Z30-as zónázó személyvonat
A Z30-as zónázó személyvonat egy budapesti elővárosi vonat Budapest-Déli és Martonvásár, illetve Székesfehérvár között. Vonatszámuk 45-tel (a Martonvásárig közlekedő betétjáratoknak 46-tal) kezdődik.
| Z30-as zónázó személyvonat | ||||
 | ||||
| Z30-as indul Tárnokról Székesfehérvárra | ||||
| Típus | budapesti elővárosi vonat | |||
| Hely | Magyarország | |||
| Első járat | 2013. december 15. | |||
| Jelenlegi üzemeltető | MÁV-START Zrt. | |||
| Vonal kezdete | Budapest-Déli | |||
| Vonal vége | Székesfehérvár Martonvásár | |||
| Állomások száma | 14/5 | |||
| Távolság | 33/67 km | |||
| Utazási idő | 28 perc/1 óra | |||
| Járatsűrűség | munkanapokon félóránként, hétvégén óránként | |||
| Osztályok | csak másodosztály | |||
| Mozgássérült-szállítás | a szerelvények és az állomások is többnyire akadálymentesítettek | |||
| Vasúti jármű | Stadler FLIRT, MÁV 480+Bpee+ Byd/Bydee+By/Byee (kora reggel 1 Budapest felé) | |||
| Sebesség | 120 km/h (maximális), 67/71 km/h (átlag) | |||
| Vasútvonal | Budapest–Murakeresztúr-vasútvonal | |||
 | ||||
| Sablon • Wikidata • Segítség | ||||
Járművek
szerkesztésA vonalon egy kivételével kizárólag Stadler FLIRT vonatok járnak. Kora reggel napi 1 Budapest felé TRAXX által vontatott többnyire halberstadti kocsikból valamint egy IC kocsi is közlekedik.[1]
Története
szerkesztés
2013-ban elkezdték bevezetni a viszonylatjelzéseket a budapesti vasútvonalakon. Az augusztusi próbaüzemet követően december 15-től a Déli pályaudvarra érkező összes vonat S-, G- vagy Z- előtagot (Személy, Gyors, Zónázó) és kétjegyű számból álló utótagot kapott. Utóbbit a vasútvonal számozása alapján, így lett a 30a vasútvonalon közlekedő újonnan bevezetett zónázó járat neve Z30-as. A vonat 2013. december 15-e óta közlekedik ezen a néven, félóránkénti követéssel, a vonatok fele Martonvásárig, a másik fele Székesfehérvárig jár.[2]
2018. február 15-étől 2019. március 31-ig Kelenföld és Érd felső szakaszon pályafelújítás miatt a martonvásári betétjáratok módosított menetrend szerint közlekedtek.[3] A vonatok helyett az S40-es és S42-es személyvonatok pótolták. Valamint egyes székesfehérvári vonatok TRAXX vagy V43-as mozdony által vontatott halberstadti kocsikkal és vezérlőkocsival (Bybdtee) voltak kiadva.[4]
2021. december 13-átől munkanapokon Tárnokról Budapestre közlekedő jelzés nélküli zónázó személyvonatok is megkapják a Z30-as jelzést.[5]
2023. augusztus 28-ától munkanapokon a Tárnokról induló járatok megszűnek, helyettük a Pusztaszabolcs felől érkező G40-esek közlekednek. [6][7]
Útvonala
szerkesztésA vonat jelenleg ütemes menetrend szerint, óránként jár Budapest-Déli pályaudvartól Székesfehérvár vasútállomásig. Munkanapokon Martonvásárig is óránként közlekedik, így ilyenkor félórás ütem biztosított Budapest és Martonvásár között.
