S12-es személyvonat

személyvonat Budapesten, Pest, Fejér és Komárom-Esztergom megyékben
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2024. augusztus 8.

Az S12-es személyvonat egy budapesti elővárosi vonat, ami 2013. december 15-e óta közlekedik ezen a néven.[1] A viszonylatszám bevezetésekor éppen tatabányai elővárosi vonat volt, mert csak Oroszlány és Tatabánya között járt, de – visszatérve az évtizeddel korábbi gyakorlathoz[2] – 2016 óta hétköznaponként ismételten Budapest-Déli pályaudvarig közlekedik. A járatok Stadler FLIRT és Bombardier Talent motorvonatokkal közlekednek. A Budapest és Oroszlány között közlekedő járatok vonatszáma négyjegyű, 44-gyel kezdődik, a csak Tatabánya és Oroszlány között közlekedő járatok 344-gyel kezdődő ötjegyű mellékvonali vonatszámot viselnek.

S12-es személyvonat
←  G10 
 S12  személyvonat
 S20  →
S12-es vonat Oroszlány vasútállomáson
S12-es vonat Oroszlány vasútállomáson
Típusbudapesti elővárosi vonat
HelyMagyarország
Első járat2013. december 15.
Vonal kezdeteBudapest-Déli
Vonal végeOroszlány
Állomások száma16
Távolság79 km
Utazási idő1 óra 20 perc
Járatsűrűségóránként
Osztályokcsak másodosztály
Mozgássérült-szállítása szerelvények akadálymentesítettek, az állomások csak néhány helyen
Vasúti járműStadler FLIRT,
Bombardier Talent
Sebesség140 km/h (maximális),
59 km/h (átlag)
VasútvonalBudapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal, Tatabánya–Oroszlány-vasútvonal
A Wikimédia Commons tartalmaz S12-es személyvonat témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Története

szerkesztés

A viszonylatszám bevezetésének előzményei 2006-ra vezetnek vissza.[2] A 2006/2007. évi menetrendváltást követően a Budapest–Tatabánya–Oroszlány vonalon az ütemes menetrend bevezetésével Flirt és Talent motorvonatokat közlekedtettek, ezáltal részben sűrítve a Budapest–Tatabánya közötti összeköttetést. 2008 őszén a Tatabánya–Környe közötti szakasz megújult, a tervek szerint egész napos, félóránkénti (a Déli pályaudvart továbbra is részben bekapcsoló) járat indult volna. Ez azonban 2008/2009. évi menetrendben nem valósult meg, sőt a közvetlen budapesti járatok is megszűntek.[2]

2013-ban elkezdték bevezetni a viszonylatjelzéseket a budapesti vasútvonalakon. Az augusztusi próbaüzemet követően december 15-től a Déli pályaudvarra érkező összes vonat S-, G- vagy Z- előtagot (Személy, Gyors, Zónázó) és kétjegyű számból álló utótagot kapott. Utóbbit a vasútvonal számozása alapján, így lett a 2013-as indulásakor még csak a 12-es számú vasútvonalon közlekedő, addig elnevezés nélküli személyvonat S12-es jelzésű. 2016-ban a hétköznapi járatokat az S10-es személyvonat menetrendjével összehangolva meghosszabbították az 1-es vasútvonal mentén egészen Budapest-Déli pályaudvarig. Az összehangolást követően a Tatabánya-Déli pályaudvar szakaszon az S10-es és az S12-es pontosan 30 percenként követi a másikat.

A 12-es (Tatabánya-Oroszlány) vonalon jelenleg (2022) az S12-es az egyetlen menetrend szerinti személyszállító vonat.

