Justin Wilson (Sheffield, 1978. július 31.Allentown, Pennsylvania, USA, 2015. augusztus 24.[3]) brit autóversenyző, a 2001-es nemzetközi Formula–3000-es sorozat bajnoka. 2003-ban a Minardi, valamint a Jaguar versenyzője volt a Formula–1-es világbajnokságon. 2004 és 2007 között a Champ Car-szériában szerepelt, 2008-tól pedig az IndyCar-sorozatban versenyzett. Öccse, Stefan szintén aktív autóversenyző.

Justin Wilson
Wilson 2007-ben
Wilson 2007-ben
Életrajzi adatai
Született1978. július 31.
Sheffield
Elhunyt2015. augusztus 24. (37 évesen)[1][2]
Allentown
Nemzetisége UK brit
Pályafutása
KategóriaFormula–1-es világbajnokság
Aktív évei 2003
Csapata Minardi, Jaguar
Nagydíjak száma 16
Világbajnoki címek 0
Győzelmek 0
Dobogós helyezések 0
Első rajtkockák 0
Leggyorsabb körök 0
Első nagydíj ausztrál 2003-as ausztrál nagydíj
Legutolsó nagydíj japán 2003-as japán nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Justin Wilson témájú médiaállományokat.

Justin 192 centiméter magas volt, ami kirívó az autóversenyzők között.[4]

PályafutásaSzerkesztés

1987-ben kezdett gokart-versenyeken indulni, majd 1994-ben váltott formulaautós sorozatokra. 1997-ig a Formula Vauxhall Junior, és a Formula Vauxhall-sorozat futamain indult. 1998-ban a Formula Palmer Audi bajnoka volt.

1999-től 2001-ig a nemzetközi Formula–3000-es bajnokságon szerepelt. A 2001-es szezonban Mark Webber és Tomáš Enge előtt szerezte meg a bajnoki címet.

2002-ben a World Series by Nissan-ban versenyzett. A szezon során két futamgyőzelmet szerzett, és végül negyedikként zárta az összetettet.

Formula–1Szerkesztés

A 2003-as szezonra a Formula–1-es világbajnokságon szereplő Minardi szerződtette, Jos Verstappen mellé versenyzőnek. Justin nem ért célba az első négy futamon. A maláj futamon meglazult a nyak- és fejvédő rendszer (HANS) az autójában. 15 körrel a verseny befejezése előtt már olyan fájdalmai voltak, hogy nem tudta tudta tovább folytatni. Válla elzsibbadt, és nem tudott a vezetésre koncentrálni. Miután kiállt, még percekig nem bírt kiszállni az autóból;[5][6] napokig tartott még felépült.[7] Csak a brit nagydíjig maradt a Minardinál, a szezon utolsó öt futamát már a Jaguar pilótájaként teljesítette.[8] Az amerikai nagydíjon nyolcadikként ért célba, és megszerezte első pontját a világbajnokságon.

A 2004-es szezonra nem kapott szerződést a sorozatban.

Champ CarSzerkesztés

2004-ben az amerikai Champ Car-szériába került. Dobogóra egyszer sem állt az évben, legjobb eredményét az utolsó futamon érte el, ahol negyedik lett. A pontversenyt tizenegyedikként zárta. Ebben az évben részt vett a Le Mans-i 24 órás versenyen is. Tom Coronelel és Ralph Firmanel alkotott hármasuk nem ért el célba értékelhető eredménnyel.

A 2005-ös szezonra a RuSPORT alakulatához szerződött. Torontoban megszerezte első futamgyőzelmét a sorozatban, továbbá győzött a mexikóvárosi viadalon is. Sébastien Bourdais és Oriol Servià mögött végül harmadikként zárta az összetettet.

2006-ban Bourdais újra bajnok lett, Wilson pedig a második helyért küzdött A. J. Allmendingerel. A szezon során egy futamon ért célba elsőként, és további hatszor állt dobogón. A Surfer's Paradise-i viadalon nem tudott részt venni, miután a verseny pénteki szabadedzésén balesetet szenvedett és eltört csuklójában a sajkacsont.[9] A végelszámolásnál Bourdais mögött második lett a tabellán. 2007-ben újfent második lett Bourdais mögött.

