2-es főút (Magyarország)

A 2-es főút Budapesttől Parassapusztáig ér. Váctól az országhatárig az E77-es európai főútvonal része.

2-es főút
2-es főút
Úttípus	Elsőrendű főút
Építkezés	1730-as évek
Hossza
elkészült	78 km
épül	0 km
tervezett	0 km
Ország	Magyarország
Tartományok	Pest vármegye, Nógrád vármegye
Mérnökségek	Vác, Balassagyarmat
Az út eleje	Budapest
Az út vége	Parassapuszta
Időzóna	közép-európai idő
A Wikimédia Commons tartalmaz 2-es főút témájú médiaállományokat.

A 2-es főút

Fekvése

Az út Budapesten a Clark Ádám téri „0” kilométerkőnél kezdődik. A várost a Váci úton hagyja el, majd a Duna folyam bal partja mentén halad északnak egészen Vác városáig, ahol a folyót elhagyva továbbra is északi irányban átkel a Börzsöny hegységen, majd közvetlenül az Ipoly folyó völgye előtt éri el az országhatárt.

Története

A 2-es főút eredetileg Budapestet kötötte össze Kassával az Ipoly mentén, Vácon, Balassagyarmaton, Szécsényen, Losoncon, Rimaszombaton és Rozsnyón keresztül. Az Ipolyon eredetileg Ráróspusztánál lépett át a második világháborúban elpusztult és csak 2011-ben újra átadott hídon. Ezt a nyomvonalát rögzítette 1934-ben a kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter 70 846/1934. számú rendelete is (melynek értelmében a Rétság-Parassapuszta közti szakasz másodrendű főútként a 12-es számot viselte). A második világháború idején, az első és második bécsi döntést követő időszakban ténylegesen is Kassáig lett meghosszabbítva, Rimaszombat-Tornalja-Rozsnyó érintésével.

1945 után került megváltoztatásra a nyomvonala, azóta Rétság után északra fordul, hogy már Hont-Parassapusztánál, közvetlenül Ipolyság városa és a városban található Ipoly-híd előtt kilépjen az országból. A Rétság-Szécsény közötti korábbi szakasza napjainkra a 22-es főút részévé vált, míg Szécsénytől Ráróspusztáig a 2205-ös számú mellékúthoz tartozik, bár ez utóbbi nem az újjáépült hídon lép át Szlovákiába, hanem Ipolytarnócnál.

Jelenleg is a Magyarországról Lengyelország (Krakkó) irányába tartó forgalom fő közlekedési folyosója. A Vác és Parassapuszta közötti 38,6 kilométeres szakaszát 2006 októberében adták át újra a forgalomnak 1 évig tartó felújítás után.

Települései

Budapest (Váci út), Dunakeszi, Göd, Sződliget, Vác, Szendehely, Rétság, Borsosberény, Nagyoroszi, Drégelypalánk, Hont, Parassapuszta.

Kereszteződések, pihenőhelyek és hidak

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak

Jelmagyarázat 0 Clark Ádám tér 1,2 Andrássy út 2,6 Nyugati pályaudvar 5 Árpád híd Árpád út 2102 12,5 Esztergom-Nyíregyháza-Szeged 15 Budapest 17 Dunakeszi 17 Fót-Mogyoród   20 Szigetmonostori rév 12 301 21 Dunakeszi 21,6 2113   22 Göd 24,4 Göd vasútállomás 24 313 26,2 Göd-Újtelep 21 107 27 Göd 29 Sződ-Sződliget 21 112   32,5 Vácrátót-Csörög-Váchartyán 2104   33 Vác 33 34 Rád 2106 34 Tahi rév 12 303 34 Kosd 21 117 36,5 Cementgyár 39,5 Nagymaros-Szob 40   43,5 Verőce 12 101 44 Katalinpuszta 46 Szendehely 48,6 Nőtincs 2114 49 Nógrád-Berkenye 12 123 52,5 Diósjenő 12 122 53,6 Tolmács 12 121 53,8 Rétság-Pusztaszántó 21 164 54,8 Rétság vasútállomás 12 315 55 Rétság 56,5 Rétság 57 Rétság 57 Rétság 21 606 58 Bánk-Balassagyarmat-Salgótarján 2115 61,5 Borsosberény 62,1 Diósjenő 12 126 62,3 Horpács-Patak 2202 64 Nagyoroszi 66 Patak-Dejtár 2201 66,8 Nagyoroszi 72,1 Drégelypalánk 24 147 73,2 Drégelypalánk 24 147 76 Hont 79 Parassapuszta-Ipolyság

Források

• Közlekedési Információs Rendszer és Adatbázis. Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ. (Hozzáférés: 2019. május 25.)

További információk

• Tűzesetek és balesetek a 2-es főúton Archiválva 2014. augusztus 29-i dátummal a Wayback Machine-ben
• Átadták a felújított 2-es utat
• Ipoly-hidak