G43-as gyorsított személyvonat
Az G43-as gyorsított személyvonat egy budapesti elővárosi vonat, ami 2013. december 15-én indult a "budapesti S-Bahn" előfutáraként.[1] Kőbánya-Kispest vasútállomás és Székesfehérvár vasútállomás között. Munkanapokon reggel Üllő vasútállomás felől indul Székesfehérvár felé. A másik irányba egyik járat sem megy el Üllőig. A járatok többnyire a 2007-től 2010-ig beszerzett piros-fehér Stadler FLIRT motorvonatokból állnak. Vonatszámuk négyjegyű, és 35-össel kezdődik.
| G43-as gyorsított személyvonat | ||||
.jpg) | ||||
| G43-as vonat Kőbánya-Kispest vasútállomáson | ||||
| Típus | budapesti elővárosi vonat | |||
| Első járat | 2013. december 15. | |||
| Jelenlegi üzemeltető | Magyar Államvasutak | |||
| Vonal kezdete |
Kőbánya-Kispest, illetve Üllő (csak hétköznap reggel Székesfehérvár felé) | |||
| Vonal vége | Székesfehérvár | |||
| Állomások száma | 16 | |||
| Távolság | 75 km | |||
| Utazási idő | 1 óra 12 perc | |||
| Járatsűrűség | óránként | |||
| Osztályok | csak másodosztály | |||
| Mozgássérült szállítás | a szerelvények akadálymentesítettek, az állomások csak néhány helyen | |||
| Vasúti jármű |
Stadler FLIRT, Stadler KISS | |||
| Sebesség |
120 km/h (maximális), 63 km/h (átlag) | |||
| Vasútvonal |
Budapest–Székesfehérvár-vasútvonal, Budapest–Pusztaszabolcs-vasútvonal | |||
 | ||||
.jpg)
TörténeteSzerkesztés
2013 augusztusában[2] írtak először arról, hogy decembertől a Székesfehérvárról induló gyorsított személyvonatot a Déli pályaudvar helyett kísérleti jelleggel Kelenföldön keresztül Kőbánya-Kispestre irányították át ütemes menetrend szerint, óránként egyszeri követéssel[3]
2013-ban elkezdték bevezetni a viszonylatjelzéseket a budapesti vasútvonalakon, és december 15-től a Déli pályaudvarra érkező összes elővárosi vonat (az új Kőbánya-Kispest - Székesfehérvár viszonylatú vonattal együtt) S-, G- vagy Z- előtagot (Személy, Gyors, Zónázó) és kétjegyű számból álló utótagot kapott. Utóbbit a vasútvonal számozása alapján, így lett a 40a és a 30a jelű vasútvonalakon közlekedő, addig elnevezés nélküli személyvonat G43-as jelzésű.
2015-2016-ban Székesfehérvár vasútállomás felújítása miatt a vonat tovább közlekedett először Szabadbattyánra, később Lepsényig, egy időszakban pedig egészen Siófokig, de a székesfehérvári állomás átadása után visszaállt az eredeti végállomás.
2018. február 15-étől 2019. december 14-ig Kelenföld és Érd felső szakaszon pályafelújítás miatt a vonat módosított menetrend szerint közlekedtek.[4] A vonatok Érd felső helyett Érd alsó érintése nélkül közlekedett. Kelenföld és Tárnok között csak Budafokon és Kastélypark megállóhelyeken álltak meg. 2019. április 1-jétől a vonatok hétvégente Érd alsón is megálltak. 2019. december 15-étől újra az eredeti útvonalon közlekedik már és megáll Érdligeten is.
