1963-as Formula–1 francia nagydíj
Az 1963-as Formula–1-es világbajnokság negyedik futama a francia nagydíj volt.
![]() | |
Az évad 4. versenye a 10-ből az 1963-as Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1963. június 30 |
Hivatalos elnevezés | XLIX. Grand Prix de I'A.C.F. |
Helyszín | Reims-Gueux, Franciaország |
Versenypálya | 8,302 km |
Táv | 440,006 km |
Körök | 53 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Lotus-Climax) |
Idő | 2:20,2 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Lotus-Climax) |
Idő | 2:21,6 (12. a(z) 53-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Lotus-Climax) |
Második | ![]() (Cooper-Climax) |
Harmadik | ![]() (BRM) |
Futam
szerkesztésA francia nagydíjon Jim Clark szerezte meg az első rajtkockát. Mögötte Graham Hill végzett az új BRM 61-essel, aki után Dan Gurney, John Surtees és Jack Brabham volt a leggyorsabb az időmérőn. A Ferrari pilótája, Ludovico Scarfiotti balesetet szenvedett az edzésen, és megsérült a térde, így nem tudott résztvenni a versenyen. A nagydíj meglehetősen furcsa módon kezdődött el, mivel a szervezők piros zászlóval indították el a versenyt. Ez a jelzés hivatalosan a futam megszakítását jelzi. Emellett Hill kiugrott a rajtnál, amiért később egyperces büntetéssel sújtották, ezért jelentős hátrányba került. Clark után Richie Ginther állt a második helyen, de az 5. körben egy kő kilyukasztotta az autó hűtőjét, így kiállni kényszerült. Ekkor Brabham vette át versenypozícióját, miután kemény harcot vívott Trevor Taylorral, aki a 42. körben váltóhiba miatt kiállt. Az élen autózó skót Climax-mororja néha nem működött tökéletesen, ezért Brabham valamennyire fel tudott zárkózni rá, de az ő motorjánál is hiba lépett fel, és visszaesett. Ezáltal Hill előlépett a második helyre, ám nála a kuplunggal akadtak problémái, aminek következtében az utolsó előtti körben a dél-afrikai Tony Maggs megelőzte. Clark több mint egyperces előnnyel nyert, Hillnek pedig csak a dobogó legalsó foka jutott. Később az a döntés született, hogy rajtkiugrása miatt a brit nem kap pontot, habár helyezését megtarthatja. Brabham negyedikként fejezte be a versenyt, rajta kívül még Gurney és Jo Siffert ért be pontszerző helyen.
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Jim Clark | Lotus-Climax | 53 | 2h10:54,3 | 1 | 9 |
2 | 12 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 53 | + 1:04,9 | 8 | 6 |
3 | 2 | Graham Hill | BRM | 53 | + 1:13,9 | 2 | |
4 | 6 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 53 | + 2:15,2 | 5 | 3 |
5 | 8 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 53 | + 2:33,4 | 3 | 2 |
6 | 36 | Jo Siffert | Lotus-BRM | 52 | + 1 kör | 10 | 1 |
7 | 30 | Chris Amon | Lola-Climax | 51 | + 2 kör | 17 | |
8 | 28 | Maurice Trintignant | Lotus-Climax | 50 | + 3 kör | 15 | |
9 | 32 | Innes Ireland | BRP-BRM | 49 | + 4 kör | 9 | |
10 | 46 | Lorenzo Bandini | BRM | 45 | + 8 kör | 21 | |
11 | 34 | Jim Hall | Lotus-BRM | 45 | + 8 kör | 18 | |
12 | 10 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 42 | Gyújtás | 6 | |
13 | 20 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 41 | Felfüggesztés | 7 | |
HN | 42 | Phil Hill | Lotus-BRM | 34 | Nem kvalifikált | 13 | |
HN | 44 | Jo Bonnier | Cooper-Climax | 32 | Nem kvalifikált | 11 | |
Ki | 48 | Masten Gregory | Lotus-BRM | 30 | Váltóhiba | 19 | |
Ki | 16 | John Surtees | Ferrari | 12 | Benzinpumpa | 4 | |
Ki | 38 | Tony Settember | Scirocco-BRM | 5 | Kerékcsapágy | 20 | |
Ki | 4 | Richie Ginther | BRM | 4 | Hűtés | 12 | |
NI | 14 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | Baleset edzés közben | |||
NI | 22 | Peter Arundell | Lotus-Climax | Betétfutamon indult | |||
Vi | 26 | Giancarlo Baghetti | ATS | ||||
Vi | 40 | Ian Burgess | Scirocco-BRM | Az autó nem készült el | |||
Vi | 50 | Nasif Estéfano | de Tomaso | Az autó nem készült el |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- Jim Clark: 53 kör (1–53).
Jim Clark 6. győzelme, 9. pole-pozíciója, 9. leggyorsabb köre, 4. mesterhármasa (pp, lk, gy)
- Lotus 11. győzelme.
Források
szerkesztés- A futamról a grandprix.com honlapon (angolul)
- A futamról a statsf1.com honlapon (angolul)
- A futamról a formula1.com honlapon (angolul)
Előző nagydíj: 1963-as Formula–1 holland nagydíj |
FIA 1963-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1963-as Formula–1 brit nagydíj |
Előző nagydíj: 1962-es Formula–1 francia nagydíj |
Formula–1 francia nagydíj | Következő nagydíj: 1964-es Formula–1 francia nagydíj |