Ryan Hunter-Reay

amerikai autóversenyző

Ryan Hunter-Reay (Dallas, Texas, 1980. december 17. –) amerikai autóversenyző, korábbi Champ Car-versenyző. 2003 és 2005 között versenyzett a sorozatban, minden évben más csapatnál, két győzelmet szerzett a Champ Car-os pályafutása alatt de 2006-ban már nem itt versenyzett. Hunter-Reay lett az IndyCar Series legjobb újonca 2007-ben, majd 2008-ban megszerezte első IndyCar győzelmét a Watkins Glen International pályán. 2009-ben a Vision Racing-hez szerződött, a csapatnál a #21-es autót vezette, de később az A. J. Foyt Enterprises csapatnál helyettesítette Vitor Meira-t év végéig. 2010. január 4-én Hunter-Reay nem teljes szezonra, de aláírt az Andretti Autosport-al és a #37-es Izod-szponzorált autót kapta, az Izod nem csak az IndyCar főszponzora, de Hunter-Reay legfőbb támogatója is egyben. Később sikerült pénzt szereznie az egész szezonra. Az Off-Road versenyző Beccy Gordon-nak a vőlegénye.

Ryan Hunter-Reay
Ryan Hunter-Reay 2010 Indy 500 OWAS.JPG
Életrajzi adatai
Teljes neve Ryan Hunter-Reay
Született1980. december 17.
Dallas, Texas, USA
Nemzetisége amerikai
Pályafutása
KategóriaVerizon IndyCar Series
Aktív évei 2007-
Csapata Andretti Autosport
Rajtszáma 28
Korábbi csapatai A.J. Foyt Enterprises, Vision Racing, Rahal Letterman Racing
Nagydíjak száma 73
Világbajnoki címek 1 (2012)
Győzelmek 12
Dobogós helyezések 23
Első rajtkockák 5
Leggyorsabb körök 6
Első nagydíj USA 2007-es Honda 200
Első győzelem USA 2008-as Camping World Watkins Glen Grand Prix
Legutolsó győzelem USA 2011-es MoveThatBlock.com Indy 225
Legutolsó nagydíj USA 2015-ös Long Beach Grand Prix
A Wikimédia Commons tartalmaz Ryan Hunter-Reay témájú médiaállományokat.

Pályafutásának történeteSzerkesztés

Korai évekSzerkesztés

Miután hat nemzetközi gokart bajnokságot megnyert, Hunter-Reay nyerte el a Skip Barber Karting ösztöndíjat és versenyzett a Skip Barber Formula Dodge Szériában is. Ezután megnyerte a Skip Barber Formula Dodge Nemzetközi bajnokságot 1998-ban.

Versenyzett a Barber Dodge Pro Series-ben 2000-ben és 2001-ben, Hunter-Reay lett a legjobb újonc 2000-ben és két győzelmet szerzett 2001-ben. Ezt követően a Champ Car nevelőszériájának számító bajnokságban, a Formula Atlantic szériában indult 2002-ben, a bajnokságban hatodik lett, három győzelemmel és a legtöbb kört az élen töltve és a legtöbb leggyorsabb kört megfutva és a legtöbb pole pozíciót szerezve. Ezután megkapta a Worldcom "Rising Star" díjat és a Champ Car csapatok felfigyeltek rá.

Champ CarSzerkesztés

2003-ban Hunter-Reay a Champ Car-ban kezdett versenyezni az alacsony költségvetésű American Spirit Team Johansson csapatban. Bár a régebbi és lassabb Reynard karosszériát használt, de sokszor indult az első sorból és harmadik lett a Mid-Ohio-i versenyen, de a szezon csúcspontja akkor volt amikor a változó időjárásnak köszönhetően megszerezte első Champ Car sikerét Ausztráliában és ezt rögtön újonc évében a csapattársa Jimmy Vasser és a brit Darren Manning előtt.

2004-ben a Herdez csapathot szerződött, és Milwaukee-ban megszerezte a csapat legelső pole pozícióját aztán megnyerte a futamot is, úgy, hogy az egész versenyt az élen töltötte. Bár a Road America-i versenyen első soros rajthelyet szerzett, de a versenyen a tavalyi csapattársa, Jimmy Vasser kilökte a pályáról és kiállni kényszerült a versenyből. A Toronto-i futamon a negyedik helyért harcolt de a lassú defekt miatt lelassult és csak a nyolcadik helyen ért célba.

