Főmenü megnyitása

Wikipédia β

7-es busz (Budapest)

budapesti autóbuszvonal

A budapesti 7-es jelzésű autóbusz Újpalota, Nyírpalota út és Albertfalva vasútállomás között közlekedik. A 7-es buszcsalád alapjárata.

7-es jelzésű autóbuszvonal
← 5-ös busz
7
autóbusz
7E busz →
Mercedes-Benz Conecto G az Erzsébet hídon
Mercedes-Benz Conecto G az Erzsébet hídon
Történeti adatok
Státusz: aktív
Korábban: 92 (1959)
7C (1959–1976)
Első üzemnap: 1977. január 1.
Üzemi adatok
Jellege: alapjárat, gerincjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: BKV, VT-Arriva
Járműtelep: BKV: Cinkotai autóbuszgarázs,
Kelenföldi autóbuszgarázs
VT: Andor utca,
Bogáncs utca
Járművek: Ikarus V187,
Volvo 7700A,
Mercedes Citaro G,
Mercedes Conecto G
Végállomások
Induló állomás: Újpalota, Nyírpalota út
Érkező állomás: Albertfalva vasútállomás
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
17,3
16,9
Megállóhelyek (db):
37
38
Menetidő (perc):
53
55
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.16–0.05
4.16–0.05
kedd:
4.16–0.05
4.16–0.05
szerda:
4.16–0.05
4.16–0.05
csütörtök:
4.16–0.05
4.16–0.05
péntek:
4.16–0.05
4.16–0.05
szombat:
4.16–0.05
4.16–0.05
vasárnap:
4.16–0.05
4.16–0.05

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
131+131
116+116
kedd:
131+131
116+116
szerda:
131+131
116+116
csütörtök:
131+131
116+116
péntek:
131+131
116+116
szombat:
103+103
103+103
vasárnap:
97+97
97+97
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: 7E, 8E, 108E, 133E
Hálózat: Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok: Budapest autóbuszvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz 7-es jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 7-es busz
Útvonaldiagram
BSicon KBHFa.svg Újpalota, Nyírpalota út vá.
BSicon HST.svg Vásárcsarnok
BSicon HST.svg Fő tér
BSicon HST.svg Madách utca
BSicon HST.svg Apolló utca
BSicon HST.svg Molnár Viktor utca
BSicon HST.svg Cinkotai út
BSicon HST.svg Miskolci utca / Csömöri út
BSicon HST.svg Rákospatak utca / Csömöri út
BSicon HST.svg Bosnyák tér
BSicon HST.svg Tisza István tér
BSicon HST.svg Amerikai út
BSicon HST.svg Zugló vasútállomás
BSicon HST.svg Stefánia út / Thököly út
BSicon HST.svg Cházár András utca
BSicon HST.svg Reiner Frigyes park
BSicon HST.svg Keleti pályaudvar M
BSicon HST.svg Huszár utca
BSicon HST.svg Blaha Lujza tér M
BSicon HST.svg Uránia
BSicon HST.svg Astoria M
BSicon HST.svg Ferenciek tere M
BSicon WBRÜCKE.svg Erzsébet híd
BSicon HST.svg Rudas Gyógyfürdő
BSicon HST.svg Szent Gellért tér M
BSicon HST.svg Móricz Zsigmond körtér M
BSicon HST.svg Kosztolányi Dezső tér
BSicon HST.svg Karolina út
BSicon HST.svg Szent Imre Kórház
BSicon HST.svg Tétényi út 30.
BSicon HST.svg Bikás park M
BSicon HST.svg Puskás Tivadar utca
BSicon HST.svg Bornemissza tér
BSicon BHFrg.svg Andor utca / Tétényi út
BSicon HST.svg Csurgói út
BSicon HST.svg Nyírbátor utca
BSicon HST.svg Herend utca
BSicon HST.svg Fonyód utca / Sáfrány utca
BSicon KBHFe.svg Albertfalva vasútállomás vá.

A buszcsalád összeköt több vasútállomást, illetve pályaudvart, a 2-es, 3-as, 4-es metrót, valamint számtalan autóbusz-, trolibusz-, illetve villamosvonalat. Ezenkívül megközelíthető velük a Péterfi és a Szent Imre Kórház. A 2008-as paraméterkönyv bevezetése óta (2008. augusztus 21.) a vonalon Ikarus 435-ös és Volvo 7700A típusú buszok vegyesen közlekedtek. 2013 májusától Mercedes-Benz Citaro G csuklós buszok is jártak rajta.[1] 2015. január 17-én a 7-es vonalon állt forgalomba Budapesten az első Volvo 7900A Hybrid autóbusz a T&J Busz Projekt üzemeltetésében.[2] A hibridbuszok 2016. július 8-án közlekedtek utoljára a vonalon.[3][4] A járatot a BKK megrendelésére a Budapesti Közlekedési Zrt. és a VT-Arriva közösen üzemelteti, mint szolgáltató.