IndyCarSzerkesztés

 
2008-ban az indianapolisi 500-on

2008-ra a Champ Car-széria megszűnt, és Justin az IndyCar-sorozatba tért át. A 2008-as szezont a Newman/Haas Racing versenyzőjeként teljesítette, csapattársa az amerikai Graham Rahal volt. Az idény első felében nem ért el nagyobb sikereket, majd a tizennegyedik futamon, Edmontonban harmadik lett. Három versennyel később, Detroitban megszerezte első futamgyőzelmét. Még Rahal a tizenhetedik, addig Justin a tizenegyedik helyen zárta az összetett értékelést.

 
2009-ben a Milwaukee Mile-on

A 2009-es szezonra a Dale Coyne Racing alakulatához került.[10] Csapattársa Tomas Scheckter lett, aki nála sokkal nagyobb tapasztalattal bírt az IndyCar-sorozatban. A szezonnyitó viadalon, St. Petersburgban a második rajtpozíciót szerezte meg, ami a Coyne-csapat 23 éves történelmének legjobb időmérőedzésen elért eredménye volt.[11] A futam nagy részén ő állt az élen, és a leggyorsabb kört is ő teljesítette, végül azonban csak harmadik lett Ryan Briscoe és Ryan Hunter-Reay mögött. A következő hét versenyen egyszer sem végzett a legjobb tíz között, majd Watkins Glenben győzni tudott. Sikerével csapata első,[12] egyben karrierje második IndyCar-győzelmét szerezte meg. A hátralevő futamokon nem állt dobogóra, végül kilencedik lett a pontversenyben.

A 2010-es évet a Daytonai 24 órás versennyel kezdte meg januárban. A futamon Max Papis, Scott Pruett és Memo Rojas váltótársaként szerepelt. Négyesük abszolút másodikként zárt.

Február 2-án bejelentették, hogy a Dreyer & Reinbold Racing pilótája lesz a 2010-es szezonban.[13] Az év során egyszer sem tudott futamot nyerni, legjobb eredménye két második helyezés volt a St. Peteesburgi, illetve a Long Beach-i viadalról. A 2008-as szezon után újfent tizenegyedikként zárta a pontversenyt.

EredményeiSzerkesztés

Teljes eredménylistája a nemzetközi Formula–3000-es sorozatonSzerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Helyezés Pont
1999 Team Astromega IMO
6
MON
Ki
CAT
6
MAG
10
SIL
Ki
A1R
Ki
HOC
Ki
HUN
7
SPA
Ki
NÜR
Ki
20. 2
2000 Nordic Racing IMO
8
SIL
3
CAT
5
NÜR
Ki
MON
7
MAG
9
A1R
2
HOC
Ki
HUN
5
SPA
5
5. 16
2001 Coca-Cola Nordic Racing INT
1
IMO
6
CAT
3
A1R
1
MON
2
NÜR
Ki
MAG
2
SIL
2
HOC
2
HUN
1
SPA
2
MNZ
2
1. 71

Teljes Formula–1-es eredménysorozataSzerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Helyezés Pont
2003 Minardi AUS
Ki
MAL
Ki
BRA
Ki
SMR
Ki
ESP
11
AUT
13
MON
Ki
CAN
Ki
EUR
13
FRA
14
GBR
16
20. 1
Jaguar GER
Ki
HUN
Ki
ITA
Ki
USA
8
JPN
13

Le Mans-i 24 órás autóverseny

Év Csapat Autó Csapattárs Csapattárs Helyezés
2004   Racing for Holland Dome S101   Tom Coronel   Ralph Firman nem értékelhető

Teljes Champ Car-eredménysorozataSzerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Helyezés Pont
2004 Conquest LBH
6
MTY
6
MIL
11
POR
5
CLE
18
TOR
12
VAN
14
ROA
7
DEN
7
MTL
14
LS
18
LVG
8
SRF
8
MXC
4
11. 188
2005 RuSPORT LBH
4
MTY
4
MIL
4
POR
17
CLE
7
TOR
1
EDM
4
SJO
4
DEN
Ki
MTL
3
LVG
11
SRF
7
MXC
1
  3. 265
2006 RuSPORT LBH
2
HOU
5
MTY
2
MIL
2
POR
2
CLE
Ki
TOR
4
EDM
1
SJO
3
DEN
8
MTL
Ki
ROA
5
SRF
Sér
MXC
2
2. 298
2007 RSPORTS LVG
Ki
LBH
4
HOU
10
POR
2
CLE
4
MTT
5
TOR
3
EDM
2
SJO
13
ROA
8
ZOL
5
ASN
1
SRF
2
MXC
10
2. 281

