Wikipédia

24-es villamos (Budapest)

budapesti villamosvonal

A budapesti 24-es jelzésű villamos a Keleti pályaudvar és a Közvágóhíd között közlekedik. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.

24-es jelzésű villamosvonal
← 23-as villamos
24
villamos
28-as villamos →
TW 6000-es villamos a Festetics utcában
TW 6000-es villamos a Festetics utcában
térképvázlat
térképvázlat
Történeti adatok
Státusz: aktív
Első üzemnap: 1951. április 30.
Üzemi adatok
Jellege: alapjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep: Ferencváros kocsiszín
Járművek: TW 6000
Végállomások
Induló állomás: Keleti pályaudvar M
Érkező állomás: Közvágóhíd H
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
5,2
5,2
Megállóhelyek (db):
12
12
Menetidő (perc):
19
19
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.07–0.23
4.07–0.23
kedd:
4.07–0.23
4.07–0.23
szerda:
4.07–0.23
4.07–0.23
csütörtök:
4.07–0.23
4.07–0.23
péntek:
4.07–0.23
4.07–0.23
szombat:
4.07–0.23
4.07–0.23
vasárnap:
4.07–0.23
4.07–0.23
Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
69+68
69+68
kedd:
69+68
69+68
szerda:
69+68
69+68
csütörtök:
69+68
69+68
péntek:
69+68
69+68
szombat:
76+75
76+75
vasárnap:
76+75
76+75
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: 23
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Villamosok:Budapest villamosvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 24-es jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 24-es villamos
Sablon:Hasonló nevű viszonylatok/Villamos/24 a sablont
Útvonaldiagram
Keleti pályaudvar M vá.
Dologház utca
Népszínház utca,
28-as és 62-es villamos
Magdolna utca
37-es és 37A villamos
Baross kocsiszín felé
Orczy tér
28-as és 62-es villamos
balra Baross kocsiszín felé[1]
Golgota tér
Elnök utca
Nagyvárad tér M
Balázs Béla utca
Mester utca,
23-as, 51-es, 51A villamos
Haller utca / Mester utca
Haller utca / Soroksári út
2-es, 2B és 23-as villamos
Haller utca / Soroksári út
Müpa – Nemzeti Színház H
Rákóczi híd (Buda felé)
1-es villamos
Rákóczi híd (Pest felé)
BSicon MAV.svg  S36   G43  Körvasút
tárolóvágány
Közvágóhíd H vá.

TörténeteSzerkesztés

1889. július 30-án helyezték üzembe Budapest első normál (1435 mm) nyomtávú villamosvonalát a Stáció (Baross) utcában az Egyetemi tér és a Köztemető (Fiumei) út között. 1904. szeptember 12-én belső végállomását az Eskü térre helyezték át. 1906. július 9-én külső végállomása a Ferenc József laktanya lett. 1910-ben a viszonylatszámok bevezetésével a 24-es jelzést kapta. 1944. szeptember 30-án szűnt meg.

1951. április 30-án a csepeli gyorsvasút átadásához kapcsolodó forgalmi változások következtében indították el a 23-as felhagyott szakaszának pótlására a Keleti pályaudvar és a Boráros téri HÉV-végállomás között, a Fiumei út – Hámán Kató (ma Haller) utca – Soroksári út útvonalon.[2] 1952. május 30-ától a Festetics utcán át érkezett a Baross térre. Október 26-ától a Boráros tér helyett a Nagyvárad térre érkezett, illetve a Baross tér után a Bethlen Gábor utca – Szinyei Merse utca – Rudas László utca útvonalon a MÁV kórházig járt. 1953. március 29-én a Váci út és a Dráva utca kereszteződéséig hosszabbodott a Dózsa György úton keresztül. Szeptember 21-én a Kálvin tér–Orczy tér villamosszakasz felszámolása miatti forgalmi változások következtében a Közvágóhídig hosszabbodott.[3] 1954. október 31-én 24A jelzéssel temetői betétjárat közlekedett a Nagyvárad tér és a Váci út között. 1955. január 10-étől a 24A rendesen is közlekedett. május 16-án a 24-es és a 24A a Keleti pályaudvarig rövidült. A betétjárat jelzését 1957. május 9-én 27-esre változtatták. 1962. április 8-án az FVV a 24-es útvonalát az Állatkertig hosszabbította, azonban végállomása néhány napon belül visszakerült a Baross térre. 1965. május 3-án a vonalon bevezették a részleges kalauz nélküli közlekedést. 1967 nyarán a Baross téri végállomását az M2-es metró építése miatt a jelenlegi helyére, a Festetics utcába helyezték át.