Tartalomjegyzék

TörténeteSzerkesztés

Itt a 7-es autóbusz-család története található. Ha a 73-as autóbusz-család története érdekel, lásd a 173-as busznál.

1945 előttSzerkesztés

1927. június 5-én indult meg a 7-es autóbuszjárat, ekkor még teljesen más útvonalon: Óbudán a Fő tér és a temető között közlekedett, a mai 218-as busz vonalának óbudai részén. Ez a járat 1933. december 16-án megszűnt, helyette a 7-es trolibusz közlekedett tovább.[5]

1936. május 1-jén ismét megindult az autóbusz-közlekedés a 7-es vonalon, ezúttal a Keleti pályaudvar és a Március 15. tér között.[6]

A BSzKRt a 7-es autóbusz útvonalát november 30-án az Erzsébet hídon és a Clark Ádám téren át meghosszabbította egészen a Mechwart tér mellett található Központi Statisztikai Hivatalig, majd december 14-én a másik irányba, a Thököly úton át a Hungária körútig.[7]

A második világháború alatt az autóbusz-közlekedés többször is leállt. Az autóbuszok egy részét katonai célokra használták, az üzemanyag drágulása és a gumiabroncshiány miatt a vállalat korlátozta az autóbusz-közlekedést.

1947–1984Szerkesztés

1947. február 3-án újraindult a Hungária körútKeleti pályaudvar – Március 15. tér – Váci utcaSzabadság hídBartók Béla útMóricz Zsigmond körtérKosztolányi Dezső tér útvonalon. A vonalát később meghosszabbították a Bocskai út és a Karolina út kereszteződéséig.[8]

1948. július 12-én meghosszabbították a Bosnyák térig. A nagy utasforgalom miatt 7A jelzésű autóbuszokat indítottak a Hungária körút és a Ferenciek tere között. Az új Erzsébet híd megnyitása után (1964. november 21.) az autóbuszok ezen keresztül közlekedtek, a vonalat meghosszabbították a Bornemissza térig. Ezzel kialakult az évtizedekig közel változatlan, népszerű és csúcsidőben a belvárosi szakaszon általában túlzsúfolt buszjárat, Budapest legismertebb buszjárata. A járatot 1970 és 1972 között megszüntették.[* 1]

1977. január 1-jén a 7-es megszűnése után alapjárattá átalakult 7C jelzése 7-es lett.[10]

1984–2005Szerkesztés

1984-ben a vasúti rekonstrukció, a Kelenföldi pályaudvar felújítása és a Sáfrány utca burkolatának elkészültével a Forgalmi utcánál új buszfordulót és buszvégállomást alakítottak ki, és bevezették a Baross tér, Keleti pályaudvar és Albertfalva, Forgalmi utca (ma: Albertfalva vasútállomás) között közlekedő 7A betétjáratot, mellyel a buszcsalád útvonala déli irányban érdemben hosszabbodott. A 7-es busz menetrendje átfedésben volt 7A busz menetrendjével.

2003. június 24. és július 8. között 7M jelzéssel információs busz közlekedett a Baross tér és az Etele tér között, melyen 4-es metróról szóló tájékoztatót lehetett olvasni. Az Irisbus Agora típusú busz reggel 6 és este 8 óra között közlekedett, és a 7-es busz megállóiban állt meg.[11]

2005–2013Szerkesztés

2005. december 3-ától a 7-es buszcsaládot újra átszervezték: a 7-es busz útvonalát meghosszabbították Albertfalváig, ezzel a 7A buszt egyúttal megszüntették. A másik irányban pedig bevezették a 73-as buszt, mely a korábbi 7-es végállomásától (Bornemissza tér) ment ki egészen Újpalotáig.[12]

A 7-es autóbuszcsalád 2005. december 3. és 2013. május 31. között:

 
A 7-es buszcsalád 2008. augusztus 21. és 2013. május 31. közötti vonalai

2013. június 1-jétől a 173-as és 173E járatokat összevonták a 7, 7E buszokkal, valamint a 133E és 233E buszok útvonalát meghosszabbították a korábbi 7-es és 7E vonalán a Bosnyák térig. A 7-es busznak betétjárata lett 7A jelzéssel a Bornemissza tértől a Bosnyák térig.[13]

