Főmenü megnyitása

Mark Blundell

brit autóversenyző, Formula–1-es pilóta

Mark Blundell (Hertfordshire, Barnet, 1966. április 8. –) brit autóversenyző, korábbi Formula–1-es pilóta, az 1992-es Le Mans-i 24 órás autóverseny győztese.

Mark Blundell
Mark Blundell 2011-ben
Mark Blundell 2011-ben
Életrajzi adatai
Született1966. április 8. (53 éves)
Barnet
Nemzetisége Nagy-Britannia brit
Pályafutása
KategóriaFormula–1-es világbajnokság
Aktív évei 1991, 19931995
Csapata Brabham, Ligier, Tyrrell, McLaren
Nagydíjak száma 63
Dobogós helyezések 3
Első nagydíj USA 1991-es amerikai nagydíj
Legutolsó nagydíj ausztrália 1995-ös ausztrál nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Mark Blundell témájú médiaállományokat.

Tartalomjegyzék

PályafutásaSzerkesztés

Több évig motokrosszozott, így 17 éves korában már tapasztalt versenyzőként jelent meg a Formula Ford mezőnyében. Jómódú családjára támaszkodva mindenáron versenyt akart nyerni, így egy év alatt 70 futamon állt rajthoz. A következő két szezonra bekerült a Formula 2000-es kategóriába, ahol olyan vetélytársai akadtak, mint Damon Hill, Johnny Herbert és Bertrand Gachot, és gyakran le is győzte őket. A legtöbb versenyző a Formula–3-as kategóriában folytatta volna, de Mark nem így tett, ő egyből a Formula-3000-es bajnokságon próbálkozott. 1988-ban lehetősége adódott arra, hogy a Lola csapatában induljon, de az első fordulóban elért második helyezése után csak szenvedett. 1989-ben is a csapatnál maradt, de ez az idény még rosszabbul sikeredett. A sportkocsik világába menekült, és nagyszerűen szerepelt a Nissan-csapatban. 1990-ben a Williams tesztpilótaként alkalmazta.

Formula–1Szerkesztés

 
A McLaren csapat autójával az 1995-ös brit nagydíjon

Egy évvel később, 1991-ben a Brabham színeiben mutatkozott be a Formula–1-ben. Legjobb eredménye a Belgiumban elért hatodik helye volt. 1992-ben versenyautó nélkül maradt, csak a McLaren tesztversenyzője volt, ezért visszatért a sportkocsikhoz. A gyári Peugeot csapat tagjaként, Derek Warwick és Yannick Dalmas társaságában megnyerte a Le Mans-i 24 órás autóversenyt.

A következő évben ismét a Formula–1-ben próbálkozott, ezúttal a Ligier színeiben. Első versenyén harmadik lett, legjobb eredményeként kétszer állt a dobogó harmadik fokán, és az év végi összesítésben a tizedik helyen végzett. 1994-ben átszerződött a Tyrrellhez, ahol csak egy futamon lett harmadik, az év végén pedig 12. lett. Nem érezte jól magát a csapatnál, amihez hozzájárult az is, hogy nagyon rossz volt a viszonya csapattársával, Katajama Ukjóval, és panaszkodott a méltánytalan bánásmódra is. Így 1995-ben már nem maradhatott a csapatnál, és amikor Nigel Mansell nem tudott hozzászokni autójához, Blundellt – Mika Häkkinen társaként – leigazolta a McLaren, ahol átvette Mansell helyét. Blundellnek a nehezen kezelhető kocsival hatszor is sikerült pontszerző helyen végeznie, és 13 megszerzett ponttal a tizedik helyen végzett az év végén. 1996-ban nem sikerült bekerülnie a Sauber csapatba, ezért az Indycar bajnokságban próbálkozott.

