2011-es Formula–1 kanadai nagydíj

autóverseny-futam
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2023. április 22.

A kanadai nagydíj volt a 2011-es Formula–1 világbajnokság hetedik versenye, amelyet 2011. június 10. és június 12. között rendeztek meg a montréali Circuit Gilles Villeneuve-ön. A versenyt a McLaren versenyzője, Jenson Button nyerte Sebastian Vettel előtt (aki pole pozícióból indult), Mark Webber pedig harmadik lett.

Kanada 2011-es kanadai nagydíj
Az évad 7. versenye a 19-ből
a 2011-es Formula–1 világbajnokságon.
Versenyadatok
Dátum2011. június 12.
Hivatalos elnevezésFormula 1 Grand Prix du Canada 2011
HelyszínCircuit Gilles Villeneuve, Montréal, Kanada
Versenypálya4,361 km
Táv305,27 km
Körök70
Időjárásesős
Pole-pozíció
VersenyzőNémetország Sebastian Vettel
(Red Bull-Renault)
Idő1:13,014
Leggyorsabb kör
VersenyzőBrit Jenson Button
(McLaren-Mercedes)
Idő1:16,956 (69. a(z) 70-ből)
Dobogó
ElsőBrit Jenson Button
(McLaren-Mercedes)
MásodikNémetország Sebastian Vettel
(Red Bull-Renault)
HarmadikAusztrália Mark Webber
(Red Bull-Renault)

A verseny a biztonsági autó mögött indult, és amikor az kiállt Vettel nagy előnyt autózott ki Fernando Alonso előtt. Button és Lewis Hamilton ütközése miatt a biztonsági autó másodszor is bejött, és bár csökkent a távolság, Vettel maradt az élen. A 26. körben özönvízszerű esőzés borította el a pályát, ami miatt felfüggesztették a futamot. Csak két órával később indították újra, Button ekkor újabb baleset részese volt, ami miatt visszaesett az utolsó helyre, Alonso pedig kiesett. Ezután fokozatosan jött egyre előrébb a mezőnyben, a legutolsó körben Vettelt is megelőzve lett győztes.

Button első győzelme volt ez a szezonban, amivel rögtön feljött a világbajnokság második helyére. Győzelmét úgy aratta, hogy hatszor volt kint a boxutcában, és ebből egy alkalommal büntetést töltött le. A futam rekorder lett, ugyanis 4 óra 4 perces hosszával a valaha volt leghosszabb Formula-1-es verseny volt.

A futamot élőben közvetítette az RTL Klub, 2020. június 14-én pedig (a 2 órás felfüggesztést kivágva) megismételte az M4 Sport.

A futam előtt

szerkesztés

Sebastian Vettel kényelmes előnnyel, 143 ponttal vezette a világbajnokságot a 85 pontos Lewis Hamilton és a 79 pontos Mark Webber előtt. A konstruktőrök között a Red Bull vezetett 222 ponttal, mögöttük a McLaren volt a második 161 ponttal, a Ferrari pedig harmadik 93 egységgel. Vettel és a Red Bull domináltak az évben, az ezt megelőző versenyeket egy kivételével mind megnyerte, egyedül Hamilton tudott győzni Kínában.

A verseny előtt a Virgin Racing és az autóikat tervező és gyártó Wirth Research szerződést bontottak. A Wirth különleges volt, mert a tesztjeiket számítógépen végezték és nem használtak szélcsatornát. Ez azonban nem volt túl eredményes, hiszen a Virgin a 20. helynél előrébb nem kvalifikált még abban az évben. Ezért kihátráltak a megállapodásból azzal, hogy a szezon végéig még a Wirth tökéletesítheti az autójukat, s addig Pat Symonds segítségével a csapat felépíti a saját technikai hátterét.

Szabadedzések

szerkesztés

Az első két szabadedzés 90 perces, a harmadik 1 órás volt. Az elsőt Nico Rosberg nyerte Alonso és csapattársa, Michael Schumacher előtt. Vettel miatt félbeszakították az edzést, ugyanis autójával telibe találta a pálya hírhedt részét, a "Bajnokok Falát". Az első szabadedzés után Sergio Pérez, aki az előző futamon nagy balesetet szenvedett, egészségi állapotára hivatkozva visszalépett az egész versenyhétvégétől. Helyette Pedro De La Rosa ugrott be a Sauberhez. A második szabadedzést Alonso nyerte Vettel, Massa és Hamilton előtt. Hamilton az edzés közepén defektet kapott. Ezt a szabadedzést is félbe kellett szakítani, előbb Kobajasi Kamui, majd Jerome d'Ambrosio ütközött a falnak, majd Adrian Sutil szenvedett balesetet az autója meghibásodása miatt. A szombati harmadik szabadedzést már Vettel nyerte Alonso, Rosberg és Massa előtt. Webber nem vett ezen részt, mert autójában a KERS meghibásodott. Az utolsó percekben piros zászlóval intették le az edzést, De La Rosa balesete miatt.

