Főmenü megnyitása

A 2014-es Verizon IndyCar Series szezon volt a tizenkilencedik szezonja az IndyCar Series-nek és a százkettedik szezonja az amerikai nyíltkerekes versenyzésnek. A 98. indianapolisi 500-at május 25-én, vasárnap rendezték meg. Az amerikai tv közvetítő az ABC és a NBC Sport Network. Magyarországon a DIGI Sport közvetíti az IndyCar futamait. Az Indy 500-at Ryan Hunter-Reay nyerte meg, míg a bajnokságot Will Power.

2014-es IndyCar Series
Szezon
Versenyek 18
Szezon kezdete március 30.
Szezon vége augusztus 30.
Szezon
Egyéni győztes AUS Will Power
Győztes csapat Team Penske
Győztes motorszállító Chevrolet
Az év újonca COL Carlos Muñoz
Legnépszerűbb pilóta COL Juan Pablo Montoya
Indy 500 győztese USA Ryan Hunter-Reay
Egyéb bajnokságok
A.J. Foyt trófea nyertese COL Juan Pablo Montoya
Mario Andretti trófea nyertese AUS Will Power

 ← 2013
2015 → 

Az utolsó futamon még a brazil Hélio Castroneves is esélyes volt a bajnoki címre, azonban mivel Power kilencedik, Castroneves pedig csak tizennegyedik lett, végül az ausztrál pilóta lett a győztes. Sam Hornish, Jr. 2006-os győzelme óta ez volt a Team Penske első győzelme.

Versenynaptárbeli változtatásokSzerkesztés

Szerződésben álló versenyekSzerkesztés

VersenynaptárSzerkesztés

Forduló Dátum Verseny neve Pálya Helyszín
1 Március 30.   Honda Grand Prix of St. Petersburg Streets of St. Petersburg St. Petersburg, Florida
2 Április 13.   39th Toyota Grand Prix of Long Beach Streets of Long Beach Long Beach, Kalifornia
3 Április 27.  USA Honda Indy Grand Prix of Alabama Barber Motorsports Park Birmingham, Alabama
4 Május 10.  USA Grand Prix of Indianapolis Indianapolis Motor Speedway Speedway Indiana
5 Május 25.   98th Indianapolis 500-Mile Race Indianapolis Motor Speedway Speedway, Indiana
6-7 Május 31.-június 1.   Detroit Belle Isle Grand Prix Belle Isle Park Detroit, Michigan
8 Június 7.   Firestone 600 Texas Motor Speedway Fort Worth, Texas
9-10 Június 28.-29.   Shell and Pannzoil Grand Prix of Houston Reliant Park Houston, Texas
11 Július 6.   Pocono IndyCar 500 Fueled by Sunoco Pocono Raceway Long Pond, Pennsylvania
12 Július 12.   Iowa Corn Indy 300 Iowa Speedway Newton, Iowa
13-14 Július 19.-20.   Honda Indy Toronto Exhibition Place Toronto, Ontario
15 Augusztus 3.   Honda Indy 200 at Mid-Ohio Mid-Ohio Sports Car Course Lexington, Ohio
16 Augusztus 17.   ABC Supply Wisconsin 250 The Millwaukee Mile West Allis, Wisconsin
17 Augusztus 24   GoPro Grand Prix of Sonoma Sonoma Raceway Sonoma, Kalifornia
18 Augusztus 30   MAVTV 500 IndyCar World Championships Auto Club Speedway Fontana, Kalifornia
  Ovál pálya
  Utcai pálya
  Épített pálya