7-es busz: Albertfalva vasútállomás – Bornemissza tér – Kelenföld, városközpontBosnyák tér – Újpalota, Nyírpalota út
7A busz: Bornemissza tér – Kelenföld, városközpontBosnyák tér
7E busz: Kelenföld vasútállomás – Kelenföld, városközpontBosnyák tér – Újpalota, Nyírpalota út
107E busz: Kelenföld vasútállomás – Kelenföld, városközpontBosnyák tér – Újpalota, Nyírpalota út

A 4-es metró átadása ótaSzerkesztés

2014. március 29-én az M4-es metróval kapcsolatos hálózati átszervezések miatt a 7-es buszcsalád is átalakult. A Kelenföld vasútállomás csak átszállással érhető el. A 7E busz útvonala a Blaha Lujza térig rövidült, a 107E-ből alapjárat lett, a Bornemissza térig rövidült és a 7-essel együtt a követése jelentősen ritkult.

7-es busz: Albertfalva vasútállomás – Bornemissza tér – Bikás-dombBosnyák tér – Újpalota, Nyírpalota út
7E busz: Blaha Lujza térBosnyák tér – Újpalota, Nyírpalota út
107-es busz: Bornemissza tér – Bikás-dombBosnyák tér – Újpalota, Nyírpalota út

2016. június 3-án üzemzárással megszűnt a 107-es busz, helyette a 7-es busz sűrűbben közlekedik, illetve új gyorsjáratok indultak 8E és 108E jelzéssel.[14]

ÚtvonalaSzerkesztés

Albertfalva vasútállomás felé Újpalota, Nyírpalota út felé
Újpalota, Nyírpalota út vá. – Nyírpalota út – Drégelyvár utca – felüljáró – Csömöri út – Bosnyák tér – Thököly út – Baross tér – Rákóczi út – Kossuth Lajos utca – Ferenciek tere – Szabad sajtó út – Erzsébet híd – Szent Gellért rakpart – Szent Gellért tér – Bartók Béla út – Tétényi út – Sáfrány utca – Ljubljana tér – Albertfalva vasútállomás vá. Albertfalva vasútállomás vá. – Ljubljana tér – Sáfrány utca – Tétényi út – Bartók Béla út – Szent Gellért tér – Szent Gellért rakpart – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Ferenciek tere – Kossuth Lajos utca – Rákóczi út – Baross tér – Thököly út – Bosnyák tér – Csömöri út – felüljáró – Drégelyvár utca – Nyírpalota út – Újpalota, Nyírpalota út vá.

MegállóhelyeiSzerkesztés

7 (Újpalota, Nyírpalota út ◄► Albertfalva vasútállomás)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok Létesítmények
0 Újpalota, Nyírpalota út
végállomás
55   7E, 8E, 46, 108E, 130, 133E, 146
1 Vásárcsarnok 53   7E, 8E, 46, 96, 108E, 130, 133E, 146, 196, 196A, 296, 296A
  69
3 Fő tér 52   7E, 8E, 46, 96, 108E, 130, 133E, 146, 196, 196A, 224, 296, 296A
  69
4 Madách utca 51   224
5 Apolló utca 49   8E, 108E, 224, 231, 277
6 Molnár Viktor utca 48   7E, 8E, 108E, 133E, 277
7 Cinkotai út 46   8E, 108E, 277
8 Miskolci utca / Csömöri út 45   133E, 277
9 Rákospatak utca / Csömöri út 44   277
11 Bosnyák tér 42   7E, 8E, 32, 108E, 110, 112, 124, 125, 133E, 277
  3, 62, 62A
Páduai Szent Antal-plébániatemplom
13 Tisza István tér 40   8E, 108E, 110, 112, 133E
  82
Tesco Expressz, MOL benzinkút, Róna Patika
14 Amerikai út 38   110, 112
16 Zugló vasútállomás 37   5, 7E, 8E, 108E, 110, 112, 133E
  1
  72
   S20   S21   S50   G50   Z50   S51  IC, sebesvonat, gyorsvonat
Zugló megállóhely
18 Stefánia út / Thököly út 35   5, 110, 112
  72, 75
19 Cházár András utca 34   5, 110, 112
21 Reiner Frigyes park 33   5, 30, 30A, 110, 112, 133E, 230
23 Keleti pályaudvar M 31    
  5, 7E, 8E, 20E, 30, 30A, 108E, 110, 112, 133E, 178, 230
  24
  73, 76, 78, 79, 80, 80A
   G10   S60   G60   Z60   S80   G80  IC, EC, EN, sebesvonat, gyorsvonat,  
Keleti pályaudvar, Metróállomás, Autóbusz-állomás, Trolibusz-állomás
25 Huszár utca 29   5, 110, 112, 178
  73, 76, 79
27 Blaha Lujza tér M 28  
  5, 7E, 8E, 99, 108E, 110, 112, 133E, 178, 217E
  4, 6, 28, 28A, 37, 37A, 62
  74
KERMI, Fogyasztóvédelmi Felügyelőség, metróállomás
29 Uránia 26   5, 8E, 108E, 110, 112, 133E, 178
  74
Uránia mozi
31 Astoria M 25  
  M3 (hétköznap késő este és hétvégén)
  5, 8E, 9, 108E, 110, 112, 133E, 178
  47, 47B, 48, 49
  74
Metróállomás, Astoria szálloda
33 Ferenciek tere M 23   (hétköznap)
  5, 8E, 15, 108E, 110, 112, 115, 133E, 178
Metróállomás, Belvárosi plébániatemplom
35 Rudas Gyógyfürdő 20   8E, 108E, 110, 112, 178
  19, 41, 56, 56A
Rudas Gyógyfürdő
38 Szent Gellért tér M 18  
    