Első szabadedzés

szerkesztés

A kanadai nagydíj első szabadedzését június 10-én, péntek délelőtt tartották.

Helyezés Versenyző Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör
1   Nico Rosberg Mercedes 1:15,591 32
2   Fernando Alonso Ferrari 1:16,139 + 0,548 27
3   Michael Schumacher Mercedes 1:16,549 + 0,958 30
4   Felipe Massa Ferrari 1:16,658 + 1,067 26
5   Jenson Button McLaren-Mercedes 1:16,676 + 1,085 20
6   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:16,842 + 1,251 19
7   Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:16,990 + 1,399 28
8   Paul di Resta Force India-Mercedes 1:17,294 + 1,703 26
9   Nick Heidfeld Renault 1:17,445 + 1,854 28
10   Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:17,549 + 1,958 20
11   Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1:17,662 + 2,071 27
12   Mark Webber Red Bull-Renault 1:17,820 + 2,229 30
13   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:18,458 + 2,867 31
14   Vitalij Petrov Renault 1:18,506 + 2,915 15
15   Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1:18,648 + 3,057 35
16   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:18,852 +3,261 8
17   Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:18,932 + 3,341 20
18   Jarno Trulli Lotus-Renault 1:19,274 +3,683 29
19   Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:19,422 + 3,831 30
20   Kobajasi Kamui Sauber-Ferrari 1:19,577 + 3,986 26
21   Jérôme d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:19,838 +4,247 31
22   Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:19,960 + 4,369 23
23   Timo Glock Virgin-Cosworth 1:20,520 + 4,929 21
24   Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:20,839 + 5,248 27

Második szabadedzés

szerkesztés

A kanadai nagydíj második szabadedzését június 10-én, péntek délután tartották.

Helyezés Versenyző Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör
1   Fernando Alonso Ferrari 1:15,107 34
2   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:15,476 +0,369 29
3   Felipe Massa Ferrari 1:15,601 + 0,494 33
4   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15,977 + 0,870 26
5   Jenson Button McLaren-Mercedes 1:15,989 + 0,882 25
6   Paul di Resta Force India-Mercedes 1:16,089 + 0,982 34
7   Mark Webber Red Bull-Renault 1:16,102 + 0,995 28
8   Vitalij Petrov Renault 1:16,324 + 1,217 32
9   Nick Heidfeld Renault 1:16,422 + 1,315 32
10   Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:16,687 + 1,580 28
11   Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:16,905 + 1,798 16
12   Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:16,941 + 1,834 39
13   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:17,051 + 1,944 32
14   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:17,684 + 2,577 34
15   Kobajasi Kamui Sauber-Ferrari 1:17,757 + 2,650 20
16   Jarno Trulli Lotus-Renault 1:18,470 +3,363 33
17   Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:18,482 + 3,375 38
18   Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 1:18,536 + 3,429 14
19   Nico Rosberg Mercedes 1:18,601 + 3,494 38
20   Michael Schumacher Mercedes 1:19,209 + 4,102 28
21   Timo Glock Virgin-Cosworth 1:19,810 + 4,703 25
22   Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:20,284 + 5,177 31
23   Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:20,311 + 5,204 38
24   Jérôme d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:20,922 +5,815 26

Harmadik szabadedzés

szerkesztés

A kanadai nagydíj harmadik szabadedzését június 11-én, szombat délelőtt tartották.