Csapatok és versenyzőkSzerkesztés

Csapat Motor Rajtszám Versenyzők Versenyek Megjegyzések
A. J. Foyt Enterprises Honda 14   Szató Takuma[6] Mind
41   Martin Plowman (Ú)[7] 4–5
Andretti Autosport Honda[8] 25   Marco Andretti[9] Mind
26   Franck Montagny (Ú)[10] 4
  Kurt Busch (Ú)[11] 5
27   James Hinchcliffe[12] Mind
28   Ryan Hunter-Reay Mind
34   Carlos Muñoz (Ú)[13] Mind
Bryan Herta Autosport Honda 98   Jack Hawksworth (Ú)[14] Mind
Chip Ganassi Racing Chevrolet[15] 8   Ryan Briscoe[16] Mind
9   Scott Dixon[17] Mind
10   Tony Kanaan[16] Mind
83   Charlie Kimball Mind
Dale Coyne Racing Honda 18   Carlos Huertas (Ú)[18] Mind
19   Justin Wilson[19] Mind
63   Pippa Mann[20] 5
Dreyer & Reinbold Kingdom Racing[21] Chevrolet 22   Sage Karam (Ú)[22] 5 Chip Ganassi Racing
Ed Carpenter Racing Chevrolet[23] 20   Mike Conway[24] 1–4, 6–7, 9–10, 13–15, 17
  Ed Carpenter 5, 8, 11–12, 16, 18
21   J. R. Hildebrand[25] 5
KV Racing Technology Chevrolet 6   Townsend Bell[26] 5
11   Sébastien Bourdais[27] Mind
17   Sebastián Saavedra[28] Mind AFS Racing
33   James Davison (Ú)[29] 5
Lazier Partners Racing Chevrolet 91   Buddy Lazier[30] 5
Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 15   Graham Rahal Mind
16   Oriol Servià[31] 2–5
Sarah Fisher Hartman Racing Honda 67   Josef Newgarden Mind
68   Alex Tagliani[32] 5
Schmidt Peterson Hamilton Motorsports Honda 5   Jacques Villeneuve[33] 5
7   Mihail Aljosin (Ú)[34] 1-17 SMP Racing az utolsó futami edzésen balesetet szenvedett.
77   Simon Pagenaud[34] Mind
Team Penske Chevrolet 2   Juan Pablo Montoya[35] Mind
3   Hélio Castroneves[35] Mind
12   Will Power[35] Mind

(Ú) Újonc

EredményekSzerkesztés

# Verseny Pole-pozíció Leggyorsabb kör Legtöbb élen töltött kör Győztes Összefoglaló
Versenyző Csapat Konstruktőr
1   St. Petersburg   Szató Takuma   Will Power   Will Power   Will Power Team Penske Chevrolet Összefoglaló
2   Long Beach   Ryan Hunter-Reay   Hélio Castroneves   Ryan Hunter-Reay   Mike Conway Ed Carpenter Racing Chevrolet Összefoglaló
3   Birmingham   Will Power   Scott Dixon   Ryan Hunter-Reay   Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Honda Összefoglaló
4   Indianapolis GP   Sebastián Saavedra   Scott Dixon   Jack Hawksworth   Simon Pagenaud Schmidt Peterson Motorsports Honda Összefoglaló
5   Indianapolisi 500   Ed Carpenter   Juan Pablo Montoya   Ryan Hunter-Reay   Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Honda Összefoglaló
6   Detroit 1   Hélio Castroneves   Graham Rahal   Hélio Castroneves   Will Power Team Penske Chevrolet Összefoglaló
7   Detroit 2   Szató Takuma   Scott Dixon   Hélio Castroneves   Hélio Castroneves Team Penske Chevrolet
8   Texas   Will Power   Tony Kanaan   Will Power   Ed Carpenter Ed Carpenter Racing Chevrolet Összefoglaló
9   Houston 1   Simon Pagenaud   Simon Pagenaud   James Hinchcliffe   Carlos Huertas Dale Coyne Racing Honda Összefoglaló
10   Houston 2   Hélio Castroneves   Simon Pagenaud   Hélio Castroneves   Simon Pagenaud Schmidt Peterson Motorsports Honda
11   Pocono   Juan Pablo Montoya   Ryan Briscoe   Tony Kanaan   Juan Pablo Montoya Team Penske Chevrolet Összefoglaló
12   Iowa   Scott Dixon   Josef Newgarden   Tony Kanaan   Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Honda Összefoglaló
13   Toronto 1   Sébastien Bourdais   Simon Pagenaud   Sébastien Bourdais   Sébastien Bourdais KV Racing Technology Chevrolet Összefoglaló
14   Toronto 2   Hélio Castroneves   Juan Pablo Montoya   Hélio Castroneves   Mike Conway Ed Carpenter Racing Chevrolet
15   Mid-Ohio   Sébastien Bourdais   Hélio Castroneves   Scott Dixon   Scott Dixon Chip Ganassi Racing Chevrolet Összefoglaló
16   Milwaukee   Will Power   Josef Newgarden   Will Power   Will Power Team Penske Chevrolet Összefoglaló
17  Sonoma   Will Power   Hélio Castroneves   Will Power   Scott Dixon Chip Ganassi Racing Chevrolet Összefoglaló
18   Fontana   Hélio Castroneves   Will Power   Juan Pablo Montoya   Tony Kanaan Chip Ganassi Racing Chevrolet Összefoglaló