2005-ben ismét csapatot váltott, ezúttal a Rocketsports Racing-hez szerződött le. Az egész szezonban csak küzdött az autóval. Az újonc csapattársa, Timo Glock nagyobb sikerrel vezette az autót, és éppen, hogy lemaradt a győzelemről a Montreal-i versenyen. A szezon végén Glock lett a legjobb újonc, míg Hunter-Reay már el sem indult a szezon utolsó két futamán.

A1 Grand PrixSzerkesztés

A 2006-2007-es szezonban elindult az A1GP-ben az amerikai csapattal. Eredetileg Pekingben debütált volna, de ez nem valósult meg. A hatodik helyen végzett debütálóversenyén, Új-Zélandon.

2007Szerkesztés

Januárban elindult a Daytona-i 24 órás versenyen NASCAR bajnok Jimmie Johnson-al, Marc Goossens-nel. A #91-es Lowe's Pontiac Riley-val a verseny elején egész jól ment de később visszaestek és a 22. órában feladni kényszerültek a futamot.

Július 19-én jelentette be az IndyCar-ban érdekelt Rahal Letterman Racing csapat, hogy Hunter-Reay váltja a szezon folyamán bukdácsoló Jeff Simmons-t a csapat #17-es Ethanol szponzorált autóval Az első két versenyén mindig Top 10-es helyezést ért el, egy hetedik helyet a Mid-Ohio-i futamon és egy hatodik helyet a Michigan-i versenyen.

A Chicago-i futamon ismét hetedik lett, noha nem indult el teljes szezonban, mégis ő lett az év újonca.

2008Szerkesztés

 
Hunter-Reay a 2014-es indianapolisi 500 szabadedzésén.

2008-ban már teljes szezont ment a Rahal Letterman Racing-nél. Mivel tavaly még nem indult, idén az indianapolisi 500-on újoncként indult és a legjobb újoncként végzett a futamon a hatodik hellyel. Július 6-án megszerezte első IndyCar győzelmét a Watkins Glen-i futamon. A 60 körös versenyből 9-et vezetett miután Darren Manning-et megelőzte az egyik újraindításnál. A versenyt Manning előtt 2.4009 másodperces előnnyel nyerte meg. A győzelmét követő versenyeken év végéig mindig az első tízben végzett kivéve a Nashville-i és a Sonoma-i futamot és nyolcadik helyen végzett a bajnokságban. A bajnokságba nem számító ausztrál versenyen viszont harmadik lett.

2009Szerkesztés

2009-ben a Vision Racing-nél kezdett versenyezni miután a Rahal Letterman Racing jelezte, nem tud teljes szezont futni szponzorhiány miatt. Az első versenyén új csapatával a második helyen végzett Ryan Briscoe mögött ezzel megszerezte a Vision Racing legjobb eredményét. A többi versenyen már az első tízbe sem fért bele és az indianapolisi 500 mérföldes versenyre is a Bump Day-en tudta kvalifikálni magát. Az Iowa-i versenytől kezdve már a négyszeres Indy 500 győztes A.J. Foyt csapatában helyettesítette az Indy 500-on megsérült Vitor Meira-t a szezon végéig. Az új csapatánál sem ment sokkal jobban mint a Vision-nél de szerzett egy hetedik helyet Torontóban és egy negyediket Mid-Ohio-ban.

2010Szerkesztés

Hunter-Reay a 2010-es évet a Daytona-i 24 órás versennyel kezdte a Level 5 Motorsports színeiben ahol harmadik lett. Január 4-én jelentették be, hogy az Andretti Autosport #37-es Izod által szponzorált autóját az Indy 500-ig, de a versenyt követően a szezon végéig meghosszabbították a szerződést. A szezonnyitó versenyen kicsivel maradt le a győzelemről, de három futammal később Long Beach-en nyerni tudott már. A szezon folyamán háromszor lett dobogós, hatszor ért célba az első öt között és tizenkétszer volt benne az első tízben. Október 29-én Hunter-Reay újabb két szezonra szerződött le az Andretti Autosporttal.

