Főmenü megnyitása

Mercedes-Benz Manufacturing Hungary

A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary egy autógyár Kecskeméten, ahol 2012. március 29. óta gyártanak Mercedes személygépkocsikat.

Mercedes-Benz Manufacturing Hungary
A kecskeméti Mercedes-gyár madártávlatból
A kecskeméti Mercedes-gyár madártávlatból
Jelmondat A legjobbat vagy semmit![1]
Típus gyár
Alapítva 2008
Székhely  Magyarország, Kecskemét
Vezetők Christian Wolff
Josip Niksic
Uwe Oentrich
Kovács Tamás
Iparág autóipar
Forma Kft.
Termékek gépjárművek,
Alkalmazottak száma mintegy 4700 (2019)[2]
Anyavállalata Daimler AG

Mercedes-Benz Manufacturing Hungary (Magyarország)
Mercedes-Benz Manufacturing Hungary
Mercedes-Benz Manufacturing Hungary
Pozíció Magyarország térképén
é. sz. 46° 51′ 59″, k. h. 19° 42′ 52″Koordináták: é. sz. 46° 51′ 59″, k. h. 19° 42′ 52″
A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary weboldala

TörténeteSzerkesztés

 
Az építkezés állása 2010 áprilisában

A Daimler AG egy rastattihoz hasonló, kompakt autók előállítására alkalmas gyáregység megépítéséről döntött. Több lehetséges kelet-európai helyszín közül választotta ki Kecskemétet. (Magyarországon Miskolc volt a másik ismert lehetséges helyszín.) Kezdetben Szerbia is szóba jött, azonban első körben kizárták a lehetőségek közül. Ez lett a cégcsoport első kelet-európai gyára.

Ország Vizsgált helyszínek száma
  Románia 23
  Lengyelország 17
  Szlovákia 5
  Magyarország 7

A beruházást a legutolsó pillanatokig titokban tartották, 2008. június közepén jelentették be hivatalosan. A gyár Kecskemét és Városföld között épült 441 hektáros volt mezőgazdasági területen.[3] A végleges 441 hektáros területet teljes mértékben magánszemélyektől vásárolták meg egy ingatlanfejlesztő cégen /Best Invest Project Hungária Kft/ keresztül. Ebből a 441 hektárból eredetileg 219 hektár lett megfejlesztve az akkoriban területet kereső BMW részére 2000-ben. Az építkezés 2009-ben kezdődött meg a várostól délre, az M5 és az 5-ös út közti területen. Az önkormányzat a Daimlerrel kötött megállapodásnak megfelelően megépítette a gyárhoz vezető, 1108 méter hosszú, autópálya minőségű bekötőutat, amelyet később Gottlieb Daimlerről neveztek el.[4] A gyár alapkövét 2009 októberében, a kezdeti földmunkák után helyezték el.[5] Az üzem felépítéséhez másfél millió köbméternyi talajt kell megmozgatni, és 82 ezer négyzetméternyi aszfaltutat, 38 ezer négyzetméternyi zúzott köves utat építeni, továbbá kerítést építeni. A gyár területén másfél millió négyzetmétert füvesítenek.[6]

A beruházás tervezett költsége kb. 800 millió euró, nagyjából 200 milliárd forint. A gyár 3500 embert tud foglalkoztatni. A beruházást Kecskemét önkormányzata és az állam is támogatta anyagilag.[3] A magyar állam a beruházást 29,7 milliárd forinttal (111,5 millió euróval) támogatja, mely képzési hozzájárulás és adókedvezmény. Ekkora támogatáshoz az Európai Unió jóváhagyása is szükséges volt, melyet az meg is adott.[7] Továbbá kapott 214 millió forintot (0,8 millió eurót) arra, hogy megvalósuljon az iparvágány rácsatlakozása a Cegléd–Szeged-vasútvonalra. Az önkormányzat által épített bekötőút 357 millió forintba került, ebből 250 millió forintot pályázaton nyert az önkormányzat. Az önkormányzat 110 lakás építésével is segíti a beruházást. A gyárat ünnepélyesen, Orbán Viktor miniszterelnök és Frank Klein, a kecskeméti gyár igazgatója jelenlétében 2012. március 29-én avatták fel. 2016. július 29-én bejelentették, hogy 1 milliárd euró, azaz nagyjából 310 milliárd forint értékben a cégcsoport új gyárat épít a jelenlegi területen. A beruházás megvalósulásával közvetlenül 2500 új munkahely jön létre.[8]

GyártásSzerkesztés

A gyár létesítését az indokolta, hogy a cég a kompakt autó modelljeinek a számát kettőről ötre növeli. A Mercedes az új-generációs A- és B osztály járműveit fogja gyártani, akár évi 100 ezer db autót is.

Az első három hónapban a kecskeméti gyár mintegy tízezer darab B osztályú gépkocsit állított elő.[9]

Kompakt kategória
Időszak Osztály Típus Leírás Kép
2012- B W246 A fronthajtású kombi kivitelű autó a többcélú járművek (angolul Multi Purpose Vehicle, MPV) kisebb méretű változata. A családi kisautó nagy és sokféleképpen variálható belső térrel rendelkezik. Nyugdíjasoknak is kitűnő választás.  
2013- CLA C117 A fronthajtású limuzin-coupé a B osztályú Mercedes padlólemezre épül, ám a karosszériája más. Az alkatrészek 50 százaléka azonos a B-ével. Jellemzően erősebb motorral készül és sportosabb vezetési élményt biztosít.  
2015- CLA Shooting Brake X117 Kombi kialakítású CLA.  

Az összes változat többféle motorral és felszereltséggel rendelhető.

Vasúti kapcsolatSzerkesztés

 
Mercedes vonat Kecskeméten 2015-ben

Az iparvágány építése 2011 márciusában kezdődött. A munkálatok indítását Frank Klein, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary vezérigazgatója és Dr. Mosóczi László, a MÁV infrastruktúra általános vezérigazgató-helyettese végezte. A 906 m hosszú vágány a volt Kiskunfélegyházi út megállóhelynél ágazik ki a Cegléd–Szeged-vasútvonalból, hét kilométerre Kecskeméttől. A gyártás 2012-es elindulása óta naponta öt pár tehervonat lép a gyár területére, odaúton autóalkatrészeket, visszafelé pedig a kész autókat szállítva. A vágány közforgalmú; tervezője a MÁVTI, a kivitelező a MÁVGÉP volt. A beruházáshoz kapcsolódóan átépül Kecskemét vasútállomás déli váltókörzete, és megújul a Budapest–Lajosmizse–Kecskemét-vasútvonal is. 2015-ben ismét felmerült a vonal villamosítása is.[10] Erre lehetséges kerülő útirányként van szükség.

JegyzetekSzerkesztés

Külső hivatkozásokSzerkesztés