CN–235

teher és utasszállítógép

A CASA/IPTN CN–235 könnyű teherszállító repülőgép, melyet a CASA fejlesztett ki az 1980-as évekre Spanyolországban, az indonéz IPTN cég közreműködésével. Hagyományos aerodinamikai kialakítású, vállszárnyas repülőgép, két, légcsavaros gázturbinával. Tengerészeti járőrgép változatát is gyártják, továbbfejlesztésével hozták létre a CN–295-ös repülőgépet.

CN–235

Funkció Könnyű teherszállítógép,
haditengerészeti járőrgép
Gyártó CASA,
IPTN,
Airbus
Gyártási darabszám 282 db
Ár 29 millió $

Kapacitás 51 fő vagy
5950 kg teher
Személyzet 3 fő
Első felszállás 1983. november 11.
Szolgálatba állítás 1988. március 1.
Méretek
Hossz21,40 m
Fesztáv25,81 m
Magasság8,18 m
Szárnyfelület59,10 m²
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg9800 kg
Max. felszállótömeg15 100 kg
Hajtómű
Hajtómű 2 db General Electric CT7C légcsavaros gázturbina
Teljesítmény2× 1,395 kW
Repülési jellemzők
Max. sebesség 509 km/h
Hatótávolság5003 km
Legnagyobb repülési magasság 9145 m
Emelkedőképesség 542 m/perc
Háromnézeti rajz
A Wikimédia Commons tartalmaz CN–235 témájú médiaállományokat.

Története szerkesztés

Típusváltozatok szerkesztés

  • CN–235 – Alapváltozat
  • CN–235–10 – Az sorozatgyártásba került modell GE CT7–7A motorokkal. 15-15 db*ot gyártott a CASA és az IPTN
  • CN–235–100 – Javított változat GE CT7–9C motorokkal
    • CN–235–110 – Indonéz gyártású CN–235–100 jelölése
  • CN–235QC – Átalakítható személy és teherszállítógép típus. Képes 4 db szabvány LD–3 elszállítására.
  • CN–235–200 – Megnövelt hatótávolságú modell
    • CN–235–220 – Indonéz gyártású CN–235–200 jelölése
  • CN–235–300 – Honeywell avionikával felszerelt modell
  • CN–235–330 Phoenix – Indonéz fejlesztésű taktikai teherszállítógép Ausztrália részére, Honeywell avionikával felszerelve
  • CN–235 MP – Haditengerészeti járőrgép[1]
  • CN–235 MPA – Indonéz gyártású haditengerészeti járőrgép[1]
  • HC–144A Ocean SentryAz Egyesült Államok Parti Őrsége számára a Lockheed Martin által átalakított CN–235–300M haditengerészeti járőrgép[1]
  • AC–235 – közvetlen légitámogató változat 30 mm-es gépágyúval és levegő–föld rakétákkal, melyet a Jordán Királyi Légierő rendelt meg[2]

Megrendelő és üzemeltető országok szerkesztés

  Amerikai Egyesült Államok
  Botswana
  Brunei
  Burkina Faso
  Chile
  Dél-afrikai Köztársaság
  Dél-Korea
  Ecuador
  • Ecuador Hadereje[3]
  • Ecuadori Haditengerészet[4]
  Egyesült Arab Emírségek
  Franciaország
  Fülöp-szigetek
  Gabon
  Indonézia
  Írország
  Jemen
  Jordánia
  Kamerun
  Kolumbia
  Kongói DK
  Malajzia
  Marokkó
  Mexikó
  • Mexikói Haditengerészet[6]
  Nepál
  Omán
  • Ománi Rendőrség[3]
  Pakisztán
  Panama
  • Panamai Nemzeti Gárda[3]
  Pápua Új-Guinea
  Spanyolország
  Szaúd-Arábia
  Szenegál
  Törökország

Jegyzetek szerkesztés

  1. a b c CN-235 Persuader Maritime Patrol Aircraft. airforce-technology.com. (Hozzáférés: 2018. október 8.)
  2. AC-235. Deagel.com. (Hozzáférés: 2018. október 8.)
  3. a b c d e f g h i j k l m CASA/IPTN CN-235/C-295 (PDF). airforce-technology.com, 2006. július 1. (Hozzáférés: 2018. október 8.)
  4. a b c d e f g h i Flightglobal - World Air Forces 2016 Archiválva 2017. augusztus 10-i dátummal a Wayback Machine-ben (PDF), Flightglobal.com
  5. Cameroon Air Force Orders One Airbus Military CN-235. Deagel.com, 2012. június 6. (Hozzáférés: 2018. október 9.)
  6. Two CN-235 Maritime Patrol Aircraft for the Navy of Mexico Ferried to their Mexican Base. Deagel.com, 2010. június 15. (Hozzáférés: 2018. október 9.)

Források szerkesztés

Lásd még szerkesztés