Főmenü megnyitása

Debrecen–Sáránd–Létavértes-vasútvonal

vasútvonal

A Debrecen–Sáránd–Létavértes vasútvonal a MÁV 107-es számú, egyvágányú, nem villamosított mellékvonala. Sárándig közös nyomvonalon halad a Debrecen–Sáránd–Nagykereki-vasútvonallal.

Debrecen–Sáránd–
Létavértes vasútvonal
Létavértes vasútállomása
Létavértes vasútállomása
A Debrecen–Sáránd–Létavértes-vasútvonal útvonala
Vonalszám:107
Vonal:Debrecen–Sáránd–Létavértes
Hossz:33 km
Nyomtávolság:1435 mm
Üzemeltető:MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Maximális sebesség:60 km/h
100, 105
0 Debrecen
108, 100
2 Debrecen-Tégláskert mh.
5 Szepeshalom mh.
9 Szepes mh.
11 Mikepércs mh.
13 Sáránd
106
16 Hajdúbagos mrh.
22 Hosszúpályi mrh.
25 Monostorpályi mrh.
33 Létavértes

A vasútvonalon Sáránd és Létavértes között a személyszállítás 2009. december 13-tól, a 2009/2010. évi menetrendváltástól szünetel.[1]

Tartalomjegyzék

TörténeteSzerkesztés

A vasútvonalat a Debrecen–Derecske–Nagylétai HÉV társaság építette, a Debrecen–Sáránd–Nagykereki-vasútvonal Sárándtól Derecskéig tartó vonalszakaszával egyidőben. A Debrecen és Nagyléta közötti 32 km hosszú helyiérdekű vasútvonalat 1894. december 8-án nyitották meg.[2] A vonal felépítménye 23,6 kg/fm tömegű, „i” sínekből épült. Eredetileg tervezték továbbépítését Székelyhídig, azonban a vasúttársaság később a Derecske–Nagykereki–Nagyvárad útirány mellett döntött.[3]

FelépítménySzerkesztés

A vonal felépítménye napjainkban 48 kg/fm sínrendszerű, hagyományos, hevederes illesztésű. Az alátámasztása túlnyomórészt faaljas, illetve részben vasbetonaljas, az ágyazata zúzottkő.

JárművekSzerkesztés

A vasútvonalon a személyvonatokat debreceni honállomású MD motorvonatok és Bz motorkocsik szolgálták ki.

Állomások és megállóhelyekSzerkesztés

ForrásokSzerkesztés