Helyezés Versenyző Csapat/Motor Elért idő Különbség Futott kör
1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:13,381 21
2   Fernando Alonso Ferrari 1:13,701 + 0,320 21
3   Nico Rosberg Mercedes 1:13,919 + 0,538 29
4   Felipe Massa Ferrari 1:13,956 + 0,575 20
5   Jenson Button McLaren-Mercedes 1:14,335 + 0,954 18
6   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:14,469 + 1,088 16
7   Michael Schumacher Mercedes 1:14,488 + 1,107 23
8   Vitalij Petrov Renault 1:14,917 + 1,536 23
9   Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:15,217 + 1,836 18
10   Paul di Resta Force India-Mercedes 1:15,243 + 1,862 17
11   Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:15,312 + 1,931 19
12   Nick Heidfeld Renault 1:15,350 + 1,969 22
13   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:16,138 + 2,757 17
14   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:16,145 + 2,764 19
15   Kobajasi Kamui Sauber-Ferrari 1:16,236 + 2,855 21
16   Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:16,438 + 3,057 21
17   Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 1:16,706 + 3,325 22
18   Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:17,093 + 3,712 21
19   Jarno Trulli Lotus-Renault 1:17,523 +4,142 24
20   Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:18,910 + 5,529 20
21   Timo Glock Virgin-Cosworth 1:19,073 + 5,692 19
22   Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:19,213 + 5,832 22
23   Jérôme d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:20,475 +7,094 19
24   Mark Webber Red Bull-Renault 0

Időmérő edzés

szerkesztés

A kanadai nagydíj időmérő edzését június 11-én, szombaton tartották. Vettel az évadban hatodik pole pozícióját szerezte meg, mellőle pedig Alonso indulhatott, a második sorból pedig Massa és Mark Webber. Ebben az évben addig az volt a ferrari legjobb kvalifikációs eredménye, Webber pedig KERS nélkül ért el ilyen előkelő helyezést.Hamilton és Button csak ötödik és hetedik lett, a McLaren ezt a túl nagy leszorítóerővel magyarázta. D'Ambrosiónak nem sikerült megfutnia a 107 százalékon belüli időt, ezért elvileg nem indulhatott volna a versenyen. A versenybírók mégis engedélyezték a részvételét, miután figyelembe vették azt, hogy a pénteki balesetét követően új kasztnit kapott, és korábban gyorsabb időket futott.

Helyezés Versenyző Csapat/Motor 1. rész 2. rész 3. rész
1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:14,011 1:13,486 1:13,014
2   Fernando Alonso Ferrari 1:13,822 1:13,672 1:13,119
3   Felipe Massa Ferrari 1:14,026 1:13,431 1:13,217
4   Mark Webber Red Bull-Renault 1:14,375 1:13,654 1:13,429
5   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:14,114 1:13,926 1:13,565
6   Nico Rosberg Mercedes 1:14,920 1:13,950 1:13,814
7   Jenson Button McLaren-Mercedes 1:14,374 1:14,955 1:13,838
8   Michael Schumacher Mercedes 1:14,970 1:14,242 1:13,864
9   Nick Heidfeld Renault 1:15,096 1:14,467 1:14,062
10   Vitalij Petrov Renault 1:14,699 1:14,354 1:14,086
11   Paul di Resta Force India-Mercedes 1:14,874 1:14,752
12   Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:15,585 1:15,043
13   Kobajasi Kamui Sauber-Ferrari 1:15,694 1:15,285
14   Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:14,931 1:15,287
15   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:15,901 1:15,334
16   Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:15,331 1:15,361
17   Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 1:16,229 1:15,587
18   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:16,294
19   Jarno Trulli Lotus-Renault 1:16,745
20   Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:16,786
21   Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:18,424
22   Timo Glock Virgin-Cosworth 1:18,537
23   Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:18,574
107%-os idő : (1:18.989)
NK[1]   Jérôme d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:19,414

Megjegyzés:

  • 1: — Jérôme d'Ambrosio nem érte el a 107%-os időlimitet, de engedélyt kapott a futamon való indulásra, mert új kasztnival körözött a pénteki balesetét követően.

A nap folyamán eső áztatta többször is a pályát. Helyi idő szerint 13 órakor kezdődött a verseny, és éppen egy órával ezt megelőzően hatalmas felhőszakadás érkezett. A levegő és a pálya hőmérséklete is alaposan lehűlt, az aszfalton több helyen állt a víz, a felvert vízfüggöny pedig jelentősen csökkentette a látási viszonyokat. Így az a döntés született, hogy a futamot extrém esőgumival kell megkezdeni, és a biztonsági autó mögött. Jaime Alguersuari autóján ennek megfelelően további beállításokat kellett módosítani, ami miatt ő csak a boxutcából rajtolt.

A felvezető kör elmaradt, a versenyzők lassan köröztek a biztonsági autó mögött, és még az extrém esőgumik ellenére is komolyan küszködtek a pályán maradással. Öt kör után kiállt a safety car, és elindult a verseny. Vettel megtartotta az első helyét Alonsóval szemben, Hamilton és Webber viszont ütköztek, ami miatt mindketten visszaestek - ahogy a kicsúszó Button is. Miközben Vettel elkezdett elhúzni az élen, mögötte megindult a küzdelem a helyekért. Kobajasi és Webber javítottak, Di Resta viszont visszaesett. Hamilton kicsúszott, amikor megpróbálta megelőzni Schumachert, és Button mögé esett vissza. A boxutcaegyenesben megkísérelte megelőzni Buttont, de elhibázta a manővert, összekoccant vele és a falban kötött ki. Hamilton kiesése miatt ismét beküldték a biztonsági autót.

