51A villamos (Budapest)

	Hasonló nevű viszonylatok
	51-es villamos
	51; 51A; 51–52; 51 (1938–1983); 51A (1961–1980); 51B (1965–1980)
	51; 51A; 51–52; 51 (1938–1983); 51A (1961–1980); 51B (1965–1980)
	megnézi; vitatja; szerkeszti; a sablont

	„51A” jelzésű villamosvonal
	TW 6000-es a Mester utcában
	; térképvázlat
	; térképvázlat
	Történeti adatok
Státusz:	aktív
Korábban:	23 (1993–2000); 30A (2000–2008); 21A (2008–2011)
Első üzemnap:	2011. május 1.
	Üzemi adatok
Jellege:	betétjárat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:	Ferencváros kocsiszín,; Száva kocsiszín
Járművek:	TW 6000
	Végállomások
Induló állomás:	Mester utca /; Ferenc körút
Érkező állomás:	Ferencváros vasútállomás –; Málenkij Robot Emlékhely
	Útvonaladatok
	Járatadatok
	Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:	51
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Villamosok:	Budapest villamosvonal-hálózata
	menetrendi tájékoztató
	A Wikimédia Commons tartalmaz „51A” jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.

A budapesti 51A jelzésű villamos a Mester utca / Ferenc körút és a Ferencváros vasútállomás – Málenkij Robot Emlékhely között közlekedik. A főváros legrövidebb villamosvonala. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Zrt. közlekedteti a Budapesti Közlekedési Központ megrendelésére.

TörténeteSzerkesztés

A viszonylat 1955. február 28-án indult 30A jelzéssel MÁVAG Mozdonygyár – Pesterzsébet, Nagy Sándor utca útvonalon.^[1] 1956-ban megszűnt, majd 1957-ben ugyanezen az útvonalon újraindult. 1959. november 21-én megszűnt, helyette a 31A villamos közlekedett.^[2] 2000. december 15-én a 23-as villamos megszűnésével és az 1-es villamos meghosszabbodásával 30A jelzéssel újraindult a vonal a Ferenc körút – Könyves Kálmán körút útvonalon, biztosítva a belső Mester utcán szükséges járatsűrűség megmaradását.

A 2008-as paraméterkönyv bevezetésével a villamosvonal új jelzése 21A lett, és a Ferencváros vasútállomásig járt, valamint a régebbi menetrendhez képest sokkal ritkábban közlekedett.

2011. május 1-étől a vonal új jelzése 51A lett és a vonalon forgalomba álltak a TW6000 tipusú villamosok.

A betétjáratot többnyire az 1998-ban megnyílt Lurdy ház bevásárlóközpont közönsége használja. A vonalat meghosszabbítását régóta tervezik a Ferencváros vasútállomás helyett a Koppány utcáig, az ottani Tescóig. Ez a hiányzó tartózkodó helyiség miatt azonban jelenleg nem valósítható meg.

A főváros legrövidebb villamosvonala. Mindössze 2,2–2,3 km hosszú.

ÚtvonalaSzerkesztés

Mester utca / Ferenc körút felé
Ferencváros vasútállomás felé
Mester utca / Ferenc körút vá. – Mester utca – Könyves Kálmán körút – Ferencváros vasútállomás - Málenkij Robot Emlékhely vá.
Ferencváros vasútállomás - Málenkij Robot Emlékhely vá. – Könyves Kálmán körút – Mester utca – Mester utca / Ferenc körút vá.

MegállóhelyeiSzerkesztés

51A (Mester utca / Ferenc körút ◄► Ferencváros vasútállomás – Málenkij Robot Emlékhely)
Perc (↓)	Megállóhely	Perc (↑)	Átszállási kapcsolatok
0	Mester utca / Ferenc körút végállomás	11	4, 6, 51
1	Bokréta utca	8	51
2	Ferencvárosi rendelőintézet	∫	281 51
3	Haller utca / Mester utca	7	281 2B, 2M, 24, 51
5	Vágóhíd utca	6	281 2B, 51
7	Mester utca / Könyves Kálmán körút	4	281 1, 2B, 51
8	Mester utca / Könyves Kálmán körút	1	281 1
10	Ferencváros vasútállomás – Málenkij Robot Emlékhely végállomás	0	281 1 G10 S36 G43 gyorsvonat

JegyzetekSzerkesztés

↑ Magyar Nemzet, 11. évfolyam, 48. szám. Magyar Nemzet, 1955. február 26. (Hozzáférés: 2022. február 2.)
↑ A 30-as és a 30A villamos története – villamosok.hu. (Hozzáférés: 2013. december 22.)

ForrásokSzerkesztés

bkk.hu: Az 51A villamos menetrendje
bkk.hu: Műholdas járatkövető-rendszer (BudapestGO)
online.winmenetrend.hu: Forgalmi számok a Winmenetrend adatbázisában

Közlekedésportál
Budapest-portál

[1] Magyar Nemzet, 11. évfolyam, 48. szám. Magyar Nemzet, 1955. február 26. (Hozzáférés: 2022. február 2.)

[2] A 30-as és a 30A villamos története – villamosok.hu. (Hozzáférés: 2013. december 22.)

[1]

[2]