2019. május 27-étől munkanapokon két reggeli vonat Kőbánya-Kispest helyett Üllőről indul, Kőbánya-Kispestig pedig csak Vecsésen áll meg.[5]
A budapesti déli körvasút 2020-ban indult fejlesztése[6] lehetővé tenné a G43-as további sűrítését, illetve Kőbánya-Kispesten túli, nem csak hétköznap reggeli végállomásoztatását is, vagy akár Budapesten belül más irányokba továbbhaladását is.[7]
2021. április 6-ától 2022. augusztus 26-ig a 100a vasútvonal pályafelújítása és a Kőbánya-Teher biztosítóberendezés hiba miatt az Üllőről induló két reggeli járat ismét csak Kőbánya-Kispestről indul.[8][9][10] 2022. augusztus 29-étől újra Üllőről indul a két reggeli járat.[11]
ÚtvonalaSzerkesztés
A kezdetben Székesfehérvár és a Déli pályaudvar között közlekedő járat 2013-ban továbbvezetésre került Kőbánya-Kispestig, ami azóta is a budapesti végállomása. Kelenföldtől Érd felső megállóhelyig először csak Budatétény megállóhelyen állt meg, később Budafok és Barosstelep megállóhelyek is bekerültek a megállási rendbe. 2015 decemberétől Agárdon, 2019 decemberétől pedig Érdligeten is megállnak a járatok. Tárnoktól Székesfehérvárig csak Pettend, Velencefürdő és Dinnyés megállóhelyeken nem állnak meg. Hétköznap reggel Székesfehérvár felé Üllőről indulnak, míg hétvégén továbbra sem indul járat onnan. Óránként egyszer közlekedik.
| G43 (Üllő → Kőbánya-Kispest – Székesfehérvár) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perc (↓) | Állomás | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
| A szürke hátterű állomásokat csak munkanapokon reggel közlekedő, Székesfehérvár irányú vonatok érintik. | |||||||
| 0 | ∫ | Üllő induló végállomás |
∫ | ||||
| 7 | ∫ | Vecsés | ∫ |  576, 577, 578 Helyi busz S20 , S36 , S50
| |||
| 13 | 0 | Kőbánya-Kispest végállomás |
73 |   M3 68, 85, 85E, 93, 93A, 98, 98E, 132E, 136, 148, 151, 182, 182A, 184, 193E, 200E, 202E, 282E, 284E 575, 576, 577, 578, 580, 581 S20 , S21 , S36 , S50 , G50 , Z50 , IC, személyvonat, sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat
| |||
| 21 | 8 | Ferencváros | 65 |  1, 51A 281 G10 , S36 , InterRégió, gyorsvonat, expresszvonat
| |||
| 31 | 21 | Budapest-Kelenföld | 58 |  1, 19, 49 8E, 40, 40B, 40E, 53, 58, 87, 87A, 88, 88A, 101B, 101E, 108E, 141, 150, 153, 154, 172, 173, 187, 188, 188E, 250, 250B, 251, 251A, 272 689, 691, 710, 712, 715, 720, 722, 724, 725, 727, 731, 732, 734, 735, 736, 760, 762, 763, 764, 767, 770, 774, 775, 777, 778, 798, 799 S10 , G10 , S12 , S30 , G30 , Z30 , S34 , S35 , S36 , S40 , G40 , S42 , G42 , G44 , IC, EC, EN, InterRégió, személyvonat, sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat,  , 
| |||
| 37 | 27 | Budafok | 41 | 47, 56 33, 58, 114, 133E, 141, 158, 213, 214, 241, 241A, 250, 250B, 251, 251A S30 , S34 , S35 , S36 , S40 , S42 , G44
| |||
| 40 | 30 | Budatétény | 40 | 13, 13A, 88, 101E, 113, 113A, 138, 150, 287 699, 700 S40 , S42 , G44
| |||
| 42 | 32 | Barosstelep | 40 | 13, 13A, 88, 113, 113A S40 , S42 , G44
| |||