1991. január 7-én a Vajda Péter utca–Orczy út saroknál baleset történt az 1342-es pályaszámú villamossal. A villamos a villamosvezető hibájából kitérőbe haladt és felborult. (Később a villamost Miskolcra szállították és a B végét helyreállították, ezt követően 1993. május 21-én állt ismét forgalomba). A balesetben 4 ember halt meg.[4]

2020. május 23-án megkezdődött a pesti fonódó villamoshálózat kialakítása, emiatt a villamos november 6-áig rövidített útvonalon, csak a Keleti pályaudvar és a Haller utca / Soroksári út között közlekedett a Haller utcai deltavágány építése miatt.[5] A 3-as metró középső szakaszának felújítása alatt indult 2M (2023 óta 23-as) jelzésű villamos miatt a követési ideje 15-20 percesre ritkult.

JárművekSzerkesztés

2015-ig a vonalon hétköznaponként Ganz CSMG-k, hétvégenként pedig ugyanezek közlekedtek vegyesüzemben a Ganz KCSV–7-esekkel. 2016. január 1-jétől TW 6000-es típusok is közlekenek a vonalon. Hétköznap ezek a kocsik vegyesen közlekednek a Ganz KCSV–7-es típussal (Ganz CSMG-ket már nem adnak ki a vonalra), hétvégén pedig csak hannoveri villamosokkal látják el a vonalat.[6] 2018-ban már csak hannoveri villamosok közlekedtek vonalon, de 2019-ben újra visszatértek a Ganz KCSV–7-es villamosok.[7] 2020-tól kizárólag hannoveri villamosok közlekednek a vonalon.[8]

ÚtvonalaSzerkesztés

Közvágóhíd felé  
Keleti pályaudvar M vá. – Festetics György utca – Fiumei út – Teleki László tér – Fiumei út – Orczy tér – Orczy út – Nagyvárad tér – Haller utca – Soroksári út – Közvágóhíd H vá.
Keleti pályaudvar felé
Közvágóhíd H vá. – Soroksári út – Haller utca – Nagyvárad tér – Orczy út – Orczy tér – Fiumei út – Teleki László tér – Fiumei út – Festetics György utca – Keleti pályaudvar M vá.

