Főmenü megnyitása

Nakadzsima Kazuki (japánul: 中嶋 一貴, nyugaton: Kazuki Nakajima; Aicsi, 1985. január 11. –) japán autóversenyző, 2007-től 2009-ig a Williams-Toyota csapat Formula–1-es pilótája.

Nakadzsima Kazuki
Nakadzsima a 2009-es japán nagydíjon
Nakadzsima a 2009-es japán nagydíjon
Életrajzi adatai
Született1985. január 11. (34 éves)
Okazaki
Nemzetisége japán japán
Pályafutása
KategóriaFormula–1-es világbajnokság
Aktív évei 20072009
Korábbi csapatai GBR Williams (2007-2009)
Nagydíjak száma 36
Világbajnoki címek 0
Győzelmek 0
Dobogós helyezések 0
Első rajtkockák 0
Leggyorsabb körök 0
VB-pontok 9
Első nagydíj brazil 2007-es brazil nagydíj
Első győzelem -
Legutolsó győzelem -
Legutolsó nagydíj UAE 2009-es abu-dzabi nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Nakadzsima Kazuki témájú médiaállományokat.

Kazuki az egykori Formula–1-es versenyző, Nakadzsima Szatoru fia. Karrierje 1996-ban, 11 éves korában, gokarttal indult. Három évvel később megnyerte a Suzuka Formula ICA bajnokságot, majd 2002-ben a kategória japán bajnokságát. 2012-ben és 2014-ben pedig japán Super Formula bajnok lett, továbbá a 2018-as és a 2019-es Le Mans-i 24 órás verseny győztese.

Tartalomjegyzék

A Formula–1-benSzerkesztés

WilliamsSzerkesztés

 
A 2007-es brazil nagydíj szabadedzésén

A 2007-es szezon utolsó nagydíján, az osztrák Alexander Wurz visszavonulását követően Nakadzsima, a Williams-Toyota csapat tesztpilótája lehetőséget kapott a versenyzésre. Az időmérő edzésen csak 19. lett, ám a versenyen felküzdötte magát a 10. helyre. Emlékezetes, hogy a boxkiállásakor pár szerelőt elütött, akiket kórházba is szállítottak. Az eset után Nakajima elnézést kért az érintettektől.

2008-ban Nakadzsima a Williams-Toyota versenyzője, csapattársa Nico Rosberg. A szezon első versenyén, Ausztráliában hátulról nekiütközött Robert Kubicának, aki autója sérülése miatt kiesett a versenyből. Nakadzsima 6. lett. A maláj nagydíjon a 17. helyen végzett, Bahreinben 14. lett. A spanyol versenyen mindkét Williams-Toyota pontszerző helyen haladt, amikor Rosberg motorhiba miatt kiesett, így megörökölte tőle a 7. helyet. Pályafutása második pontszerző helyét érte el. Törökországban az első körben összeütközött Fisichellával és kiesett. Az esős monacói nagydíjon Rosberg kiesése után rá hárult a feladat, hogy pontot szerzzen a csapatnak, végül 7. lett. Kanadában leszakadt az első vezetőszárnya, és az autója húzta a földön. Bejött a boxba, de a letörött szárny beszorult az autó kereke alá. Nakadzsima nem tudott elkanyarodni, a falnak ütközött és kiesett. A francia nagydíjon a 15. rajtkockáról indult és ugyanezen a helyen ért célba.[1] A brit nagydíj időmérőjén a 15. helyet szerezte meg, a versenyen viszont feljött az 1 pontot érő, 8. helyre. A német nagydíjtól az olasz nagydíjig rendre célba ért, de mindig a legjobb nyolcon kívül. A szingapúri nagydíjon, ahol csapattársa a dobogó második fokára állhatott, ismét pontot szerzett, egy 8. hellyel. Az évad hátralevő három versenyén ugyan célba ért, de pontot nem szerzett, így 2008-ban a 15. helyezett lett a világbajnokságban.[2]

EredményeiSzerkesztés

Teljes Formula–1-es eredménysorozataSzerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Helyezés Pont
2007 Williams-Toyota AUS
Tp
MAL
Tp
BAH
ESP
MON
CAN
Tp
USA
Tp
FRA
GBR
EUR
HUN
TUR
ITA
BEL
JPN
CHN
Tp
BRA
10
22. 0
2008 Williams-Toyota AUS
6
MAL
17
BAH
14
ESP
7
TUR
Ki
MON
7
CAN
Ki
FRA
15
GBR
8
GER
14
HUN
13
EUR
15
BEL
14
ITA
12
SIN
8
JPN
15
CHN
12
BRA
17
15. 9
2009 Williams-Toyota AUS
Ki
MAL
12
CHN
Ki
BHR
Ki
ESP
13
MON
15
TUR
12
GBR
11
GER
12
HUN
9
EUR
18
BEL
13
ITA
10
SIN
9
JPN
15
BRA
Ki
UAE
13
20. 0