A 2020-ban indult budapesti déli körvasút fejlesztésének részeként Kelenföld vasútállomás és Budaörs vasútállomás között egy harmadik vágányt is terveznek építeni, ami lehetővé tenné az S12-es mellett az S10-es személyvonatok sűrűbb közlekedését is. A tervek szerint ezek a "sűrítő" járatok a körvasúton tovább mennének Pestre, illetve tovább Pécel (80a vasútvonal), vagy Gyömrő (120a vasútvonal), vagy Kőbánya-Kispesten és a ferihegyi repülőtéren át Monor (100a vasútvonal) felé is.[3]

2021-2022-es menetrendváltástól a vonatok már hétvégén is közlekednek Budapest és Oroszlány között.[4]

2023-2024-es menetrendváltástól Bánhida és Kecskéd alsó megállóhelyeken a vonatok csak feltételesen állnak meg.[5]

A kezdetben csak a 12-es vonalon járó vonatot 2016. december 11-étől hétköznapokon meghosszabbították egészen Budapest-Déli pályaudvarig, ahova óránként egyszer, ütemes menetrend szerint (azaz minden óra ugyanazon percében) érkezik, illetve indul. Kora reggel és az esti órákban csak Oroszlány és Tatabánya között közlekedik (utóbbiak viselnek ötjegyű mellékvonali vonatszámot).

S12 (Budapest – Tatabánya – Oroszlány)
Perc (↓) Állomás Perc (↑) Átszállási kapcsolatok
0 Budapest-Déli
végállomás
81  
  17, 56, 56A, 59, 59A, 59B, 61
  21, 21A, 39, 102, 139, 140, 140A, 221
  770
   S10 ,  S30 ,  G30 ,  Z30 ,  S34 ,  S35 ,  S40 ,  G40 ,  Z40 ,  S42 ,  Z42 , IC, InterRégió, személyvonat, sebesvonat
8 Budapest-Kelenföld 74  
  1, 19, 49
  8E, 40, 40B, 40E, 53, 58, 87, 87A, 88, 88A, 101B, 101E, 108E, 141, 150, 150B, 153, 154, 172, 173, 187, 188, 188E, 250, 250B, 251, 251A, 251E, 272
  689, 691, 710, 712, 715, 720, 722, 724, 725, 727, 731, 732, 734, 735, 736, 760, 762, 763, 764, 767, 770, 774, 775, 778, 779, 798, 799
   S10 ,  G10 ,  S30 ,  G30 ,  Z30 ,  S34 ,  S35 ,  S36 ,  S40 ,  G40 ,  Z40 ,  S42 ,  Z42 ,  G43 ,  G44 , IC, EC, EN, InterRégió, személyvonat, sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat,  ,  
13 Budaörs 62   287, 288
   S10 
17 Törökbálint 58   88, 88A, 172, 173, 272
  756
   S10 
22 Biatorbágy 52   762, 778, 782
  1253, 1254
   S10 ,  G10 
27 Herceghalom 48   1251, 1253, 1254
   S10 
32 Bicske alsó 43    S10 ,  G10 
35 Bicske 41   702, 760, 784, 8011, 8106, 8120, 8128, 8181, 8432, 8435, 8437
   S10 ,  G10 , InterRégió
39 Szár 35   8435
   S10 
43 Szárliget 32   8435, 8436, 8437
   S10 
48 Alsógalla 26   3A, 8, 8L, 8S, 9, 9D, 53B, 57, 59, 59I
   S10 ,  G10 
60 Tatabánya 23   1, 1D, 1G, 2, 5, 5P, 6, 9, 9D, 10, 11, 15, 16, 26, 26R, 50, 53I, 55, 57, 59B, 59I, 70
  767, 770, 8354, 8400, 8401, 8402, 8403, 8406, 8410, 8411, 8423, 8432, 8435, 8436, 8437, 8441, 8442, 8460, 8462, 8464, 8471, 8479
  1628, 1702, 1824, 1841, 1842, 1843, 1844, 1845, 1848, 1850, 1851, 1852
   S10 ,  G10 , IC, InterRégió, EC, EN, gyorsvonat,  
64 Bánhida 18   2, 4E
  8441, 8442, 8443, 8460, 8462, 8464
  1702, 1841, 1845, 1852
70 Környe 13   8441, 8443, 8460, 8462, 8587
  1824, 1841, 1845, 1852
75 Kecskéd alsó 5
80 Oroszlány
végállomás
0 Vasútállomás:   1T
Posta:   1T, 1Y
  770, 8354, 8403, 8442, 8443, 8460, 8462, 8464, 8560, 8562, 8570, 8574, 8587
  1257, 1628, 1702, 1842, 1843, 1844, 1845, 1852