24-es busz (Budapest)
A budapesti 24-es jelzésű autóbusz a Bosnyák tér és Rákospalota, Bogáncs utca között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
| 24-es jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
| Más néven: | 124 (2008–) | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 1929. november 30. | ||||||||||||||||||||||||
| Utolsó üzemnap: | 2008. szeptember 5. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
| Járműtelep: | Cinkotai autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | Ikarus 260 | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Induló állomás: | Bosnyák tér | ||||||||||||||||||||||||
| Érkező állomás: | Rákospalota, Bogáncs utca | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | 70 | ||||||||||||||||||||||||
| Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
| Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
| menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
| Hasonló nevű viszonylatok | ||
 24-es busz | ||
| Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
fq.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
g.svg){kind=small}
f.svg){kind=small}
gq.svg){kind=small}
TörténeteSzerkesztés
1929. november 30-án 24-es jelzéssel új járatot indított a Budapesti Autóbuszközlekedési Rt. az István út (Aréna út) és Pestújhely között. 1932-ben a késő esti órákban 24A jelzésű betétjáratot indítottak az Öv utcától Pestújhelyig. A második világháború alatt többször is szünetelt a közlekedés, míg 1946. október 29-én 24A jelzéssel az Öv utca és a Makszim Gorkij tér (mai Templom tér) között újra járt, később a 24-es is újraindult. 1947. szeptember 13-án megszűnt a betétjárat, szerepét részben a meghosszabbított 67-es villamos vette át. 1949. május 2-án a Hősök teréről a Bosnyák térhez helyezték át a végállomását, 1957-ben pedig a rákospalotai Czabán Samu térig (mai Széchenyi tér), míg 1963-ban a Vághó Ferenc utcáig hosszabbították. 1961. december 11-én újraindult a 24A betétjárat a Telepes utca és Rákospalota, Bocskai utca között;[1] megszűnésének időpontja ismeretlen. 1966-ban 24Y jelzéssel elágazójárat indult a Bosnyák tér és az Erőkar között. 1972-ben a rákospalotai végállomásról tolatásos visszafordulás helyett a Régi Fóti út és a Bogáncs utca érintésével indult vissza a Bosnyák tér felé. 1973-ban a 24Y busz a 77-es jelzést kapta (2007-től 277-es). A 24-es buszok 1979-től az M3-as autópálya építése miatt útvonala módosult, a Felszabadulás útja helyett az Arany János utca és a Rákos út érintésével közlekedett. 2008. szeptember 6-án a 124-es jelzést kapta és a Régi Fóti út és Kossuth utca helyett a Szőcs Áron utca, a Hubay Jenő tér és a Sződliget utcán keresztül érte el a Közvágóhíd utcát.
ÚtvonalaSzerkesztés
| Rákospalota, Bogáncs utca felé | Bosnyák tér felé |
|---|---|
| Bosnyák tér vá. – Csömöri út – Nagy Lajos király útja – Telepes utca – Öv utca – Erzsébet királyné útja – Rákospalotai körvasút sor – Árvavár utca – Bezsilla Nándor utca – Pestújhelyi út – Szerencs utca – Klapka György utca – Arany János utca – Rákos út – Régi Fóti út – Kossuth utca – Csobogós utca – Közvágóhíd utca – Esthajnal utca – Szántóföld utca – Régi Fóti út – Bogáncs utca – Rákospalota, Bogáncs utca vá. | Rákospalota, Bogáncs utca vá – Bogáncs utca – Esthajnal utca – Közvágóhíd utca – Csobogós utca – Kossuth utca – Régi Fóti út – Rákos út – Arany János utca – Klapka György utca – Bezsilla Nándor utca – Árvavár utca – Rákospalotai körvasút sor – Erzsébet királyné útja – Öv utca – Telepes utca – Fűrész utca – Csömöri út – Bosnyák tér vá. |