A 13. körben újra elindult a verseny, Button pedig, aki időben váltott intermediate gumikra, boxutcaáthajtásos büntetést kapott, amiért túl gyorsan hajtott a safety car mögött. A 15. helyre jött vissza, miközben az élen Vettel elhúzott Alonso és Massa előtt. Alonso és a Mercedesek is intermediate gumikra váltottak, így Massa és Kobajasi kerültek Vettel mögé. Barrichello, aki szintén jó ütemérzékkel cserélt gumit, egyre jobb köröket kezdett el futni. Aztán a 19. körben újra heves esőzés érkezett, ami miatt mindenkinek vissza kellett váltania esőgumikra. A következő körben a biztonsági autó ismét bejött a vihar miatt, ekkor Vettel, Webber, Massa és Buemi is kiálltak kereket cserélni. A 26. körben annyira megromlottak az időjárási körülmények, hogy nem volt mit tenni, fel kellett függeszteni a versenyt.

Ezután körülbelül 2 órán keresztül várakozott a mezőny, hogy csillapodjon a vihar, amire helyi idő szerint 15:50-kor került sor. Megint csak a biztonsági autó mögött rajtolt el a mezőny, abból a pozícióból, amelyet az utolsó körben tartottak. Vettel mögött Kobajasi, Massa, Heidfeld, Petrov, és di Resta jöttek. Hét kör után, amikor a pálya már elég jó volt az intermediate gumikra váltáshoz is, bejött a safety car. Vettel elkezdett elhúzni az élen, aztán a 37. körig rajta és Karthikeyanon kívül mindenki kijött kereket cserélni. Kerékcseréje után Button a 10. helyre jött fel, éppen Alonso mögé. Amikor megpróbálta őt megelőzni, a két autó összeért, Alonso kipördült és kiesett a versenyből. A biztonsági autó már megint bejött, és három kör után, amikor kiállt, Vettel, Kobajasi és Massa haladtak az élen. Button, aki a baleset miatt defektet kapott, visszaesett a 21. helyre. Innen azonban egyre feljebb jött, és a 44. körre már 14. volt. Di Resta nekikoccant Heidfeldnek, amit az első szárnya bánt, és boxutcaáthajtásos büntetést kapott érte. Schumacher feljött a negyedik helyre és megfutotta a verseny leggyorsabb körét.

A 46. körben már a DRS (állítható hátsó szárny) használatát is engedélyezték. Button már a 10. helyen autózott, Webber pedig megkockáztatta a slick gumikra való átállást, ezután jött Barrichello és Buemi. Schumacher időközben feljött a második, Massa pedig a harmadik helyre. Ekkor még többen álltak ki slickekért, Massa első szárnya megsérült, ezért visszaesett, Sutil pedig feladta a futamot. Button a kerékcseréket követően már a negyedik helyen haladt és elkezdte megközelíteni az élen haladó hármast. Az 56. körben Heidfeld, aki megpróbálta megelőzni Kobajasit, összekoccant vele, aminek következtében leszakadt az első szárnya, és begyűrődött az autója alá. Fel kellett adnia a futamot, és a biztonsági autó is bejött a pályára kerülő törmelékek miatt. Mikor ismét kiállt a safety car, Petrov feljött a hatodik helyre, ahogy Massa is javított. Maldonado kiesett, amikor a kettes kanyarban kipördült a vizes aszfalton. Wwbber ugyan megelőzte DRS használatával Schumachert a 64. körben, de visszaadta a pozíciót, mert levágott egy sikánt, és felmerült, hogy ezért büntetést kaphatna. Webbert újabb sikánlevágásos bakijakor Button megelőzte, majd még ugyanebben a körben Schumachert is, így már második volt.

A verseny végén Webber is megelőzte Schumachert, Button pedig Vettel nyomába eredt. Di Resta az utolsó előtti körben defekt miatt feladta a versenyt, Button pedig megfutotta a leggyorsabb kört. Vettel előnye alig volt 1 másodperc az utolsó körben, aztán a 6-os kanyarban megcsúszott, és ezt kihasználva Button átvette a vezetést és meg is nyerte a versenyt. Vettel lett a második, Webber a harmadik, Schumacher pedig negyedik. Petrov ötödik lett, Massa pedig a célegyenesben szerezte meg a hatodik helyet Kobajasitól.