Teljes IndyCar-eredménysorozataSzerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Helyezés Pont
2008 N/H/L HMS
15
STP
9
MOT
DNP
LBH
19
KAN
9
INDY
27
MIL
7
TXS
27
IOW
12
RIR
7
WGL
25
NSH
18
MDO
11
EDM
3
KTY
19
SNM
9
DET
1
CHI
11
SRF
12
11. 340
2009 Coyne STP
3
LBH
22
KAN
14
INDY
23
MIL
15
TXS
15
IOW
18
RIR
14
WGL
1
TOR
5
EDM
8
KTY
21
MDO
13
SNM
7
CHI
10
MOT
12
HMS
10
9. 354
2010 Dreyer & Reinbold BRA
11
STP
2
ALA
7
LBH
2
KAN
18
INDY
7
TXS
19
IOW
24
WGL
10
TOR
7*
EDM
21
MDO
27
SNM
6
CHI
7
KTY
11
MOT
16
HMS
21
11. 361
2011 STP
10
ALA
19
LBH
22
SAO
7
INDY
16
TXS
17
TXS
21
MIL
10
IOW
12
TOR
15
EDM
5
MDO
Wth
NHM SNM BAL MOT KTY LVS 24. 183
2012 Dale Coyne Racing STP
10
ALA
19
LBH
10
SAO
22
INDY
7
DET
22
TXS
1
MIL
23
IOW
10
TOR
21
EDM
9
MDO
18
SNM
11
BAL
17
FON
23
15. 278
2013 STP
9
ALA
8
LBH
3
SAO
20
INDY
5
DET
3
DET
22
TXS
15
MIL
9
IOW
11
POC
7
TOR
11
TOR
8
MDO
8
SNM
2
BAL
4
HOU
3
HOU
4
FON
18
6. 472
2014 STP
8
LBH
16
ALA
6
IMS
11
INDY
22
DET
4
DET
12
TXS
21
HOU
10
HOU
12
POC
14
IOW
13
TOR
10
TOR
10
MDO
15
MIL
17
SNM
9
FON
13
15. 395
2015 Andretti Autosport STP NLA LBH ALA IMS
24
INDY
21
DET
DET
TXS
TOR
FON
MIL
18
IOW
17
MDO
2
POC
15
SNM
24. 108

Teljes Formula E eredménylistájaSzerkesztés

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Helyezés Pont
2014-15 Andretti Autosport BEI
PUT
PDE
BUE
MIA
LBH
MON
BER MOS
10
LON
LON
25. 1
† FanBoost

FordításSzerkesztés

  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Justin Wilson című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

JegyzetekSzerkesztés

  1. http://ici.radio-canada.ca/sports/sports_motorises/2015/08/24/004-justin-wilson-mort-indycar.shtml
  2. Find a Grave (angol nyelven). (Hozzáférés: 2017. október 9.)
  3. IndyCar: belehalt sérüléseibe a 37 éves Justin Wilson. www.nemzetisport.hu (2015. aug. 25.) (Hozzáférés: 2015. aug. 25.)
  4. Wilson 3 éves szerződést kapott!. f1hirek.hu, 2002. december 17. (Hozzáférés: 2010. december 30.)[halott link]
  5. Wilson problémái a HANS-szal. f1hirek.hu, 2003. március 23. (Hozzáférés: 2010. december 30.)[halott link]
  6. Wilsont kiengedték a kórházból. f1hirek.hu, 2003. március 24. (Hozzáférés: 2010. december 30.)[halott link]
  7. Interlagos: Új HANS Wilson-nak. f1hirek.hu, 2003. április 3. (Hozzáférés: 2010. december 30.)[halott link]
  8. Justin Wilson a Jaguarnál!. f1hirek.hu, 2003. július 21. (Hozzáférés: 2010. december 30.)[halott link]
  9. Justin out of Surfers Paradise event with broken wrist. justinwilson.co.uk, 2006. október 20. (Hozzáférés: 2010. december 30.)
  10. INDYCAR: Justin Wilson Joins Dale Coyne, says Miller. auto-racing.speedtv.com, 2009. február 21. [2009. február 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. december 30.)
  11. Justin takes Dale Coyne Racing to new heights in St. Pete. justinwilson.co.uk, 2009. április 4. (Hozzáférés: 2010. december 30.)
  12. Justin takes Dale Coyne’s first win at Watkins Glen. justinwilson.co.uk, 2009. július 5. (Hozzáférés: 2010. december 30.)
  13. Wilson moves to Dreyer & Reinbold. autosport.com, 2010. február 2. (Hozzáférés: 2010. december 30.)

További információkSzerkesztés