Matra

autókat, kerékpárokat, repülőgépeket és fegyvereket gyártó francia cég
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2024. január 2. Sablon- vagy fájlváltoztatások várnak ellenőrzésre.

A Mecanique-Aviation-TRAction, vagy röviden Matra egy francia cég, amely autókat, kerékpárokat, repülőgépeket és fegyvereket gyártott. 1994 óta a Lagardère Group leányvállalata, és e név alatt működik.

Francia Matra
Teljes névMecanique-Aviation-Traction
SzékhelyVélizy-Villacoublay, Párizs, Franciaország
Alapító(k)Jean-Luc Lagardère
Jelentős versenyzőkUK Jackie Stewart
Francia Jean-Pierre Beltoise
Új-Zéland Chris Amon
MotorokMatra
GumikD Dunlop,
G Goodyear
Formula–1-es szereplése
Első versenyMonaco 1967-es monacói nagydíj
Utolsó versenyUSA 1972-es amerikai nagydíj
Versenyek száma61
Konstruktőri világbajnoki címek1 (1969)
Versenyzői világbajnoki címek1 (1969)
Első győzelemHollandia 1968-as holland nagydíj
Utolsó győzelemOlasz 1969-es olasz nagydíj
Győzelmek9
Első rajtkockák4
Leggyorsabb körök12

A motorsportban

szerkesztés

Az 1960-as évek közepén a Matra sikereket ért el Formula–3-ban és a Formula–2-ben az MS5 autóval. Jacky Ickx 1967-ben lenyűgöző teljesítményt nyújtott, a német nagydíjon. A belga a harmadik leggyorsabb lett az időmérő edzésen, amelyen Formula–1-es autók is részt vettek. 8:14-es idő futott az 1600 köbcentis F2-es Matra MS5-tel, ezzel több 3000 köbcentis F1-es autót is megelőzött. (A verseny kiesett a felfüggesztés eltörése miatt)

 
Stewart a '68-as német nagydíjon

A Matra 1968-ban a Formula–1-ben nevezett saját csapatával, de Ken Tyrrell is Matra autókal indult. Tyrrell autóit a Cosworth DFV motorokkal szerelte fel, Jackie Stewart három versenyen győzött az idényben, az utolsó futamig esélyes volt a bajnoki címre a Matra MS10-zel. Az autó legfőbb újítása az eltérő szerkezetű üzemanyagtankja volt, amelyet a repülésből vettek át. Az autó ennek köszönhetően 15 kg-mal könnyebb lett. (az FIA veszélyesnek tartotta ezt a technológiát és 1970-ben betiltotta) 1969-ben a Matra visszavonta gyári csapatát, és a sikeresebb Tyrrell csapatra fókuszáltak csak. Stewart könnyedén megszerezte a bajnoki címet a Matra MS80-nal. Elsőként szerzett a sportágban bajnoki címet francia konstruktőr. Látványos teljesítmény hogy ez már a második eltöltött évben sikerült. A Lotus és a McLaren mellett a Matra is kísérletezett a négykerék-meghajtással 1969-ben, Johnny Servoz-Gavinnak sikerült egyedül pontot szereznie egy ilyen autóval, a Matra MS84-gyel.

 
A Matra MS80

A Matra a Simca (az amerikai Chrysler leányvállalata) partnere lett, amely nem engedte meg, hogy a jövőben a Ford Cosworth motorral induljanak. 1970-ben a Matra a Simcával történt szerződés miatt a Tyrrellt a Matra V12-es motor használatára kérte. A Tyrrell költségvetésének nagy részét a Ford biztosította, valamint a francia állami tulajdonban lévő Elf olajipari cég szerződésben állt a Renault-val, amely kizárta a Simcával való együttműködést.

 
A Matra MS120, amellyel Chris Amon megnyerte az 1971-es nem világbajnoki argentin nagydíjat

A Tyrrell és a Matra kapcsolata így véget ért, Ken Tyrrell saját autót épített, míg a Matra újra gyári csapatával és a V12-essel motorral vett részt a versenyeken, 1972-ig, de világbajnoki versenyeken futamgyőzelmek nem születtek.

A Matra motort szállított a Ligier-nek 1976-tól 1978-ig és 1981-től 1982-ig. Jacques Laffite egy győzelmet aratott a Ligier-Matrával.

A cég sikeres volt a sportautóversenyeken: 1972 és 1974 között három Le Mans-i 24 órás versenyt nyertek a Matra 670-essel, míg a Sportautó világbajnokságban 1973-ban és 1974-ben győztek.

Eredményei

szerkesztés

Teljes Formula–1-eredménylista

szerkesztés

Jelmagyarázat: D =Dunlop, G =Goodyear (táblázat értelmezése)

Év Csapat Modell Motor Gumi Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pont Helyezés
1967 RSA MON NED BEL FRA GBR GER CAN ITA USA MEX 0 -
Matra Sports Matra MS7 Ford soros-4 D   Johnny Servoz-Gavin Ki
  Jean-Pierre Beltoise Nk 7 7
1968 RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER ITA CAN USA MEX 45 3.
Matra Sports Matra MS11
Matra MS7
Matra V12
Ford soros-4
D   Jean-Pierre Beltoise 6 Ki 8 2 9 Ki Ki 5 Ki Ki Ki
  Henri Pescarolo Ki Ni 9
Tyrrell Racing Organization Matra MS9
Matra MS10
Ford Cosworth DFV D   Jackie Stewart Ki Inj Inj 4 1 3 6 1 Ki 6 1 7
  Jean-Pierre Beltoise 5
  Johnny Servoz-Gavin Ki 2 Ki Ki
1969 RSA ESP MON NED FRA GBR GER ITA CAN USA MEX 66 1.
Tyrrell Racing Organization Matra MS10
Matra MS80
Matra MS84
Ford Cosworth DFV D   Jackie Stewart 1 1 Ki 1 1 1 2 1 Ki Ki 4
  Jean-Pierre Beltoise 6 3 Ki 8 2 9 12 3 4 Ki 5
  Johnny Servoz-Gavin 6 NC 8
1970 RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA MEX 23 6.
Equipe Matra Elf Matra-Simca MS120 Matra V12 G   Jean-Pierre Beltoise 4 Ki Ki 3 5 13 Ki Ki 6 3 8 Ki 5
  Henri Pescarolo 7 Ki 3 6 8 5 Ki 6 14 Ki 7 8 9
1971 RSA ESP MON NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA 9 7.
Equipe Matra Sports Matra-Simca MS120B
Matra-Simca MS120
Matra V12 G   Jean-Pierre Beltoise 6 Ki 9 7 7 Ki 8
  Chris Amon 5 3 Ki Ki 5 Ki Ki 6 10 12
1972 ARG RSA ESP MON BEL FRA GBR GER AUT ITA CAN USA 12 8.
Equipe Matra Matra-Simca MS120C
Matra-Simca MS120D
Matra V12 G   Chris Amon Ki 15 Ki 6 6 3 4 15 5 Ki 6 15

További információk

szerkesztés
Előző világbajnok:
Team Lotus
Formula–1-es világbajnok
1969
  Következő világbajnok:
Team Lotus