CARTSzerkesztés

Mark Blundell öt évet töltött az Indycarban. A PacWest Racing csapatához csatlakozott, a brazil Maurício Gugelmin társaként. 1996-ban már a második versenyén részese volt egy hatalmas ütközésnek, és sérülése miatt további három futamról hiányozni kényszerült, így a szezonja nem lehetett sikeres. A következő évben kétszer is futamgyőztes volt (Portlandban és Torontóban), és összességében 115 pontot szerzett, amivel a hatodik helyen végzett a vb-összesítésben. Eredményei révén jelölték az Autosport magazin által meghirdetett, az „Év brit autóversenyzője” díjra. 1998-ban sokszor kiesett, és csak 36 pontot sikerült összegyűjtenie, a következő év pedig még rosszabbul sikerült, igaz nyolc egymást követő futamon sérülés miatt nem versenyezhetett. A 2000-es év során tizenegy alkalommal esett ki, így egy rendkívül sikertelen évaddal hagyta el a CART-ot.

EredményeiSzerkesztés

Formula–1-es eredményeiSzerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Helyezés Pont
1991 Brabham USA
Ki
BRA
Ki
SMR
8
MON
Ki
CAN
Nk
MEX
Ki
FRA
Ki
GBR
Ki
GER
12
HUN
Ki
BEL
6
ITA
12
POR
Ki
ESP
Ki
JPN
Nk
AUS
17
18. 1
1993 Ligier RSA
3
BRA
5
EUR
Ki
SMR
Ki
ESP
7
MON
Ki
CAN
Ki
FRA
Ki
GBR
7
GER
3
HUN
7
BEL
11
ITA
Ki
POR
Ki
JPN
7
AUS
9
10. 10
1994 Tyrrell BRA
Ki
PAC
Ki
SMR
9
MON
Ki
ESP
3
CAN
10
FRA
10
GBR
Ki
GER
Ki
HUN
5
BEL
5
ITA
Ki
POR
Ki
EUR
13
JPN
Ki
AUS
Ki
12. 8
1995 McLaren BRA
6
ARG
Ki
SMR
 
ESP
 
MON
5
CAN
Ki
FRA
11
GBR
5
GER
Ki
HUN
Ki
BEL
5
ITA
4
POR
9
EUR
Ki
PAC
9
JPN
7
AUS
4
10. 13

Eredményei a CART bajnokságbanSzerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Helyezés Pont
1996 PacWest  
MIA
17
 
RIO
Ki
 
SRF
Sér
 
LBH
Sér
 
NZR
Sér
 
500
5
 
MIL
Ki
 
DET
5
 
POR
8
 
CLE
11
 
TOR
11
 
MIS
6
 
MDO
10
 
ROA
Ki
 
VAN
12
 
LS
Ki
16. 41
1997 PacWest  
MIA
14
 
SRF
8
 
LBH
13
 
NZR
Ki
 
RIO
8
 
STL
Ki
 
MIL
12
 
DET
Ki
 
POR
1
 
CLE
9
 
TOR
1*
 
MIS
2
 
MDO
Ki
 
ROA
Ki*
 
VAN
7
 
LS
2
 
FON
1
6. 115
1998 PacWest  
MIA
12
 
MOT
10
 
LBH
7
 
NZR
Ki
 
RIO
11
 
STL
10
 
MIL
12
 
DET
Ki
 
POR
Ki
 
CLE
10
 
TOR
Ki
 
MIS
17
 
MDO
Ki
 
ROA
7
 
VAN
12
 
LS
Ki
 
HOU
14
 
SRF
11
 
FON
6
18. 36
1999 PacWest  
MIA
8
 
MOT
Ki
 
LBH
13
 
NZR
17
 
RIO
Sér
 
STL
Sér
 
MIL
Sér
 
POR
Sér
 
CLE
Sér
 
ROA
Sér
 
TOR
Sér
 
MIS
Sér
 
DET
10
 
MDO
13
 
CHI
Ki
 
VAN
Ki
 
LS
12
 
HOU
Ki
 
SRF
Ki
 
FON
Ki
23. 9
2000 PacWest  
MIA
13
 
LBH
8
 
RIO
7
 
MOT
Ki
 
NZR
Ki
 
MIL
17
 
DET
11
 
POR
Ki
 
CLE
12
 
TOR
Ki
 
MIS
Ki
 
CHI
Ki
 
MDO
14
 
ROA
Ki
 
VAN
Ki
 
LS
13
 
STL
Ki
 
HOU
Ki
 
SRF
11
 
FON
Ki
21. 18

FordításSzerkesztés

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Mark Blundell című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

ForrásokSzerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz Mark Blundell témájú médiaállományokat.