Teljes Formula Nippon/Super Formula eredménylistájaSzerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Helyezés Pont
2011 Petronas Team TOM'S SUZ
3
AUT
1
FUJ
3
MOT
3
SUZ
T
SUG
3
MOT
2
MOT
2
2. 42
2012 Petronas Team TOM'S SUZ
1
MOT
3
AUT
5
FUJ
2
MOT
4
SUG
5
SUZ
12
SUZ
1
1. 46
2013 Petronas Team TOM'S SUZ
5
AUT
12
FUJ
8
MOT
1
SUG
Ki
SUZ
Ki
SUZ
1
4. 24
2014 Petronas Team TOM'S SUZ
5
FUJ
2
FUJ
3
FUJ
1
MOT
7
AUT
6
SUG
2
SUZ
2
SUZ
1
1. 46
2015 Petronas Team TOM'S SUZ
2
OKA FUJ
2
MOT
2
AUT
1
SUG
4
SUZ
4
SUZ
2
2. 45,5
2016 Vantelin Team TOM'S SUZ
12
OKA
17
FUJ
2
MOT
7
OKA
19
OKA
2
SUG
4
SUZ
5
SUZ
16
6. 22
2017 Vantelin Team TOM'S SUZ
1
OKA
9
OKA
18
FUJ
7
MOT
11
AUT
6
SUG
3
SUZ
T
SUZ
T
5. 22
2018 Vantelin Team TOM'S SUZ
8
AUT
T
SUG
3
FUJ
5
MOT OKA
17
SUZ
5
6. 15
2019 Vantelin Team TOM'S SUZ
Ki
AUT
13
SUG
12
FUJ
MOT
OKA
SUZ
19.* 0*

Le Mans-i 24 órás autóversenySzerkesztés

Év Csapat Csapattárs Autó Kategória Kör Összetett
Helyezés
Kategória
Helyezés
2012   Toyota Racing   Nicolas Lapierre
  Alexander Wurz
Toyota TS030 Hybrid LMP1 134 Kiesett Kiesett
2013   Toyota Racing   Nicolas Lapierre
  Alexander Wurz
Toyota TS030 Hybrid LMP1 341 4. 4.
2014   Toyota Racing   Stéphane Sarrazin
  Alexander Wurz
Toyota TS040 Hybrid LMP1-H 219 Kiesett Kiesett
2015   Toyota Racing   Anthony Davidson
  Sébastien Buemi
Toyota TS040 Hybrid LMP1 386 8. 8.
2016   Toyota Gazoo Racing   Anthony Davidson
  Sébastien Buemi
Toyota TS050 Hybrid LMP1 384 HN HN
2017   Toyota Gazoo Racing   Anthony Davidson
  Sébastien Buemi
Toyota TS050 Hybrid LMP1 358 8. 2.
2018   Toyota Gazoo Racing   Fernando Alonso
  Sébastien Buemi
Toyota TS050 Hybrid LMP1 388 1. 1.
2019   Toyota Gazoo Racing   Fernando Alonso
  Sébastien Buemi
Toyota TS050 Hybrid LMP1 385 1. 1.

Teljes FIA World Endurance Championship eredménysorozataSzerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Osztály Kasztni Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Helyezés Pont
2012 Toyota Racing LMP1 Toyota TS030 Hybrid Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) SEB SPA LMS
Ki
SIL
2
SÃO BHR FUJ
1
SHA 13. 44
2013 Toyota Racing LMP1 Toyota TS030 Hybrid Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) SIL SPA
Ki
LMS
4
SÃO COA FUJ
1
SHA BHR
Ki
12. 37.5
2014 Toyota Racing LMP1 Toyota TS040 Hybrid Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) SIL
2
SPA
3
LMS
Ki
COA FUJ
2
SHA
2
BHR SÃO 8. 71
2015 Toyota Racing LMP1 Toyota TS040 Hybrid Toyota 3.4 L V8 (Hybrid) SIL
3
SPA
WD
LMS
8
NÜR
5
COA
4
FUJ
5
SHA
6
BHR
4
7. 75
2016 Toyota Gazoo Racing LMP1 Toyota TS050 Hybrid Toyota 2.4 L Turbo V6 (Hybrid) SIL
16
SPA
27
LMS
Hn
NÜR
5
MEX
Ki
COA
5
FUJ
4
SHA
6
BHR
4
8. 60
2017 Toyota Gazoo Racing LMP1 Toyota TS050 Hybrid Toyota 2.4 L Turbo V6 (Hybrid) SIL
1
SPA
1
LMS
6
NÜR
4
MEX
3
COA
3
FUJ
1
SHA
1
BHR
1
2. 183
2018–19 Toyota Gazoo Racing LMP1 Toyota TS050 Hybrid Toyota 2.4 L Turbo V6 (Hybrid) SPA
1
LMS
1
SIL
Kiz
FUJ
2
SHA
2
SEB
1
SPA
1
LMS
1
1. 198

JegyzetekSzerkesztés

  1. Beer, Matt: Massa vezette kettős győzelem a francia nagydíjon (angol nyelven). www.autosport.com, 2008. június 22. (Hozzáférés: 2008. június 22.)
  2. A 2008-as világbajnokság végeredménye (angol nyelven). www.formula1.com, 2008. november 2. (Hozzáférés: 2008. november 13.)

Külső hivatkozásokSzerkesztés