Főmenü megnyitása

1974-es Formula–1 argentin nagydíj

Az argentin nagydíj volt az 1974-es Formula–1 világbajnokság szezonnyitó futama.

Argentína 1974-es argentin nagydíj
Az évad 1. versenye a 15-ből
az 1974-es Formula–1 világbajnokságon.
Autódromo Oscar y Juan Gálvez Circuito N° 15 Senna.svg
Versenyadatok
Dátum1974. január 13.
Hivatalos elnevezés XI. Gran Premio de la Republica Argentina
Helyszín Oscar Gálvez, Buenos Aires, Argentína
Versenypálya5,968 km
Táv316,315 km
Körök 53
Időjárás meleg, napos
Pole-pozíció
VersenyzőSvédország Ronnie Peterson
(Lotus-Ford)
Idő 1:50,78
Leggyorsabb kör
VersenyzőSvájc Clay Regazzoni
(Ferrari)
Idő1:52,10 (38. a(z) 53-ból)
Dobogó
ElsőÚj-Zéland Denny Hulme
(McLaren-Ford)
MásodikAusztria Niki Lauda
(Ferrari)
HarmadikSvájc Clay Regazzoni
(Ferrari)

Tartalomjegyzék

FutamSzerkesztés

Az évadnyitó Argentin Nagydíj időmérő edzésén Ronnie Peterson autózta a legjobb időt a Lotusszal, Regazzoni és Fittipaldi előtt. A rajtot követően Peterson vezetett, míg Regazzoni megcsúszott, káoszt okozva ezzel. Fittipaldit a csapattárs Mike Hailwood ütötte meg, és két kört veszített, amíg szerelői autóját javították. A második helyen haladó James Hunt még az első körben megcsúszott, a második hely Carlos Reutemanné (Brabham) lett. Reutemann megelőzte Petersont a harmadik körben, a svéd pedig hamarosan kiesett fékprobléma miatt. Ennek eredményeképp két McLaren: Hailwood és Denny Hulme haladt a második és harmadik helyen. Hailwoodot Hulme, Jacky Ickx (Lotus), Lauda és Regazzoni is megelőzte, majd Ickx defektet kapott a verseny közepén. Hulme az utolsó előtti körben megelőzte a motorproblémával küzdő Reutemannt, akinek végül elfogyott az üzemanyaga a leintés előtt. A versenyt Hulme nyerte Lauda és Regazzoni előtt.

Helyezés # Versenyző Csapat/Motor Körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pontszám
1 6   Denny Hulme McLaren-Ford 53 1:41:02,01[1] 10 9
2 12   Niki Lauda Ferrari 53 + 9,27 8 6
3 11   Clay Regazzoni Ferrari 53 + 20,41 2 4
4 33   Mike Hailwood McLaren-Ford 53 + 31,79 9 3
5 14   Jean-Pierre Beltoise BRM 53 + 51,84 14 2
6 4   Patrick Depailler Tyrrell-Ford 53 + 1:52,48 15 1
7 7   Carlos Reutemann Brabham-Ford 52 Kifogyott üzemanyag 6  
8 10   Howden Ganley March-Ford 52 Kifogyott üzemanyag 19  
9 15   Henri Pescarolo BRM 52 + 1 kör 21  
10 5   Emerson Fittipaldi McLaren-Ford 52 + 1 kör 3  
11 27   Guy Edwards Lola-Ford 51 + 2 kör 25  
12 28   John Watson Brabham-Ford 49 + 4 kör 20  
13 1   Ronnie Peterson Lotus-Ford 48 + 5 kör 1  
Kiesett 26   Graham Hill Lola-Ford 45 Motorhiba 17  
Kiesett 2   Jacky Ickx Lotus-Ford 36 Kuplung 7  
Kiesett 8   Richard Robarts Brabham-Ford 36 Váltó 22  
Kiesett 9   Hans-Joachim Stuck March-Ford 31 Kuplung 23  
Kiesett 37   François Migault BRM 31 Vízszivárgás 24  
Kiesett 3   Jody Scheckter Tyrrell-Ford 25 Motorhiba 12  
Kiesett 18   Carlos Pace Surtees-Ford 21 Felfüggesztés 11  
Kiesett 20   Arturo Merzario Iso Marlboro-Ford 19 Túlmelegedés 13  
Kiesett 24   James Hunt March-Ford 11 Túlmelegedés 5  
Kiesett 19   Jochen Mass Surtees-Ford 10 Motorhiba 18  
Kiesett 16   Peter Revson Shadow-Ford 1 Baleset 4  
Kiesett 17   Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford 0 Baleset 16  

StatisztikákSzerkesztés

Vezető helyen:

  • Ronnie Peterson: 2 (1-2)
  • Carlos Reutemann: 49 (3-51)
  • Denny Hulme: 2 (52-53)

Denny Hulme 8. győzelme, Ronnie Peterson 10. pole-pozíciója, Clay Regazzoni 4. leggyorsabb köre.

Hans-Joachim Stuck első versenye.

JegyzetekSzerkesztés

  1. Lang, Mike. Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group, p19. o. (1983. július 26.). ISBN 0-85429-380-9 

ForrásokSzerkesztés