MegállóhelyeiSzerkesztés

24 (Keleti pályaudvar M ◄► Közvágóhíd H)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok Létesítmények
0 Keleti pályaudvar M
végállomás		 20    
  23
  73, 76, 78, 79, 80
  5, 7, 7E, 8E, 20E, 30, 30A, 107, 108E, 110, 112, 133E, 230
   G10   S60   G60   Z60   S80   G80   Z80  IC, EC, EN, InterRégió, sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat,   		  Keleti pályaudvar
Metróállomás, Autóbusz-állomás, Trolibusz-állomás, Péterfy Sándor utcai kórház, Arena Mall bevásárlóközpont, Rendőrmúzeum, Park Szálloda, Hungária szálloda, VII. kerületi Polgármesteri Hivatal, Schulek Frigyes Kéttannyelvű Építőipari Szakgimnázium
1 Dologház utca 18   23 Kerepesi temető, Országos Baleseti és Sürgősségi Intézet, Nyugdíjfolyósító Igazgatóság
3 Magdolna utca 16   23, 28, 28A, 37, 37A, 62 Kerepesi temető
5 Orczy tér 14   23, 28, 28A, 62
  72
  9, 217E 		Baross kocsiszín
7 Golgota tér 12   23
  99
9 Elnök utca 11   23
  83 		Tisztviselőtelep
11 Nagyvárad tér M 10    M3, M30
  23
  281 		Metróállomás, Semmelweis Egyetem Nagyvárad Téri Elméleti Tömb (NET), Heim Pál gyermekkórház, Szent István kórház, Szent László kórház, Természettudományi Múzeum, Orczy-kert,
Bárka Színház, Ludovika, NKE Államtudományi és Nemzetközi Tanulmányok Kar
13 Balázs Béla utca 7   23 Ferencvárosi Művelődési Központ, Gottsegen György Országos Kardiológiai Intézet
15 Haller utca / Mester utca 5   2B, 23, 51, 51A
  281 		Páli Szent Vince-templom, Ferencvárosi rendelőintézet
16 Haller utca / Soroksári út 3   2, 2B, 23
  54, 55, 223E, 224, 224E, 255E 		Zwack Unicum Múzeum és Látogatóközpont, Dandár utcai gyógyfürdő, Malomipari Múzeum
17 Müpa – Nemzeti Színház H 1  
  2
  54, 55, 224 		HÉV-állomás, Müpa, Nemzeti Színház
19 Közvágóhíd H
végállomás		 0  
  1, 2
  54, 55, 179, 223E, 224, 224E, 255E 		Közvágóhíd, HÉV-állomás (H6, H7), OBI áruház, Budapest Park, Tesco áruház

Megállóhelyek névváltozásaiSzerkesztés

Mai név Korábbi nevek
Közvágóhíd felé Keleti pályaudvar felé
Keleti pályaudvar M Baross tér, Keleti pályaudvar
Baross tér (Festetics György utca)
Dologház utca Szántó Kovács János utca
Magdolna utca Koltói Anna utca
Salgótarjáni utca
Golgota tér Vajda Péter utca
Haller utca / Mester utca Mester utca
Haller utca / Soroksári út Soroksári út
Müpa – Nemzeti Színház H Vágóhíd utca
Millenniumi Kulturális Központ
Közvágóhíd H Vágóhíd H

KépgalériaSzerkesztés

  • Villamosok a Keleti pályaudvarnál, a Kerepesi út és a Festetics György utca sarkán 1972-ben

  • Ganz csuklós a Keleti pályaudvarnál 2014-ben

  • Ganz CSMG villamosok a Keleti pályaudvarnál

  • Ganz KCSV-7 villamos a Haller utcában

  • TW 6000 villamos a Közvágóhídnál

  • A Haller utcai ideiglenes végállomás a Vaskapu utcánál

JegyzetekSzerkesztés

  1. ↑ A Baross utcából Orczy útra (diagramon balról lefelé) kanyarodó vágány felett nem húzódik felsővezeték.
  2. ↑ Világosság, 7. évfolyam, 99. szám: Fontos változások Budapest közlekedésében: Hétfőtől új villamosjáratok indulnak, több útvonalat meghosszabbítanak. Világosság (az Arcanumon), 1951. április 28. (Hozzáférés: 2021. szeptember 18.)
  3. ↑ Magyar Nemzet, 9. évfolyam, 220. szám: A Fővárosi Villamosvasút közleménye. Magyar Nemzet (az Arcanumon), 1953. szeptember 19. (Hozzáférés: 2022. február 1.)
  4. ↑ A 24-es villamos Vajda Péter utcai balesete egy szemtanú visszamlékezése alapján. hampage.hu. (Hozzáférés: 2022. február 6.)
  5. ↑ Új villamosvágány épül a Soroksári út és a Haller utca csomópontjában, változik a közúti és a közösségi közlekedési rend. Budapesti Közlekedési Központ, 2020. május 21. (Hozzáférés: 2020. május 21.)
  6. ↑ Indul az újabb TeWe-pingpong. iho.hu. (Hozzáférés: 2015. december 30.)
  7. ↑ https://villamosok.hu/balazs/kcssz/ferenc/jall/index2019.html
  8. ↑ https://villamosok.hu/balazs/kcssz/ferenc/jall/index2020.html

ForrásokSzerkesztés

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=24-es_villamos_(Budapest)&oldid=25927131”