A versenyek összefoglalóiSzerkesztés

1. verseny: St. PetersburgSzerkesztés

A szezonnyitó St. Petersburg-i versenyen a japán Szató Takuma szerezte meg a pole-pozíciót, azonban a harmincadik körben át kellett engednie az első helyet Will Powernek. Az ausztrál versenyző végül győzni is tudott, valamint ő töltötte a legtöbb kört is az élen. Második helyen az amerikai Ryan Hunter-Reay végzett, míg harmadik Power csapattársa, Hélio Castroneves lett. Az első helyről induló Szatót végül hatodikként intették le.

2. verseny: Long BeachSzerkesztés

Az ötvenhatodik körben egy tömegbalesetet láthattak a nézők, amelyben hat autó is érintett volt, köztük a verseny akkori első három helyezettje. A nem sokkal korábban elkezdődött boxkiállások során egy ideig Josef Newgarden vezetett. Mögötte Hunter-Reay, James Hinchcliffe és Power érkeztek, szorosan egymás után. Newgarden a kiállása után meg tudta tartani a vezetést, azonban a négyes kanyarban Hunter-Reay megpróbálkozott egy kockázatos előzéssel, aminek a következményeként mindketten a falban kötöttek ki. Ezt követően Hinchcliffe is eltalálta a sérült autókat, majd újabb három versenyző jött, akik szintén nem tudták kikerülni a balesetet, ezzel pedig kis híján elzárták az utat a többiek elől.

Később a verseny folyamán Scott Dixon állt az élen, azonban kifogyott autójából az üzemanyag, így két körrel a vége előtt egy plusz boxkiállást kellett beiktatnia. Végül Power előtt Mike Conway szerezte meg a győzelmet, aki ezzel zsinórban második futamát nyerte Long Beachen.

3. verseny: BarberSzerkesztés

A heves esőzések miatt a futam rajtját el kellett halasztani. A rajtnál Power szerezte meg a vezetést, azonban a tizenötödik körben megpördült, és Hunter-Reay állt az élre. Az amerikai nem is adta már át senkinek a vezetést. Második helyen Marco Andretti zárt, harmadikként pedig Dixon.

A kései rajt miatt körök helyett száz percben mérték a versenytávot. A futam sárga zászló alatt fejeződött be, miután az újonc Mihail Aljosin nagy balesetet szenvedett, és emiatt rengeteg törmelék került a pályára.

4. verseny: Indianapolis GPSzerkesztés

Májusban első alkalommal rendeztek IndyCar-versenyt az Indianapolis Motor Speedway belső pályáján, amely korábban a Formula–1-et is vendégül látta, jelenleg pedig a MotoGP amerikai nagydíjának helyszíne. Az idény során először indult a verseny állórajtból, azonban a pole-pozíciós Sebastián Saavedra autója lefulladt, amit sem Carlos Muñoz, sem Aljosin nem tudott kikerülni. Az óriási baleset miatt hosszú ideig piros zászlóval félbeszakadt a verseny.

Az újraindítás után a francia Simon Pagenaud állt az élre, nyomában Hunter-Reayjel. Később kérdésessé vált, hogy az élen autózó két pilóta számára elegendő lesz-e a korábban kapott üzemanyag-mennyiség, így spórolniuk kellett. A később kiálló, ezáltal spórolás nélkül nagyobb tempóra képes Hélio Castroneves folyamatosan dolgozta le hátrányát, azonban Pagenaud-nak sikerült megőriznie első helyét Hunter-Reay és a brazil versenyző előtt.