MegállóhelyeiSzerkesztés
| 24 (Bosnyák tér – Rákospalota, Bogáncs utca) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok a 2008-as paraméterkönyv bevezetése előtt | ||||
| 0 | Bosnyák tér végállomás |
28 |  7, 7, 32, 70, 73, 77, 173, Pólus 3, 62
| ||||
| ∫ | Lőcsei út | 27 | 70, 77
| ||||
| 1 | Telepes utca | ∫ | 70, 77
| ||||
| 2 | Fűrész utca | 26 | 70, 77
| ||||
| 3 | Szentes utca | 25 | 70
| ||||
| 4 | Öv utca (↓) Telepes utca (↑) |
23 | 70
| ||||
| 5 | Kerékgyártó utca | 22 | 70
| ||||
| 6 | Szuglói körvasút sor (↓) Öv utca (↑) |
21 | 25, 67V, 70 62, 69
| ||||
| 7 | Árvavár utca | 20 | Palota
| ||||
| 8 | Ady Endre utca | 19 | |||||
| 9 | Pestújhelyi tér | 19 | |||||
| 10 | Emlék tér | 18 | |||||
| 11 | Apolló utca | 17 | 231, Palota
| ||||
| 12 | Templom tér | 16 | |||||
| 13 | Szerencs utca (↓) Pestújhelyi út (↑) |
15 | |||||
| 14 | Bánkút utca | 14 | 231 69
| ||||
| 15 | Bercsényi Miklós utca | 13 | 25, 96 Helyközi buszok Távolsági járatok
| ||||
| ∫ | Damjanich János utca | 12 | |||||
| 15 | Klapka György utca | 10 | |||||
| 17 | Rákos út (SZTK) (↓) Arany János utca (SZTK) (↑) |
9 | 25, 25A, 96, Palota
| ||||
| 19 | Szentmihályi út (↓) Rákos út (↑) |
8 | 96, 96, 96A, 231, Palota
| ||||
| 20 | Cserba Elemér utca (↓) Epres sor (↑) |
7 | 231
| ||||
| 21 | Csillagos köz (↓) Kazinczy utca (↑) |
6 | 231
| ||||
| ∫ | Régi Fóti út | 5 | 104, 231
| ||||
| 22 | Kossuth utca | 4 | 104, 231
| ||||
| 23 | Csobogós utca | 3 | 70, 104, 170, 231, Palota 12
| ||||
| 25 | Esthajnal utca (↓) Közvágóhíd utca (↑) |
2 | 70, 170, Palota
| ||||
| 26 | Vághó Ferenc utca | ∫ | |||||
| 27 | Szántóföld út | ∫ | |||||
| 28 | Sportcentrum | ∫ | |||||
| 29 | Régi Fóti út | ∫ | Palota Helyközi buszok
| ||||
| ∫ | Kosd utca | 1 | Palota
| ||||
| 30 | Rákospalota, Bogáncs utca végállomás |
0 | Palota
| ||||
JegyzetekSzerkesztés
- ↑ Népszava, 89. évfolyam, 292. szám: Új autóbuszjáratok. Népszava (az Arcanumon), 1961. december 10. (Hozzáférés: 2021. szeptember 19.)
ForrásokSzerkesztés
- 1978-as térkép. BKV. (Hozzáférés: 2016. december 18.)
- Budapest Atlasz. Topográf Kft (2003). ISBN 9639381306
- Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 22–24). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- A 24-es busz kocsikiadása. Index fórum. [2017. január 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. december 18.)
- A 24-es buszok története. Index fórum, BPO-700. (Hozzáférés: 2016. december 18.)
- A 124-es (24-es) busz története. bpxv.blog.hu/. (Hozzáférés: 2016. december 18.)
- A 24-es busz utolsó menetrendje Rákospalota felé. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2016. december 9-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A 24-es busz utolsó menetrendje a Bosnyák tér felé. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2016. december 9-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A 24-es viszonylat kocsikiadása. HBweb. [2016. június 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. december 18.)
- A 24-es busz indulása. Ujság c. napilap, 1929. november 30. (Hozzáférés: 2017. február 15.)
- BKV Zrt. (2008. augusztus). „Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától” (PDF). tájékoztató füzetek. [2008. szeptember 20-i dátummal az eredetiből archiválva].
