1963-as Formula–1 belga nagydíj
A belga nagydíj volt az 1963-as Formula–1 világbajnokság második futama, amelyet 1963. június 9-én rendeztek meg a belga Spa-Francorchamps-on, Spában.
1963-as belga nagydíj | |
Az évad 2. versenye a 10-ből az 1963-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1963. június 9 |
Hivatalos elnevezés | XXIII. Grote Prijs de Belgie |
Helyszín | Spa-Francorchamps, Spa, Belgium |
Versenypálya | 14,100 km |
Táv | 451,200 km |
Körök | 32 |
Időjárás | vizes pálya |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Graham Hill (BRM) |
Idő | 3:54,1 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Jim Clark (Lotus-Climax) |
Idő | 3:58,1 (16. a(z) 32-ből) |
Dobogó | |
Első | Jim Clark (Lotus-Climax) |
Második | Bruce McLaren (Cooper-Climax) |
Harmadik | Dan Gurney (Brabham-Climax) |
Futam
szerkesztésAz első rajtsor Graham Hillé és Dan Gurneyé lett. Clarknak a váltóval akadtak gondjai, ezért csak nyolcadikként végzett az időmérőn. Csapattársa, Trevor Taylor a hátsó felfüggesztés miatt nagyot balesetezett, de szerencsére nem sérült meg. A verseny nedves pályán vette kezdetét, amelyen Clark nagyon jól rajtolt, és az élre állt. A skótot Hill és Gurney követte. Amíg a két élen autózó elhúzott a többiektől, addig Brabham megelőzte Gurneyt, majd Mairesse mellett is elment. A tizedik pozícióból rajtoló Surtees hamarosan feljött a harmadik helyre. Mairesse motorhiba miatt visszaesett, Brabham pedig a 13. körben elektronikai hiba miatt kiállni kényszerült, így Gurney visszavehette harmadik helyét. Surteesnek ezután a befecskendezővel akadt problémája, s végül a 20. körben ő is kiállt. A harmadik Gurney után Ginther, McLaren és Maggs autózott pontszerző helyeken. Nem sokkal később vihar vonult végig a pályán, ami alatt Hillnek a váltó meghibásodása következtében kellett feladnia a versenyt a 18. körben. Ezáltal Gurney előlépett a második helyre, míg Ginther harmadik volt, de Maggs megelőzte. McLaren ekkor az ötödik helyen állt. Miután Maggs a 28. körben kicsúszott, a negyedik McLaren a verseny végéig megelőzte Ginthert, majd Gurneyt is. Jim Clark jelentős, közel ötperces előnnyel győzött Bruce McLaren, Richie Ginther és Dan Gurney előtt. A további pontszerzők Jo Bonnier és Carel Godin de Beaufort lettek.
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Jim Clark | Lotus-Climax | 32 | 2h27:47,6 | 8 | 9 |
2 | 14 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 32 | + 4:54,0 | 5 | 6 |
3 | 18 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 31 | + 1 kör | 2 | 4 |
4 | 8 | Richie Ginther | BRM | 31 | + 1 kör | 9 | 3 |
5 | 12 | Jo Bonnier | Cooper-Climax | 30 | + 2 kör | 13 | 2 |
6 | 29 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 30 | + 2 kör | 18 | 1 |
7 | 15 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 27 | Baleset | 4 | |
8 | 24 | Tony Settember | Scirocco-BRM | 25 | Baleset | 19 | |
Ki | 9 | John Surtees | Ferrari | 19 | Befecskendező | 10 | |
Ki | 7 | Graham Hill | BRM | 17 | Váltóhiba | 1 | |
Ki | 22 | Lucien Bianchi | Lola-Climax | 17 | Baleset | 16 | |
Ki | 5 | Jim Hall | Lotus-BRM | 16 | Baleset | 12 | |
Ki | 28 | Jo Siffert | Lotus-BRM | 16 | Baleset | 14 | |
Ki | 26 | Phil Hill | ATS | 13 | Váltóhiba | 17 | |
Ki | 17 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 12 | Befecskendező | 6 | |
Ki | 21 | Chris Amon | Lola-Climax | 10 | Olajszivárgás | 15 | |
Ki | 4 | Innes Ireland | BRP-BRM | 9 | Váltóhiba | 7 | |
Ki | 10 | Willy Mairesse | Ferrari | 7 | Befecskendező | 3 | |
Ki | 27 | Giancarlo Baghetti | ATS | 7 | Váltóhiba | 20 | |
Ki | 2 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 5 | Fizikai állapot | 11 | |
Vi | 3 | Peter Arundell | Lotus-Climax | Nem volt autója | |||
Vi | 11 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | Nem volt autója | |||
Vi | 19 | Lorenzo Bandini | BRM | Nem adott autót a BRM | |||
Vi | 25 | Ian Burgess | Scirocco-BRM | Nem volt kész az autó |
Statisztika
szerkesztésVezető helyen:
- Jim Clark 32 kör (1–32)
Jim Clark 4. győzelme, 7. leggyorsabb köre, Graham Hill 2. pole-pozíciója.
- Lotus 9. győzelme.
Források
szerkesztés- A futamról a grandprix.com honlapon (angolul)
- A futamról a statsf1.com honlapon (angolul)
- A futamról a formula1.com honlapon (angolul)
Előző nagydíj: 1963-as Formula–1 monacói nagydíj |
FIA 1963-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1963-as Formula–1 holland nagydíj |
Előző nagydíj: 1962-es Formula–1 belga nagydíj |
Formula–1 belga nagydíj | Következő nagydíj: 1964-es Formula–1 belga nagydíj |