5. verseny: a 98. Indy 500Szerkesztés

A 98. Indy 500-on a pole-pozíciót a pályához rendkívül közel lakó Ed Carpenter szerezte meg. Maga a verseny egészen 149 körig zöld zászló alatt futott, ekkor Charlie Kimball és Dixon szenvedett balesetet. Az újraindítás után Hinchcliffe és Carpenter is kiesett. A futam legvégén kétesélyessé szűkült a verseny, Castroneves és Hunter-Reay harcoltak az első helyért, mögöttük Andrettinek nem volt igazi esélye megszerezni a győzelmet. Sokáig a negyedik (rekord) győzelmére hajtó Castroneves állt az élen, azonban Hunter-Reay az utolsó előtti körben átvette a vezetést, és bár a végén Castoneves közeledett hozzá, végül ő nyert. Kettejük között mindössze hat századmásodperc döntött, ez az Indy 500 történetének második legszorosabb befutója.

6. verseny: Detroit (szombat)Szerkesztés

A szombati versenyt Detroitban Will Power nyerte, miután sikerült maga mögött tartania Graham Rahalt.

7. verseny: Detroit (vasárnap)Szerkesztés

Vasárnap Castroneves végzett az élen, így mindkét futamot a Team Penske egy versenyzője nyerte. Második Power lett, annak ellenére, hogy a futam korábbi szakaszában boxutca-áthajtásos büntetést is kapott.

8. verseny: TexasSzerkesztés

A boxkiállások utolsó szakaszánál Ed Carpenter és Power álltak az élen, azonban Power ezen a futamon is kapott egy áthajtásos büntetést, így visszaesett a hatodik helyre. Ezután Power taktikát váltott, és kiállt a boxba még egyszer, friss gumikért. Az első két helyen ekkor Carpenter és Juan Pablo Montoya haladtak, mindketten kopott gumikon. Power a friss abroncsokkal folyamatosan zárkózott fel, és folyamatosan előzte versenytársait, azonban az élen állók közül csak Montoyát sikerült maga mögé utasítania, így Carpenter nyert.

9. verseny: Houston (szombat)Szerkesztés

Az újabb dupla futam első versenyén az eső miatt a versenytáv 90 kör helyett egy óra és ötven perc lett. A dobogót kisajátították maguknak a kolumbiai versenyzők, Carlos Huertas, Montoya, Carlos Muñoz sorrendben. Muñoz azután került a harmadik helyre, miután Graham Rahal kilökte Tony Kanaant. Bár Rahal harmadikként zárt, harmin cmásodperces büntetést kapott, így le kellett mondania dobogós pozíciójáról.

Huertas győzelme az első újonc által aratott siker volt a 2008-as Honda Grand Prix of St. Petersburg óta, ahol Rahal diadalmaskodott, ezzel mai napig ő a sorozat történetének legfiatalabb futamgyőztese.

10. verseny: Houston (vasárnap)Szerkesztés

Miután ő vezetett a verseny utolsó negyvenhárom körében, a vasárnapi futamot, a szezonban másodszor, Simon Pagenaud nyerte. Mögötte csapattársa, az újonc orosz Mihail Aljosin zárt, ezzel a Schmidt Peterson Motorsport első kettős győzelmét szerezték.

11. verseny: PoconoSzerkesztés

A „trükkös háromszög”-ön a versenyt Juan Pablo Montoya nyerte, aki 2000 után végzett ismét az élen. A kolumbiai hét év Formula–1 és hat év NASCAR után erre a szezonra tért vissza az IndyCarba.

A verseny során összesen negyvenöt kört vezetett, utoljára három körrel a leintés előtt állt az élre. Ezekben a körökben a legtöbben kiálltak egy utolsó tankolásra, azonban Tony Kanaan és Josef Newgarden kint maradtak, egy sárga zászlóban bízva. Ez végül nem jött be, így három körrel a vége előtt mindketten kiálltak a boxba.

Montoya mögött második Penskés csapattársa, Castroneves lett, aki pontegyenlőséggel állt Powerrel. Az ausztrált egyébként két alkalommal is megbüntették, és csak tizedik lett.

12. verseny: IowaSzerkesztés

Bár Tony Kanaan 247 körön át vezetett, a kockás zászlót végül mégsem ő, hanem Ryan Hunter-Reay látta meg először, aki két körrel a vége előtt állt az élre.

13. verseny: Toronto (szombat)Szerkesztés

Az első torontói versenyt, ami eredetileg szombat délután lett volna, el kellett halasztani, és végül vasárnap reggel került rá sor. Sébastien Bourdais nyert.

14. verseny: Toronto (vasárnap)Szerkesztés

A délutáni futamot Mike Conway nyerte, Tony Kanaan pedig az első futam harmadik helye után ezúttal másodikként zárt.