  133E
  19, 41, 47, 47B, 48, 49, 56, 56A
Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, Gellért Szálló és Fürdő, Metróállomás, Hajóállomás
40 Móricz Zsigmond körtér M 16  
  27, 33, 114, 213, 214, 240
  6, 17, 19, 41, 47, 47B, 48, 49, 56, 56A, 61
Szent Margit Gimnázium, József Attila Gimnázium, Budai Ciszterci Szent Imre Gimnázium, Feneketlen-tó, Metróállomás
43 Kosztolányi Dezső tér 13   53, 58, 114, 150, 153, 154, 154B, 212, 213, 214, 240
  19, 49
Feneketlen-tó
45 Karolina út 11   58, 114, 153, 213, 214
  19, 49
46 Szent Imre Kórház 10   58, 114, 153, 213, 214 Szent Imre Kórház
47 Tétényi út 30. 9   58, 114, 153, 213, 214
48 Bikás park M 8  
  58, 103, 114, 153, 213, 214
  689, 691
Piac, Szent Imre Kórház, Metróállomás
50 Puskás Tivadar utca 6   58, 114, 153, 213, 214
51 Bornemissza tér 5   58, 114, 153, 213, 214
Andor utca / Tétényi út 4   103, 114, 153, 213, 214
53 Csurgói út 3   114, 213, 214
54 Nyírbátor utca 2
55 Herend utca 1
56 Fonyód utca / Sáfrány utca 0
57 Albertfalva vasútállomás
végállomás
0   58, 114, 213, 214
  17, 41, 47, 47B, 48, 56
   S30   S34   S35   S36 
Albertfalva megállóhely

KépgalériaSzerkesztés

MegjegyzésekSzerkesztés

  1. Az 1973-as BKV-térképen nem szerepelt.[9]

JegyzetekSzerkesztés

  1. Hirado.hu
  2. Forgalomba állt az első vadonatúj hibridbusz Budapesten. bkk.hu, 2015. január 17. (Hozzáférés: 2015. január 17.)
  3. Mi lesz veled, hibridflotta?. iho.hu, 2016. július 7. (Hozzáférés: 2016. július 7.)
  4. Holnaptól száműzik Budapestről a hibridbuszokat. totalcar.hu, 2016. július 8. (Hozzáférés: 2016. július 8.)
  5. Múlt-kor.hu: A tömegközlekedés öszvére - a trolibusz
  6. Buszok.fw.hu: A budapesti autóbusz-közlekedés kronológiája röviden (1915-90)
  7. Old-Ikarus.hu: Az autóbusz-közlekedés kezdete a fővárosban
  8. Old-Ikarus.hu: Az autóbusz-közlekedés a háború után
  9. A Budapesti Közlekedési Vállalat menetrendje 1973-ban. ik435t.freeweb.hu. (Hozzáférés: 2017. január 30.)
  10. A BKV 1977-es menetrendi tájékoztatója, 21. oldal
  11. Július 8-ig 7M jelzéssel, információs buszként jár az Agora busz.. [2016. november 1-i dátummal az eredetiből archiválva].
  12. VEKE honlapja: Elfogadta a 7-es buszok átszervezésének végleges változatát a Főváros
  13. Átalakítják a piros hetes buszjáratot”, Origo, 2013. május 14. (Hozzáférés ideje: 2013. május 17.) 
  14. http://www.bkk.hu/2016/06/valtozasok-az-m4-es-metrohoz-kapcsolodo-felszini-jaratok-kozlekedeseben/. Budapesti Közlekedési Központ, 2016. június 2. (Hozzáférés: 2016. június 2.)

További információkSzerkesztés