Howden Ganley
James Howden Ganley (1941. december 24.) új-zélandi autóversenyző.
| Howden Ganley | |
 | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1941. december 24. (82 éves) Hamilton |
| Nemzetisége |  új-zélandi |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 1971 - 1974 |
| Csapata | BRM, Iso Marlboro, March, Maki |
| Nagydíjak száma | 41 (35 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| Első nagydíj | .svg){kind=small} 1971-es dél-afrikai nagydíj |
| Legutolsó nagydíj |  1974-es német nagydíj |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Howden Ganley témájú médiaállományokat. | |
Pályafutása szerkesztés
Iskolái elvégzése után riporternek állt. A hamiltoni Waikato Times riportere volt, de írt a Sports Car Illustratedbe is.[1]
1961-ben az Egyesült Királyságba költözött. Itt kezdte komolyabb autóversenyzői karrierjét. 1970-ben másodikként zárta a brit Formula–5000-es sorozatot Peter Gethin mögött. 1971-ben debütált a Formula–1-es világbajnokságon. 1974-ig versenyzett itt, és ezalatt több kiemelkedő eredménye is volt. Összesen negyvenegy világbajnoki versenyre nevezett, melyből harmincötször tudott kvalifikálni. Két futamon ért célba negyedikként, de további háromszor volt pontszerző.
1972 és 1976 között a Le Mans-i 24 órás viadalokon is rajthoz állt. Az 1972-es váltótársával, François Cevert-el a második helyen értek célba, egy körös hátrányban a Henri Pescarolo és Graham Hill alkotta győztes duó mögött.
Eredményei szerkesztés
Teljes Formula–1-es eredménylistája
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | Modell | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | RSA Ki |
ESP 10 |
MON Nk |
NED 7 |
FRA 10 |
GBR 8 |
GER Ki |
15. | 5 | ||||||||
| BRM P160 | AUT Ki |
ITA 5 |
CAN Ni |
USA 4 |
||||||||||||||||
| 1972 | Marlboro BRM | BRM P160B | BRM P142 3.0 V12 | ARG 9 |
RSA Hn |
ESP Ki |
BEL 8 |
FRA Ni |
13. | 4 | ||||||||||
| BRM P180 | MON Ki |
|||||||||||||||||||
| BRM P160C | GBR |
GER 4 |
AUT 6 |
ITA 11 |
CAN 10 |
USA Ki |
||||||||||||||
| 1973 | Frank Williams Racing Cars | Iso Marlboro FX3B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG Hn |
BRA 7 |
RSA 10 |
19. | 1 | ||||||||||||
| Iso Marlboro IR | ESP Ki |
BEL Ki |
MON Ki |
SWE 11 |
FRA 14 |
GBR 9 |
NED 9 |
GER Ni |
AUT Hn |
ITA Hn |
CAN 6 |
USA 12 | ||||||||
| 1974 | March Engineering | March 741 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG 8 |
BRA Ki |
RSA |
ESP |
BEL |
MON |
SWE |
NED |
FRA |
- | 0 | ||||||
| Maki Engineering | Maki F101 | GBR Nk |
GER Nk |
AUT |
ITA |
CAN |
USA |
Le Mans-i 24 órás autóverseny
| Év | Csapat | Autó | Csapattárs | Helyezés |
|---|---|---|---|---|
| 1972 |  Equipe Matra Sport
|
Matra-Simca MS670 | François Cevert
|
2. |
| 1973 | .svg){kind=small} Gulf Research Racing
|
Mirage M6 | Derek Bell
|
Kiesett |
| 1975 | Gelo Racing Team
|
Porsche Carrera RSR |  Tim Schenken
|
Kiesett |
| 1976 | Gelo Racing Team
|
Porsche Carrera RSR | Clemens Schickentanz
|
Kiesett |
Források szerkesztés
- ↑ Howden Ganley - BRDC Archive Biography. British Racing Drivers Club. [2006. december 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2007. január 8.)
Külső hivatkozások szerkesztés
- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
- Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)