15. verseny: Mid-OhioSzerkesztés

Az utolsó helyről startoló Scott Dixon Mid-Ohióban ötödik győzelmét aratta az elmúlt nyolc évben, az elsőt a Ganassi Racing számára a 2014-es szezonban.

A futam előtt még összetettben vezető Castroneves számára nem sikerült jól a futam, csak tizenkilencedik lett, így Power négypontos előnyre tett szert.

16. verseny: MilwaukeeSzerkesztés

Will Power első győzelmét aratta a Milwaukee Mile-on. A 250-ből 229 körben is az élen lévő ausztrál dominált a versenyen, és az utolsó körökben jelentkező nagy forgalom sem hátráltatta, és egy kétmásodperces előnyt meg tudott tartani Montoya előtt. A harmadik Kanaan lett.

Power egyébként tovább növelte előnyét összetettben, miután Castroneves csak tizenegyedikként zárt.

17. verseny: SonomaSzerkesztés

A verseny reggelén egy földrengés volt a régióban, ez azonban nem befolyásolta a nap lebonyolítási rendjét. Az összetett győzelemért harcoló két versenyző közül Power eleinte vezetett, majd megpördült, és csak tizedik lett, Castroneves pedig egy balesetbe keveredett, és sokáig a boxban tartózkodott, amíg sikerült megjavítani az autóját. Bár visszatért a pályára, még Powernél is hátrébb végzett, egészen pontosan a tizennyolcadik helyen.

A negyvenedik körben, egy újraindítás után Conway megelőzte Kanaant, majd vezetett tizenkilenc körön át. A futam vége felé az élen autózók többségénél nem lehetett tudni, hogy elég lesz-e az üzemanyaguk a leintésig. Conwaytől egy időre Rahal vette át a vezetést, azonban nem tudott eljutni újabb tankolás nélkül a végéig, így visszacsúszott a mezőnyben. Végül az élre ismét visszakerülő Conway sem tudott nyerni, ugyanis az ő autójából is kifogyott a benzin, és végül csak tizennegyedik lett. A versenyt, Mid-Ohio után másodszor, ismét Scott Dixon nyerte. Will Power előnye az összetettben ötvenegy pontra nőtt, így az utolsó futamon már egy hatodik hely is elég volt neki a végső győzelemhez.[36]

18. verseny: FontanaSzerkesztés

A szezon a MAVTV 500 versennyel fejeződött be az Auto Club Speedwayen. Az Indy 500-hoz és a poconói versenyhez hasonlóan ezen a versenyen is dupla pontot kaphatott mindenki, és az összetett győzelemért elméletben még hárman harcoltak: Will Power, Hélio Castroneves és Simon Pagenaud. A verseny nagy részében Montoya vezetett, Power és Castroneves pedig a top 10-ben helyezkedett el. A versenyt mindössze egyetlen sárgazászlós periódus lassította, amikor Hunter-Reay kipörgése miatt kellett a figyelmeztetés.

A versenyt végül Kanaan nyerte, így a 2013-as indianapolisi 500 után tudott ismét futamot nyerni. Castroneves egy büntetésnek is köszönhetően csak a tizennegyedik helyen végzett, míg Power kényelmes futamot zárva kilencedik lett, így övé lett a bajnoki cím. Hélio Castroneves ezzel sorozatban második olyan szezonját zárta, ahol az utolsó versenyen bukta el a bajnoki címet.

A bajnokság végeredményeSzerkesztés

Pontozási rendszerSzerkesztés

A pontozás a következők szerint alakult:

Pozíció 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
Sztenderd versenyek 50 40 35 32 30 28 26 24 22 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Triple Crown-versenyek 100 80 70 64 60 56 52 48 44 40 38 36 34 32 30 28 26 24 22 20 18 16 14 12 10 10 10 10 10 10 10 10 10
Indy 500-kvalifikáció 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
Indy 500 Fast Nine 9 8 7 6 5 4 3 2 1
  • Egy pontot kap minden versenyző, aki legalább egy kört vezetett egy versenyen. Két ponttal gazdagodik, aki a legtöbb kört tölti az élen.
  • Az Indy 500 kivételével minden pole-pozícióból induló versenyző egy pontot kap.
  • Pontegyenlőség esetén a több győzelem dönt. Ha ez egyenlő két versenyzőnél, a több második, harmadik, negyedik, stb. helet veszik számításba.