| 45 | 35 | Érdliget | 40 | 710, 712, 715, 720, 722, 725 S40 , S42 , G44
| |||
| 47 | 37 | Érd felső | 36 | 699, 700, 705, 710, 712, 715, 720, 722, 731, 733, 734, 735, 736, 738, 741, 742, 744, 745, 746, 755 1120, 1134 S40 , G40 , S42 , G42 , G44
| |||
| 52 | 42 | Tárnok | 32 | 741, 742 S30 , Z30 , S34 , S35 , S36 , G44
| |||
| 58 | 48 | Martonvásár | 26 | 702, 703, 704, 749, 759, 769, 8238 S30 , Z30 , S34 , S35 , S36
| |||
| 61 | 51 | Baracska | 23 |  1 702, 8013 S30 , Z30 , S34 , S35 , S36
| |||
| 66 | 56 | Kápolnásnyék | 18 | 718, 748, 749, 758 S30 , Z30 , S34 , S35 , S36
| |||
| 69 | 59 | Velence | 15 | 707, 716, 718, 747, 749, 757, 758 S30 , G30 , Z30 , S34 , S35 , személyvonat, gyorsvonat
| |||
| 73 | 63 | Gárdony | 12 | 707, 716, 719, 747, 750, 757, 758, 759 S30 , G30 , Z30 , S34 , S35 , sebesvonat, gyorsvonat
| |||
| 75 | 65 | Agárd | 9 | 707, 716, 719, 747, 750, 751, 757, 758, 759 S30 , G30 , Z30 , S34 , S35
| |||
| 87 | 77 | Székesfehérvár végállomás |
0 | 13, 13A, 13G, 13Y, 20, 30, 31, 31E, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 40, 41, 43, 44 Helyközi buszok S30 , G30 , Z30 , S34 , S35 , S150 , S440 , IC, InterRégió, személyvonat, sebesvonat, expresszvonat
| |||
JegyzetekSzerkesztés
- ↑ Koncz János: Kísérleti viszonylatszámok menetrendváltástól. iho.hu, 2013. augusztus 10. (Hozzáférés: 2020. november 2.)
- ↑ Kelenföldről Kispestre jár a magyar S-Bahn. portfolio.hu, 2013. augusztus 10. (Hozzáférés: 2020. november 2.)
- ↑ Munkácsy Márton: Jön a magyar S-Bahn. 24.hu, 2013. augusztus 10. (Hozzáférés: 2020. november 2.)
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/mavinform/modositott-menetrend-potlobuszok-pecsi-fovonalon-es-csatlakozo-vonalakon
- ↑ A menetrend fejlesztésének köszönhetően közelebb kerül Budapest. MÁV. (Hozzáférés: 2021. január 3.)
- ↑ Déli Körvasút (magyar nyelven). BFK. (Hozzáférés: 2022. február 9.)
- ↑ Új vágányt terveznek Kelenföld és Budaörs között. Magyar Építők, 2020. szeptember 25. (Hozzáférés: 2020. november 2.)
- ↑ Archivált másolat. [2021. május 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. május 24.)
- ↑ Archivált másolat. [2021. május 15-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2021. május 24.)
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/mavinform/budapest-cegled-szolnok-illetve-kobanya-kispest-lajosmizse-vonalon-korlatozasok-vannak
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/mavinform/hetfotol-eredeti-menetrend-lajosmizsei-vonal-fovarosi-szakaszan-ullorol-ismet-indulnak-s36
ForrásokSzerkesztés
- Belföldi közforgalmú menetrend. mavcsoport.hu. MÁV-START Zrt. (Hozzáférés: 2022. dec. 7.) (PDF)
- G43 útvonalai és menetrendje. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet (Hozzáférés: 2022. dec. 7.)
- G43 útvonalai és menetrendje. go.bkk.hu. Budapesti Közlekedési Központ (Hozzáférés: 2022. okt. 29.)
- Járművek a G43 viszonylat forgalmi számain. online.winmenetrend.hu. WinMenetrend Online (Hozzáférés: 2022. okt. 29.)
