Balatonfőkajár felső megállóhely
Balatonfőkajár felső megállóhely egy Veszprém vármegyei vasúti megállóhely, melyet a MÁV üzemeltet Balatonfőkajár településen.
| Balatonfőkajár felső megállóhely | |
 | |
| A 2018-ban teljesen újjáépített felvételi épület | |
| Ország | Magyarország |
| Hely | Balatonfőkajár |
| Állomáskategória |
|
| UIC állomáskód | 5547308 |
| IBNR állomáskód | 5500308 |
| Építési adatok | |
| Építés éve | 1950-es évek |
| Megnyitás | 1949. december 5. |
| Rekonstrukciók évei | 2017-2018 |
| Tervező | BALATON-TÁJ Építész Iroda Tervező és Szolgáltató Kft. |
| Kivitelező | MÁV FKG Kft. |
| Építési költség | 80 millió forint |
| Felhasználási terület | vasúti megállóhely |
| Üzemeltető |
|
| Alapadatok | |
| Alapterület | 100 m² |
| Egyéb jellemzők | |
| Része ennek | Magyarország vasúti közlekedése |
| Szomszédos állomások |
|
| Időzóna | közép-európai idő |
| Vasútvonalak | |
| Szolgáltatások | |
| Vonatnemek | |
| Elhelyezkedése | |
 Balatonfőkajár felső megállóhely
Pozíció Veszprém vármegye térképén
| |
 é. sz. 47° 01′ 52″, k. h. 18° 12′ 51″47.031167°N 18.214247°EKoordináták: é. sz. 47° 01′ 52″, k. h. 18° 12′ 51″47.031167°N 18.214247°E | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Balatonfőkajár felső megállóhely témájú médiaállományokat. | |
.jpg)
A lakott területtől északkeletre, külterületek közt helyezkedik el, közúti elérését csak egy önkormányzati út biztosítja a 7205-ös út felől.
Története
szerkesztésA megállóhelyet érintő egyetlen vasútvonal, a 29-es vonal még nem villamosított, így itt dízel motorvonatok közlekednek. Téli időszakban 11 vonatpár áll meg Balatonfőkajár felsőn. Főleg M41-es „Csörgő” és „Hörgő” mozdonyok által továbbított vonatok állnak meg személyvonatként, illetve Bzmot és modern Desiro szerelvények. A pálya villamosítása 2019 szeptemberében elkezdődött, első ütemben Székesfehérvár és Balatonfüred között.[1]
2015-ben az Index.hu az ország legocsmányabb vasútállomásának nevezte és így közölt cikket az állomásépületről és környékéről. Kerestek is további, ennyire vagy ennél is jobban lerobbant állomást, de nem találtak. Az elmúlt évtizedekben nem költöttek az állomásépület állagának megóvására. Vandálok kitörték az ablakokat, elvitték, ami mozdítható volt, a falakat összefirkálták és még a téglafalat is elkezdték bontani. Az idő pedig kikezdte a tetőszerkezetet, ami aztán életveszélyessé vált az egész épülettel együtt. Hosszú ideig sárga szalaggal volt körbekerítve, majd azt is ellopták. A vasútállomás negatív hírét több más híroldal is átvette, illetve az RTL Híradó is foglalkozott vele. A MÁV a település vezetőségét okolta, a polgármester pedig a MÁV-ot. Hosszú lobbizási folyamat indult el Balatonfőkajár részéről, többek között Kontrát Károly, a Veszprém megyei 2-es számú választókerület egyéni országgyűlési képviselője és a Belügyminisztérium parlamenti államtitkára segítségét is kérték az állomás felújításához. Időközben Budapest és Balatonfüred adott otthont a FINA 2017 vizes világbajnokságnak. A Budapest–Balatonfüred vasúti viszonylatban megnövekedett idegenforgalmi mozgásra lehetett számítani, és nem vetett volna jó fényt a vb-rendező ország megítélésére, ha útközben ilyen állomáson kell keresztülhaladni.
A megállóhely felújítása presztízskérdéssé vált. A világbajnokságig természetesen nem maradt annyi idő, hogy teljesen elkészüljenek a felújítással. A MÁV 80 millió forintot különített el a munkálatokra. A közel 100 négyzetméter alapterületű épületet teljesen visszabontották, majd a vb idejére két méter magas molinóval kerítették körbe, amin az új épület látványterve volt látható.
A beruházás a 2018-as turistaszezon kezdetére készült el, az avatást azonban már 2018. április 4-én megtartották. Forró Zsolt, a település polgármestere, Dávid Ilona a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója és Kontrát Károly országgyűlési képviselő adták át. Az 1950-es években épült megálló teljesen megújult, továbbá az épület utasforgalmi terei akadálymentessé váltak, megújult a fűtési, elektromos és vízgépészeti hálózat. Sőt, még egy esőbeállót is kapott a peron mellé.[2][3][4][5][6]
Mindannyian tudjuk, hogy ez egy híres-hírhedt megállóhely volt. De nemcsak erről nevezetes ez a megálló, hanem arról is, hogy ez a Balaton északi partjának kapuja. A MÁV úgy döntött, saját forrásaiból figyelmet fordít a kisebb megállók megújítására. [5]
Vasútvonalak
szerkesztésA megállóhelyet az alábbi vasútvonalak érintik:
Kapcsolódó állomások
szerkesztésA megállóhelyhez az alábbi állomások vannak a legközelebb:
- Füle megállóhely (Börgönd–Szabadbattyán–Tapolca-vasútvonal)
- Csajág vasútállomás (Börgönd–Szabadbattyán–Tapolca-vasútvonal)
Forgalom
szerkesztésKapcsolódó szócikkek
szerkesztésTovábbi információk
szerkesztés- Balatonfőkajár felső megállóhely [5547308] szolgálati hely adatai. kapella2.hu. KTI Nonprofit Kft. Vasúti Pályakapacitás-elosztó Igazgatóság
- Balatonfőkajár felső megállóhely. Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei. vasutallomasok.hu
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Szabó Ákos: Megkezdődik az észak-balatoni vakációjárat villamosítása. Magyar Építők, 2018. augusztus 17. (Hozzáférés: 2019. október 31.)
- ↑ Tizenöt éves álom valósult meg Balatonfőkajáron. VeOl, 2018. április 6. [2019. október 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. október 31.)
- ↑ Kalas Györgyi: Látta már az ország legocsmányabb vasútállomását? Megmutatjuk!. Index.hu, 2015. július 21. (Hozzáférés: 2019. október 31.)
- ↑ Fehér János: Balatoni vasútállomás: látványterv a semmiben. Index.hu, 2017. július 20. (Hozzáférés: 2019. október 31.)
- ↑ a b Kommunikációs Igazgatóság: A turistaszezon kezdetére megszépül Balatonfőkajár felső. MÁV Csoport, 2018. április 5. [2019. október 31-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. október 31.)
- ↑ Megújult a balatonfőkajári vasútállomás. iho.hu, 2018. április 5. (Hozzáférés: 2019. október 31.)[halott link]