VersenyzőkSzerkesztés

# Versenyző STP
LBH
ALA
INDY DET
TEX
HOU
POC
IOW
TOR
MDO
MIL
SNM
FON
Pont
IMS IM 500
1   Will Power 1* 2 5 8 3 8 1 2 2* 14 11 10 14 9 3 6 1* 10* 9 671
2   Hélio Castroneves 3 11 19 3 4 2 5* 1* 8 9 21* 2 8 2 12*1 19 11 18 14 609
3   Scott Dixon 4 12 3 15 11 29 11 4 5 19 18 5 4 5 7 1* 4 1 2 604
4   Juan Pablo Montoya 15 4 21 16 10 5 12 13 3 2 7 1 16 18 19 11 2 5 4* 586
5   Simon Pagenaud 5 5 4 1 5 12 22 6 4 16 1 6 11 4 22 9 7 3 20 565
6   Ryan Hunter-Reay 2 20* 1* 2 19 1* 16 19 19 7 6 18 1 21 14 10 21 2 16 563
7   Tony Kanaan 6 18 9 10 16 26 3 9 6 13 10 11* 3* 3 2 21 3 13 1 544
8   Carlos Muñoz 17 3 23 24 7 4 7 8 13 3 22 3 12 17 17 4 22 19 8 483
9   Marco Andretti 22 8 2 14 6 3 10 16 22 8 9 9 18 16 8 22 13 8 11 463
10   Sébastien Bourdais 13 14 15 4 17 7 13 20 20 4 5 16 19 1* 9 2 12 11 18 461
11   Ryan Briscoe 10 17 11 6 30 18 15 10 9 12 8 4 9 12 11 8 6 17 7 461
12   James Hinchcliffe 19 21 7 20 2 28 6 5 14 5* 14 12 6 8 18 3 19 12 5 456
13   Josef Newgarden 9 19 8 17 8 30 20 17 11 20 20 8 2 20 13 12 5 6 10 406
14   Charlie Kimball 20 23 10 5 26 31 9 3 10 18 4 17 10 7 4 7 16 21 12 402
15   Justin Wilson 8 16 6 11 14 22 4 12 21 10 12 14 13 10 10 15 17 9 13 395
16   Mihail Aljosin 12 6 22 25 15 21 17 7 7 23 2 7 21 11 23 14 8 7 DNS 372
17   Jack Hawksworth 21 15 12 7* 13 20 19 14 15 6 3 DNS 15 13 6 16 10 15 15 366
18   Szató Takuma 7 22 13 9 23 19 18 18 18 22 19 21 22 23 5 18 15 4 6 350
19   Graham Rahal 14 13 17 21 20 33 2 21 12 11 16 19 7 6 20 5 14 20 19 345
20   Carlos Huertas 18 10 16 13 21 17 8 15 16 1 23 20 20 14 15 17 20 22 21 314
21   Sebastián Saavedra 11 9 18 23 32 15 14 22 17 15 17 15 17 19 21 20 18 16 17 291
22   Ed Carpenter 1 27 1 13 5 9 3 262
23   Mike Conway 16 1 14 19 21 11 17 13 15 1 13 14 252
24   Oriol Servià 7 20 12 18 11 88[37]
25   Kurt Busch 12 6 80
26   J. R. Hildebrand 9 10 66
27   Sage Karam 31 9 57
28   Luca Filippi 21 15 22 16 46
29   James Davison 28 16 34
30   Jacques Villeneuve 27 14 29[38]
31   Alex Tagliani 24 13 28[39]
32   Townsend Bell 25 25 22
33   Pippa Mann 22 24 21
34   Martin Plowman 18 29 23 18[40]
35   Buddy Lazier 33 32 11
36   Franck Montagny 22 8
# Versenyző STP
LBH
ALA
IMS IM 500 DET
TEX
HOU
POC
IOW
TOR
MDO
MIL
SNM
FON
Pont
INDY
Szín Eredmény
Arany Győztes
Ezüst 2. helyezett
Bronz 3. helyezett.
Zöld 4-5. helyezett
Világoskék 6-10. helyezett
Sötétkék Top 10-en kívül
Lila Nem ért célba
Piros Nem kvalifikált
(DNQ)
Barna Visszalépett
(Wth)
Fekete Kizárva
(DSQ)
Fehér Nem indult
(DNS)
Verseny törölve
(C)
Üres Nem vett részt
In-line notation
Félkövér Pole-pozíció
(1 point, az Indy 500-at kivéve)
Dőlt Leggyorsabb kör
* Legtöbb élen töltött kör
(2 pont)
DNS Mindenki, aki kvalifikál,
de nem indul el (DNS),
félpontokat kap.
1 Elmaradt kvalifikáció
nem járt bónuszpont
Az év újonca
Újonc