A futam 4 óra 4 perc 39 másodperc hosszú volt, a valaha volt leghosszabb. Button beállított két rekordot, 74.864 km/h-s átlagsebessége a valaha volt leglassabb győztes tempó volt, hat boxkiállása pedig szintén rekord egy verseny győztese esetén. Ugyancsak hatszor volt bent a biztonsági autó, ami szintén rekord volt.

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat/Motor Futott kör Idő/Kiesés oka Rajthely Pont
1 4   Jenson Button McLaren-Mercedes 70 4:04:39.537 7 25
2 1   Sebastian Vettel Red Bull-Renault 70 +2.709 1 18
3 2   Mark Webber Red Bull-Renault 70 +13.828 4 15
4 7   Michael Schumacher Mercedes 70 +14.219 8 12
5 10   Vitalij Petrov Renault 70 +20.395 10 10
6 6   Felipe Massa Ferrari 70 +33.225 3 8
7 16   Kobajasi Kamui Sauber-Ferrari 70 +33.270 13 6
8 19   Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 70 +35.964 24 4
9 11   Rubens Barrichello Williams-Cosworth 70 +45.117 16 2
10 18   Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 70 +47.056 15 1
11 8   Nico Rosberg Mercedes 70 +50.454 6
12 17   Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 70 +1:03.607 17
13 23   Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 69 +1 kör 20
14 25   Jérôme d’Ambrosio Virgin-Cosworth 69 +1 kör 23
15 24   Timo Glock Virgin-Cosworth 69 +1 kör 21
16 21   Jarno Trulli Lotus-Renault 69 +1 kör 18
17 22   Narain Karthikeyan * HRT-Cosworth 69 +1 kör 22
18 15   Paul di Resta Force India-Mercedes 67 Baleset 11
Ki 12   Pastor Maldonado Williams-Cosworth 61 Kicsúszás 12
Ki 9   Nick Heidfeld Renault 55 Baleset 9
Ki 14   Adrian Sutil Force India-Mercedes 49 Baleset 14
Ki 5   Fernando Alonso Ferrari 36 Baleset 2
Ki 20   Heikki Kovalainen Lotus-Renault 28 Féltengely 19
Ki 3   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 7 Baleset 5

* Karthikeyan 14. helyen fejezte be a futamot, de előnyt szerzett az utolsó sikán levágásával és 20 másodperces büntetést kapott.

A világbajnokság állása a verseny után

szerkesztés
H Versenyzők Pont H Konstruktőrök Pont
1.   Sebastian Vettel 161 1.   Red Bull-Renault 255
2.   Jenson Button 101 2.   McLaren-Mercedes 186
3.   Mark Webber 94 3.   Ferrari 101
4.   Lewis Hamilton 85 4.   Renault 60
5.   Fernando Alonso 69 5.   Mercedes GP 52
6.   Felipe Massa 32 6.   Sauber-Ferrari 27
7.   Vitalij Petrov 31 7.   Toro Rosso-Ferrari 12
8.   Nick Heidfeld 29 8.   Force India-Mercedes 10
9.   Michael Schumacher 26 9.   Williams-Cosworth 4
10.   Nico Rosberg 26 10.   Lotus-Renault 0

(A teljes táblázat)

Statisztikák

szerkesztés

Vezető helyen:

  • Sebastian Vettel : 68 kör (1-19 / 21-69)
  • Felipe Massa : 1 kör (20)
  • Jenson Button : 1 kör (70)
  • Jenson Button 10. győzelme, 4. leggyorsabb köre, Sebastian Vettel 21. pole pozíciója.
  • McLaren 171. győzelme.
  • A Formula 1 történelmének leghosszabb versenye (4 óra 4 perc).
A Wikimédia Commons tartalmaz 2011-es Formula–1 kanadai nagydíj témájú médiaállományokat.

Fordítás

szerkesztés
  • Ez a szócikk részben vagy egészben a(z) 2011 Canadian Grand Prix című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.


Előző nagydíj:
2011-es Formula–1 monacói nagydíj
FIA 2011-es Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
2011-es Formula–1 európai nagydíj
Előző nagydíj:
2010-es Formula–1 kanadai nagydíj
Formula–1 kanadai nagydíj Következő nagydíj:
2012-es Formula–1 kanadai nagydíj