Főmenü megnyitása

Elsőajtós felszállás (Budapest)

Budapest

Az elsőajtós felszállási rendszert Budapesten a Budapesti Közlekedési Zrt. (BKV) vezette be. Az első ilyen buszjáratok 2009. június 2-án kezdtek el működni a 87-87A-187-es illetve a 141-141A, majd július 1-jén a 40-es vonalakon.[1]

A rendszer bevezetése idő közben folytatódott, és a legtöbbet 2012 és 2013-ban vezették be, mivel 2012-ben a jegyárbevétel az új rendszer miatt 1,6 milliárd forinttal nőtt.[2] 2019-ben 178 nappali autóbusz-, 10 troli- és 33 éjszakai járat közlekedik első ajtós felszállási rendszerrel. Jegyet a buszvezetőnél is lehet vásárolni emelt, 450 forintos összegért. Az összeget érdemes pontosan fizetni, mert a buszvezető – számos külföldi rendszerrel szemben[3] – csak akkor ad vissza, ha van nála elég váltópénz.

A rendszer lényege, hogy felszállás pillanatában a bérletet/menetjegyet a jármű vezetőjének (éjszakai járatokon a jegyellenőröknek) fel kell mutatni, jegy esetében lyukasztani is kell. Ha az utas ezt nem teszi meg, a járművezető a felszállást megtiltja.

Az ellenőrzésen túl a rendszer lényege, hogy az utas az első ajtón száll fel, és azon át nem szállhat le. (Kivétel: mozgáskorlátozottak és babakocsival utazók, akik a második ajtón át szállhatnak fel-le.) Az utasok szükségszerűen a busz középső illetve hátsó ajtaja irányába húzódnak. Fegyelmezett utasok számára ez az áramlás az utazást kényelmesebbé teszi.

Első ajtós felszállású viszonylatok 2019-benSzerkesztés

AutóbuszjáratokSzerkesztés

10, 13, 13A, 15, 25, 26, 27, 29, 38, 38A, 39, 40, 40B, 40E, 46, 53, 54, 55, 57, 58, 63, 64, 64A, 65, 65A, 67, 71, 84E, 84M, 87, 88, 88A, 88B, 89E, 91, 92, 92A, 93, 93A, 94E, 94M, 95, 96, 98, 98E, 100E, 102, 103, 104, 104A, 113, 113A, 115, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 124, 125, 126, 126A, 128, 129, 130, 131, 134, 137, 138, 140, 140A, 140B, 141, 143, 144, 146, 146A, 147, 149, 150, 152, 153, 154, 154B, 155, 156, 157, 157A, 158, 160, 161, 161A, 162, 162A, 164, 165, 166, 168E, 170, 172, 173, 174, 175, 178, 179, 181, 183, 185, 186, 187, 188, 188E, 191, 193E, 195, 197, 198, 200E, 202E, 204, 212, 217, 217E, 218, 219, 224, 225, 226, 231, 236, 236A, 237, 238, 240, 241, 241A, 243, 250, 250B, 251, 251A, 254M, 257, 260, 260A, 262, 264, 266, 269, 270, 272, 277, 278, 279, 279B, 280, 280B, 281, 287, 291, 294E, 294M, 296, 296A, 297, 298

  • Tanítási időszakban munkanapokon 6:30–9:00 és 14:00–18:30 között minden ajtó igénybe vehető az alábbi járatokon: 40, 40B, 240
  • Csak hétvégén és ünnepnapokon: 11, 33, 68, 99, 101E, 114, 194, 194B, 213, 220

TrolibuszjáratokSzerkesztés

72, 73, 74A, 77, 79, 82

  • Csak hétvégén és ünnepnapokon: 70, 74, 76, 78

Éjszakai buszjáratokSzerkesztés

901, 908, 914A, 916, 918, 922, 930, 931, 934, 937, 938, 940, 941, 943, 948, 960, 963, 964, 966, 968, 972, 972B, 979, 979A, 980, 990, 992, 994, 996, 996A, 998, 999

JegyzetekSzerkesztés

  1. Mától első ajtós felszállás egyes BKV-járatokon. Index.hu, 2009. június 2. (Hozzáférés: 2018. március 3.)
  2. Áprilisban és májusban újabb járatainkon vezetjük be az elsőajtós felszállási rendet. Budapesti Közlekedési Központ, 2013. május 9. (Hozzáférés: 2018. március 3.)
  3. pl. ami Spanyolországban működik

ForrásokSzerkesztés