GyártókSzerkesztés

# Gyártó STP
LBH
ALA
INDY DET
TEX
HOU
POC
IOW
TOR
MDO
MIL
SNM
FON
Bónusz Büntetés Pont
IMS IM 500
1   Chevrolet 122* 125 69 100 115 146 122* 162* 161* 72 66* 311* 103* 160* 162* 95* 164* 88* 323* 140 70[41] 2736
2   Honda 72 70* 127* 97* 75 241* 75 36 32 123* 127 71 91 33 32 103 30 110 63 80 140[42] 1548
# Gyártó STP
LBH
ALA
IMS IM 500 DET
TEX
HOU
POC
IOW
TOR
MDO
MIL
SNM
FON
Bónusz Büntetés Pont
INDY

ForrásokSzerkesztés

  1. Brazil and its drivers pumped as IndyCar invades Sao Paulo”, usatoday.com, 2010. március 12. (Hozzáférés ideje: 2010. március 15.) 
  2. Oreovicz, John. „Champ Car finale signals new start for Long Beach Grand Prix”, ESPN, 2008. április 16. (Hozzáférés ideje: 2009. július 27.) 
  3. Series roars into Baltimore in 2011”, indycar.com, 2010. június 2.. [2010. június 5-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2010. június 2.) 
  4. Details of Baltimore Grand Prix expected Wednesday”, baltimoresun.com, 2010. június 1. (Hozzáférés ideje: 2010. június 2.) 
  5. http://www.autosport.com/news/report.php/id/98448
  6. Takuma Sato and A.J. Foyt: A Winning Combination. Auto Week, 2013. december 17. (Hozzáférés: 2013. december 17.)
  7. Martin Plowman Is Set to Drive the Indy Double. foytracing.com, 2014. február 17. (Hozzáférés: 2014. február 17.)
  8. Olson, Jeff. „Andretti resigns Hinchcliffe, will switch to Honda”, USA Today, 2013. október 19. (Hozzáférés ideje: 2013. október 20.) 
  9. Andretti Autosport re-signs Marco Andretti. Auto Week, 2013. október 18. [2013. október 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. október 18.)
  10. Montagny joins Andretti team for GP of Indy. IndyCar Series. indycar.com, 2014. április 23. (Hozzáférés: 2014. április 23.)
  11. Spencer, Lee. „Kurt Busch set for Indy 500 with Andretti Autosport”, racer.com, Racer.com, 2014. március 4.. [2014. március 7-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2014. március 4.) 
  12. Andretti Autosport confirms James Hinchcliffe return with new sponsor. Racer, 2013. október 19. (Hozzáférés: 2013. október 19.)
  13. Lewandowski, Dave. „Munoz joins Andretti; starts with Sebring test”, IndyCar Series, IndyCar, 2013. november 18. (Hozzáférés ideje: 2013. november 23.) 
  14. Jack Hawksworth to Drive for BHA in 2014”, Bryan Herta Autosport, Exact Target, 2014. március 5. (Hozzáférés ideje: 2014. március 5.) 
  15. Chevrolet and Chip Ganassi Racing teams partner in IndyCar Series for 2014. Motorsport. motorsport.com, 2013. október 4. (Hozzáférés: 2013. október 4.)
  16. a b Lewandowski, Dave: Briscoe rejoins Ganassi team for full '14 season. IndyCar Series. indycar.com, 2013. december 13. (Hozzáférés: 2013. december 13.)
  17. To run history-laden No. 1 or not is the question. Indycar. indycar.com, 2013. október 24. (Hozzáférés: 2013. október 25.)
  18. El Colombiano Carlos Huertas competirá con Dale Coyne Racing, por ahora seràn CIrcuitos4. Racer. (Hozzáférés: 2014. március 25.)
  19. Q&A with Justin Wilson on IndyCar, Rolex 24. Racer. (Hozzáférés: 2014. január 23.)
  20. IndyCar Series: Mann's Pink '500' Platform Will Benefit Susan G. Komen. Indianapolis Motor Speedway, 2014. május 1. (Hozzáférés: 2014. május 1.)