| Z30 (Budapest-Déli – Székesfehérvár) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Az átszállási kapcsolatok között az azonos útvonalon, de sűrűbb megállási renddel közlekedő S30 -as, S34 -es és S35 -ös személyvonat nincs feltüntetve. | |||||||
| Perc (↓) | Állomás | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
| 0 | Budapest-Déli végállomás |
61 |   17, 56, 56A, 59, 59A, 59B, 61 21, 21A, 39, 102, 139, 140, 140A, 221 770 S10 , S12 , G30 , S40 , Z40 , S42 , Z42 , IC, InterRégió, személyvonat, sebesvonat, 
| ||||
| 7 | Budapest-Kelenföld | 54 |  1, 19, 49 8E, 40, 40B, 40E, 53, 58, 87, 87A, 88, 88A, 101B, 101E, 108E, 141, 150, 150B, 153, 154, 172, 173, 187, 188, 188E, 250, 250B, 251, 251A, 251E, 272 689, 691, 710, 712, 715, 720, 722, 724, 725, 727, 731, 732, 734, 735, 736, 760, 762, 763, 764, 767, 770, 774, 775, 778, 779, 798, 799 S10 , G10 , S12 , G30 , S36 , S40 , G40 , Z40 , S42 , Z42 , G43 , G44 , IC, EC, EN, InterRégió, személyvonat, sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat,  ,
| ||||
| 17 | Érd alsó | 41 | 700, 705, 710, 712, 715, 720, 722, 731, 733, 734, 735, 736, 738, 741, 742, 744, 745, 746, 755 1120, 1134 G30 , S36 , személyvonat, InterRégió
| ||||
| 21 | Tárnok | 37 | 741, 742 S36 , G43 , G44
| ||||
| 27 | Martonvásár végállomás |
30 | 702, 703, 704, 749, 759, 769, 8238 S36 , G43 , személyvonat
| ||||
| 30 | Baracska | 27 |  1 702, 8013 G43
| ||||
| 33 | Pettend | 23 | G43
| ||||
| 36 | Kápolnásnyék | 21 | 718, 748, 749, 758 G43 , sebesvonat
| ||||
| 39 | Velence | 18 | 707, 716, 718, 747, 749, 757, 758 G30 , G43 , személyvonat, expresszvonat
| ||||
| 40 | Velencefürdő | 16 | 707, 719, 747, 750, 757, 758, 759 G30 , G43
| ||||
| 43 | Gárdony | 14 | 707, 716, 719, 747, 750, 757, 758, 759 G30 , G43 , személyvonat
| ||||
| 45 | Agárd | 11 | 707, 716, 719, 747, 750, 751, 757, 758, 759 G30 , G43
| ||||
| 48 | Dinnyés | 8 | 719, 750, 758, 759 G43
| ||||
| 59 | Székesfehérvár végállomás |
0 | 13, 13A, 13G, 13Y, 20, 30, 31, 31E, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 40, 41, 43, 44 Helyközi buszok G30 , G43 , S150 , S440 , IC, InterRégió, személyvonat, sebesvonat, expresszvonat
| ||||
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ MÁV SZVÖR FLIRT. (Hozzáférés: 2021. január 3.)
- ↑ Koncz János: Kísérleti viszonylatszámok menetrendváltástól. iho.hu, 2013. augusztus 10. (Hozzáférés: 2020. november 2.)
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/mavinform/modositott-menetrend-potlobuszok-pecsi-fovonalon-es-csatlakozo-vonalakon
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/mavinform/aprilis-elsejetol-ujra-teljes-vonalon-jarnak-vonatok-pecsi-vonalon
- ↑ Archivált másolat. [2022. április 1-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2022. március 30.)
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/mav-csoport/augusztus-28-tol-debrecen-es-eger-kozott-uj-interregio-kozlekedik
- ↑ Archivált másolat. [2023. augusztus 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2023. augusztus 24.)
Források
szerkesztés- Belföldi közforgalmú menetrend. mavcsoport.hu. MÁV-START Zrt. (Hozzáférés: 2024. augusztus 7.) (PDF)
- Z30 útvonalai és menetrendje. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet (Hozzáférés: 2024. augusztus 7.)
- Z30 útvonalai és menetrendje. go.bkk.hu. Budapesti Közlekedési Központ (Hozzáférés: 2022. október 29.)
- Járművek a Z30 viszonylat forgalmi számain. online.winmenetrend.hu. WinMenetrend Online (Hozzáférés: 2022. október 29.)
