalakított Mk 5, később átalakított QF–86E céltárgy vontatóvá
  • CL–13G – Kétüléses kiképző változat
  • CL–13H – Nagyobb radarral szerelt változat az F–86D-hez hasonlóan
  • CL–13J – Egyszerűsített Bristol utánégetővel szerelt változat

CAC (Commonwealth Aircraft Corporation) Sabre szerkesztés

  • CA–26 Sabre – Avon RA.7 hajtóműves prototípus, 1 db
  • CA–27 Sabre Mk 30 – Sorozatban gyártott változat, 22 db
  • CA–27 Sabre Mk 31 – Megváltoztatott szárnnyal épült változat, 20 db
  • CA–27 Sabre Mk 32 – Szárnyba épített üzemanyagtartállyal bővített típus, 69 db

Megrendelő és üzemeltető országok szerkesztés

  Amerikai Egyesült Államok szerkesztés

  Az Amerikai Egyesült Államok Légiereje
  • Légi Nemzeti Gárda (ANG)
  Az Amerikai Egyesült Államok Haditengerészete
  Az Amerikai Egyesült Államok Tengerészgyalogsága

  Argentína szerkesztés

  Argentin Légierő

  Ausztrália szerkesztés

  Ausztrál Királyi Légierő

  Banglades szerkesztés

  Bangladesi Légierő

  Belgium szerkesztés

  Belga Légierő

  Bolívia szerkesztés

  Bolíviai Légierő

  Brazília szerkesztés

  Brazil Légierő

  Chile szerkesztés

  Chilei Légierő

  Dánia szerkesztés

  Dán Királyi Légierő

  Dél-afrikai Köztársaság szerkesztés

  Dél-Afrikai Légierő

  Dominikai Köztársaság szerkesztés

  Dominikai Köztársaság Légiereje

  Egyesült Királyság szerkesztés

  Brit Királyi Légierő

  Etiópia szerkesztés

  Etióp Légierő

  Fülöp-szigetek szerkesztés

  Fülöp-szigeteki Légierő

  Franciaország szerkesztés

  Francia Légierő

  Görögország szerkesztés

  Görög Légierő

  Hollandia szerkesztés

  Holland Királyi Légierő

  Honduras szerkesztés

  Hondurasi Légierő

  Indonézia szerkesztés

  Indonéz Légierő

  Irak szerkesztés

  Iraki Légierő

  Irán szerkesztés

  Iráni Légierő

  Izrael szerkesztés

  Izraeli Légierő

  Japán szerkesztés

  Japán Légi Véderő

  Jugoszlávia szerkesztés

  Jugoszláv Légierő

  Kanada szerkesztés

  Kanadai Királyi Légierő

  Kolumbia szerkesztés

  Kolumbiai Légierő

  Dél-Korea szerkesztés

  Dél-Koreai Légierő

  Malajzia szerkesztés

  Maláj Királyi Légierő

  Németország szerkesztés

  Német Légierő

  Norvégia szerkesztés

  Norvég Királyi Légierő

  Olaszország szerkesztés

  Olasz Légierő

  Pakisztán szerkesztés

  Pakisztáni Légierő

  Peru szerkesztés

  Perui Légierő

  Portugália szerkesztés

  Portugál Légierő

  Rodézia szerkesztés

  Rodéziai Légierő

  Spanyolország szerkesztés

  Spanyol Légierő

  Svájc szerkesztés

  Szaúd-Arábia szerkesztés

  Szaúdi Királyi Légierő

  Tajvan szerkesztés

  Tajvani Légierő

  Thaiföld szerkesztés

  Thai Királyi Légierő

  Törökország szerkesztés

  Török Légierő

  Tunézia szerkesztés

  Tunéziai Légierő

  Uruguay szerkesztés

  Uruguayi Légierő

  Venezuela szerkesztés

  Venezuelai Légierő

Források szerkesztés

  • Curtis, Duncan. North American F-86 Sabre. Ramsbury, Marlborough: Crowood Aviation (2000). ISBN 1861263589 
  • Davis, Larry, Tom Tullis. F-86 Sabre in action – Aircraft No. 126. Squadron / Signal Publications (1992). ISBN 0897472829 

További információk szerkesztés