  21. DiZinno, Tony. „Sage Karam confirmed for Indianapolis 500; CGR with DRR Kingdom Racing”, MotorSportsTalk, NBC Sports, 2014. április 29. (Hozzáférés ideje: 2014. május 5.) 
  22. Lewandowski, Dave: Karam To Make Indy 500 Debut With Ganassi Team. IndyCar Series. indycar.com, 2014. április 29. (Hozzáférés: 2014. április 29.)
  23. Mike Conway completes successful two day Sebring test in his first ECR Chevrolet drive. Motorsport.com. GMM, 2013. november 20. (Hozzáférés: 2013. november 20.)
  24. Conway joins Carpenter team for roads/streets. IndyCar Series. IndyCar.com, 2013. november 11. (Hozzáférés: 2013. november 11.)
  25. Lewandowski, Dave. „Hildebrand to run in '500;' joins Carpenter team”, IndyCar Series, IndyCar, 2014. március 20. (Hozzáférés ideje: 2014. március 20.) 
  26. Cavin, Curt. „Townsend Bell back in Indy 500; Reinbold and Hamilton working together”, 2014. április 12. (Hozzáférés ideje: 2014. április 12.) 
  27. SEBASTIEN BOURDAIS TO RUN 2014–2015 INDYCAR SEASONS WITH KVSH RACING, 2013. október 17. [2013. október 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. október 17.)
  28. Lewandowski, Dave: Sebs reunited: Saavedra to drive KV AFS Racing entry, 2014. február 12. (Hozzáférés: 2014. február 12.)
  29. Cavin, Curt. „James Davison gives Indianapolis 500 full 33-car field”, The Indianapolis Star, Karen Crotchfelt; Gannett Company, 2014. május 5. (Hozzáférés ideje: 2014. május 5.) 
  30. Lazier Partners Racing enters Indianapolis 500 with '96 winner Buddy Lazier behind the wheel”, IndyCar Series, IndyCar, 2014. április 10. (Hozzáférés ideje: 2014. április 10.) 
  31. Fryer, Jenna. „Servia to run at least 4 races in 2nd Rahal car”, AP Sports, Associated Press, 2014. március 5.. [2014. március 5-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2014. március 5.) 
  32. Tagliani To Drive Second Indy 500 Car For Sarah Fisher Hartman Racing”, Sarah Fisher Hartman Racing, 2014. március 13.. [2014. március 13-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2014. március 13.) 
  33. Archivált másolat. [2014. február 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. február 24.)
  34. a b Lewandowski, Dave. „Aleshin to drive for SPM; first Russian in series”, IndyCar Series, IndyCar, 2013. november 22. (Hozzáférés ideje: 2013. november 23.) 
  35. a b c Montoya to Join Team Penske in 2014. Team Penske, 2013. szeptember 16. (Hozzáférés: 2013. szeptember 16.)
  36. Olson, Jeff. „Will Power, Helio Castroneves sit at cusp of IndyCar glory”, USA Today, Larry Kramer; Gannett Company, 2014. augusztus 28. (Hozzáférés ideje: 2014. szeptember 10.) 
  37. Tízpontos büntetést kapott az Indy 500-on végrehajtott motorcseréje miatt.
  38. Tízpontos büntetést kapott az Indy 500-on végrehajtott motorcseréje miatt.
  39. Tízpontos büntetést kapott az Indy 500-on végrehajtott motorcseréje miatt.
  40. Tízpontos büntetést kapott az Indy 500-on végrehajtott motorcseréje miatt.
  41. 50 pont Barberben, 10 az Indy 500 előtt, 10 az Indy 500 után
  42. 30 pont Barber előtt, 10 az Indy GP előtt, 60 az Indy 500 után, 30 Texas után, 10 pedig Toronto után
A Wikimédia Commons tartalmaz 2014-es IndyCar Series szezon témájú médiaállományokat.