EredményekSzerkesztés

Champ CarSzerkesztés

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Helyezés Pont
2003 Johansson  
STP
16
 
MTY
12
 
LBH
7
 
BRH
16
 
LAU
11
 
MIL
16
 
LS
12
 
POR
17
 
CLE
9
 
TOR
11
 
VAN
6
 
ROA
10
 
MDO
3
 
MTL
17
 
DEN
15
 
MIA
12
 
MXC
11
 
SRF
1
 
FON
NH
14. 64
2004 Herdez  
LBH
7
 
MTY
8
 
MIL
1
 
POR
12
 
CLE
11
 
TOR
8
 
VAN
8
 
ROA
4
 
DEN
Ret
 
MTL
Ret
 
LS
5
 
LVS
13
 
SRF
5
 
MXC
19
9. 199^
2005 Rocketsports  
LBH
13
 
MTY
7
 
MIL
Ret
 
POR
15
 
CLE
Ret
 
TOR
6
 
EDM
Ret
 
SJO
Ret
 
DEN
6
 
MTL
12
 
LVS
10
 
SRF
 
 
MXC
 
15. 110
^ A Champ Car 2004-től új pontrendszert használt.

IndyCar SeriesSzerkesztés

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Helyezés Pont
2007 Rahal Letterman  
HMS
 
 
STP
 
 
MOT
 
 
KAN
 
 
INDY
 
 
MIL
 
 
TXS
 
 
IOW
 
 
RIR
 
 
WGL
 
 
NSH
 
 
MDO
7
 
MIS
6
 
KTY
15
 
SNM
18
 
DET
18
 
CHI
7
19. 119
2008 Rahal Letterman  
HMS
7
 
STP
17
 
MOT1
7
 
LBH1
DNP
 
KAN
18
 
INDY
6
 
MIL
15
 
TXS
20
 
IOW
8
 
RIR
16
 
WGL
1
 
NSH
19
 
MDO
10
 
EDM
8
 
KTY
9
 
SNM
18
 
DET
6
 
CHI
9
 
SRF²
3
8. 360
2009 Vision  
STP
2
 
LBH
11
 
KAN
15
 
INDY
32
 
MIL
12
 
TXS
16
15. 298
Foyt  
IOW
19
 
RIR
15
 
WGL
21
 
TOR
7
 
EDM
17
 
KTY
14
 
MDO
4
 
SNM
19
 
CHI
15
 
MOT
21
 
HMS
13
2010 Andretti  
SAO
2
 
STP
11
 
ALA
12
 
LBH
1
 
KAN
5
 
INDY
18
 
TXS
7
 
IOW
8
 
WGL
7
 
TOR
3
 
EDM
5
 
MDO
10
 
SNM
8
 
CHI
4
 
KTY
21
 
MOT
9
 
HMS
11
7. 445
2011 Andretti Autosport  
STP
21
 
ALA
14
 
LBH
23
 
SAO
18
 
INDY³
DNQ
 
TXS1
19
 
TXS2
9
 
MIL
26
 
IOW
8
 
TOR
3
 
EDM
7
 
MDO
3
 
NHA
1
 
SNM
10
 
BAL
8
 
MOT
24
 
KTY
 
LVS
C
8. 317
A.J. Foyt Enterprises  
INDY³
23
1 A Long Beach-i és a Japán versenyt ugyanazon a napon rendezték a Champ Car és az IRL pilótáknak és mindkét verseny bele számít a bajnokságba.
² A verseny nem számít bele a bajnokságba
³ Nem tudta kvalifikálni magát az Indy 500-ra ezért Bruno Junqueira autójával versenyzett a futamon.

Indianapolis 500 eredményekSzerkesztés

Év Karosszéria Motor Rajthely Eredmény Csapat
2008 Dallara Honda 20 6 Rahal
2009 Dallara Honda 32 32 Vision
2010 Dallara Honda 17 18 Andretti
2011 Dallara Honda DNQ Andretti Autosport
Dallara Honda 33 23 A.J. Foyt Enterprises