1968-as Formula–1 brit nagydíj
autóverseny-futam
Az 1968-as Formula–1 világbajnokság hetedik futama a brit nagydíj volt.
1968-as brit nagydíj | |
Az évad 7. versenye a 12-ből az 1968-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1968. július 21. |
Hivatalos elnevezés | XXI. RAC British Grand Prix |
Helyszín | Brands Hatch, Kent, Anglia |
Versenypálya | 4,265 km |
Táv | 341,200 km |
Körök | 80 |
Időjárás | meleg, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Graham Hill (Lotus-Ford) |
Idő | 1:28,9 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Jo Siffert (Lotus-Ford) |
Idő | 1:29,7 (42. a(z) 80-ból) |
Dobogó | |
Első | Jo Siffert (Lotus-Ford) |
Második | Chris Amon (Ferrari) |
Harmadik | Jacky Ickx (Ferrari) |
Futam
szerkesztésA brit nagydíjat Brands Hatch-ben tartották, ahol a két Lotus: Hill és Oliver szerezte meg az első két helyet Amon előtt.
Az előző két futamhoz hasonlóan ismét enyhén esett a rajtnál. Oliver vette át a vezetést Hill és Siffert előtt, de a vezető Lotusa füstöt kezdett eregetni, majd csapattársa a 4. körben megelőzte. Hill a 27. körben felfüggesztési hiba miatt kiesett, így Oliver visszaállt az élre a 44. körig, amikor technikai probléma miatt kiesett. A versenyt a Rob Walker Lotusszal versenyző Jo Siffert nyerte a ferraris Amon és Ickx előtt.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Jo Siffert | Lotus-Ford | 80 | 2:01:20,3 | 4 | 9 |
2 | 5 | Chris Amon | Ferrari | 80 | + 4,4 | 3 | 6 |
3 | 6 | Jacky Ickx | Ferrari | 79 | + 1 kör | 12 | 4 |
4 | 1 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 79 | + 1 kör | 11 | 3 |
5 | 7 | John Surtees | Honda | 78 | + 2 kör | 9 | 2 |
6 | 14 | Jackie Stewart | Matra-Ford | 78 | + 2 kör | 7 | 1 |
7 | 2 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | 77 | + 3 kör | 10 | |
8 | 20 | Piers Courage | BRM | 72 | + 8 kör | 16 | |
Kiesett | 4 | Jochen Rindt | Brabham-Repco | 55 | Üzemanyag szivárgás | 5 | |
Kiesett | 10 | Pedro Rodríguez | BRM | 52 | Motorhiba | 13 | |
HN | 19 | Silvio Moser | Brabham-Repco | 52 | Helyezés nélkül | 19 | |
Kiesett | 9 | Jackie Oliver | Lotus-Ford | 43 | Erőátvitel | 2 | |
Kiesett | 16 | Robin Widdows | Cooper-BRM | 34 | Gyújtás | 18 | |
Kiesett | 8 | Graham Hill | Lotus-Ford | 26 | Féltengely | 1 | |
Kiesett | 15 | Vic Elford | Cooper-BRM | 26 | Motorhiba | 7 | |
Kiesett | 18 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 11 | Motorhiba | 14 | |
Kiesett | 11 | Richard Attwood | BRM | 10 | Hűtő | 15 | |
Kiesett | 24 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 8 | Benzinpumpa | 6 | |
Kiesett | 23 | Jo Bonnier | McLaren-BRM | 6 | Motorhiba | 20 | |
Kiesett | 3 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 0 | Motorhiba | 8 |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- Jackie Oliver: 20 (1-3 / 27-43)
- Graham Hill: 23 (4-26)
- Jo Siffert: 37 (44-80)
Jo Siffert 1. győzelme, 1. leggyorsabb köre, Graham Hill 13. pole-pozíciója.
- Lotus 33. győzelme.
Források
szerkesztés
Előző nagydíj: 1968-as Formula–1 francia nagydíj |
FIA 1968-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1968-as Formula–1 német nagydíj |
Előző nagydíj: 1967-es Formula–1 brit nagydíj |
Formula–1 Brit nagydíj | Következő nagydíj: 1969-es Formula–1 brit nagydíj |