Főmenü megnyitása

1967-es Formula–1 mexikói nagydíj

Az 1967-es Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama, egyben szezonzáró mexikói nagydíj volt.

Mexikó 1967-es mexikói nagydíj
Az évad 11. versenye a 11-ből
az 1967-es Formula–1 világbajnokságon.
Circuit Hermanosrodrigues.png
Versenyadatok
Dátum1967. október 22.
Hivatalos elnevezés VI. Gran Premio de Mexico
Helyszín Autódromo Hermanos Rodriguez, Mexikóváros, Mexikó
Versenypálya5,000 km
Táv325,000 km
Körök 65
Pole-pozíció
VersenyzőUK Jim Clark
(Lotus-Ford)
Idő 1:47,56
Leggyorsabb kör
VersenyzőUK Jim Clark
(Lotus-Ford)
Idő1:48,13 (52. a(z) 65-ből)
Dobogó
ElsőUK Jim Clark
(Lotus-Ford)
MásodikAusztrália Jack Brabham
(Brabham-Repco)
HarmadikÚj-Zéland Denny Hulme
(Brabham-Repco)

FutamSzerkesztés

Az utolsó, mexikói versenyen dőlt el az egyéni vb cím sorsa. Rodríguez visszatért a Cooperhez, míg Rindt elhagyta a csapatot. Clark indult az első helyről, Amon és Gurney előtt. A rajtnál Gurney hátulról nekiütközött Clark autójának. A Lotusnak egyetlen kipufogója maradt, míg az Eagle-nek a hűtője sérült meg, Gurney néhány kör után emiatt feladta a versenyt.

Clark Amon után csapattársát, Hillt is megelőzte, ezután pedig dominálta a versenyt annak ellenére, hogy nem működött a kuplungja. Hill féltengelyhibával a 18. körben esett ki, míg Amon autójának gyújtáskihagyása volt az utolsó körökben. A Ferrari mellett Brabham, Hulme és Surtees is elment. A versenyt Clark nyerte brabham, Hulme, Surtees, Spence és Rodríguez előtt.

Az egyéni világbajnokságot Hulme nyerte 51 pontjával, csapattársával szemben, aki 46 egységet szerzett. A két Brabham-Repco mögött Clark, Surtees és Amon végzett. A konstruktőri bajnokságban a Brabham-Repco győzött immár a második alkalommal a Lotus-Ford és a Cooper-Maserati előtt.

Helyezés # Versenyző Csapat/Motor Futott körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pontszám
1 5   Jim Clark Lotus-Ford 65 1:59:28,70 1 9
2 1   Jack Brabham Brabham-Repco 65 +1:25,36 5 6
3 2   Denny Hulme Brabham-Repco 64 +1 kör 6 4
4 3   John Surtees Honda 64 +1 kör 7 3
5 8   Mike Spence BRM 63 +2 kör 11 2
6 21   Pedro Rodríguez Cooper-Maserati 63 +2 kör 13 1
7 22   Jean-Pierre Beltoise Matra-Ford 63 +2 kör 14
8 12   Jonathan Williams Ferrari 63 +2 kör 16
9 9   Chris Amon Ferrari 62 Kifogyott üzemanyag 2
10 16   Jo Bonnier Cooper-Maserati 61 +4 kör 17
11 19   Guy Ligier Brabham-Repco 41 +4 Kör 19
12 15   Jo Siffert Cooper-Maserati 59 Kormánykerék 10
Kiesett 14   Bruce McLaren McLaren-BRM 45 Olajnyomás 8
Kiesett 17   Chris Irwin BRM 33 Olajszivárgás 15
Kiesett 7   Jackie Stewart BRM 24 Motorhiba 12
Kiesett 6   Graham Hill Lotus-Ford 18 Féltengely 4
Kiesett 18   Moises Solana Lotus-BRM 12 Felfüggesztés 9
Kiesett 11   Dan Gurney Eagle-Climax 4 Hűtő 3
Kiesett 10   Mike Fisher Lotus-BRM 0 Üzemanyagrendszer 10

A világbajnokság végeredményeSzerkesztés

H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont
1.   Denny Hulme 51 1.   Brabham-Repco 63 (67)
2.   Jack Brabham 46 (48) 2.   Lotus-Ford 44
3.   Jim Clark 41 3.   Cooper-Maserati 28
4.   John Surtees 20 4.   Honda 20
5.   Chris Amon 20 5.   Ferrari 20
6.   Pedro Rodríguez 15 6.   BRM 17
7.   Graham Hill 15 7.   Eagle-Weslake 13
8.   Dan Gurney 13 8.   Lotus-BRM 6
9.   Jackie Stewart 10 9.   Cooper-Climax 6
10.   Mike Spence 9 10.   McLaren-BRM 3

(A teljes lista)

StatisztikákSzerkesztés

Vezető helyen:

  • Graham Hill: 2 (1-2)
  • Jim Clark: 63 (3-65)

Jim Clark 24. győzelme, 32. (R) pole-pozíciója, 28. (R) leggyorsabb köre, 11. (R) mesterhármasa (pp, lk, gy)

Guy Ligier utolsó versenye.

ForrásokSzerkesztés