1984-es Formula–1 német nagydíj
autóverseny-futam
A német nagydíj volt az 1984-es Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama.
 1984-es német nagydíj | |
| Az évad 11. versenye a 16-ból az 1984-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1984. augusztus 5. |
| Hivatalos elnevezés | XLVI. Grosser Preis von Deutschland |
| Helyszín | Hockenheimring, Németország |
| Versenypálya | 6,797 km |
| Táv | 299,068 km |
| Körök | 45 |
| Időjárás | felhős, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Alain Prost(McLaren-TAG) |
| Idő | 1:47.012 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Alain Prost (McLaren-TAG) |
| Idő | 1:53.538 (31. a(z) 44-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Alain Prost (McLaren-TAG) |
| Második |  Niki Lauda(McLaren-TAG) |
| Harmadik | .svg){kind=small} Derek Warwick(Renault) |
Futam
szerkesztés| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 44 | 1:24:43,210 | 1 | 9 |
| 2 | 8 | Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 44 | + 3,149 | 7 | 6 |
| 3 | 16 | .svg){kind=small} Derek Warwick
|
Renault | 44 | + 36,423 | 3 | 4 |
| 4 | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Renault | 44 | + 51,663 | 16 | 3 |
| 5 | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 44 | + 1:11,949 | 4 | 2 |
| 6 | 28 | René Arnoux
|
Ferrari | 43 | + 1 kör | 10 | 1 |
| 7 | 26 |  Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | 43 | + 1 kör | 11 | |
| 8 | 25 | François Hesnault
|
Ligier-Renault | 43 | + 1 kör | 17 | |
| 9 | 21 |  Huub Rothengatter
|
Spirit-Hart | 40 | + 4 kör | 24 | |
| Kizárva | 3 |  Stefan Johansson
|
Tyrrell-Ford | 42 | Kizárva | 26 | |
| Kiesett | 14 | Manfred Winkelhock
|
ATS-BMW | 31 | Váltó | 13 | |
| Kiesett | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 29 | Motorhiba | 18 | |
| Kiesett | 2 | Teo Fabi
|
Brabham-BMW | 28 | Turbó | 8 | |
| Kiesett | 1 |  Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 23 | Váltó | 5 | |
| Kiesett | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 16 | Üzemanyagrendszer | 20 | |
| Kiesett | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 14 | Elektronika | 21 | |
| Kiesett | 30 | Jo Gartner
|
Osella-Alfa Romeo | 13 | Turbó | 23 | |
| Kiesett | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 13 | Motorhiba | 6 | |
| Kiesett | 10 | Jonathan Palmer
|
RAM-Hart | 11 | Turbó | 25 | |
| Kiesett | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 10 | Elektronika | 19 | |
| Kiesett | 5 | Jacques Laffite
|
Williams-Honda | 10 | Motorhiba | 12 | |
| Kiesett | 18 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 8 | Motorhiba | 15 | |
| Kiesett | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 8 | Turbó | 2 | |
| Kiesett | 9 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 7 | Túlmelegedés | 22 | |
| Kiesett | 19 | Ayrton Senna
|
Toleman-Hart | 4 | Baleset | 9 | |
| Kiesett | 17 |  Marc Surer
|
Arrows-BMW | 1 | Turbó | 14 | |
| NK | 4 |  Mike Thackwell
|
Tyrrell-Ford |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
szerkesztés| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Alain Prost
|
44,5 | 1. | McLaren-TAG
|
83,5 |
| 2. | Niki Lauda
|
39 | 2. | Lotus-Renault
|
38 |
| 3. | Elio de Angelis
|
29 | 3. | Ferrari
|
36,5 |
| 4. | René Arnoux
|
25 | 4. | Renault
|
33 |
| 5. | Derek Warwick
|
23 | 5. | Williams-Honda
|
25,5 |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- Elio de Angelis: 7 (1-157)
- Nelson Piquet: 14 (8-21)
- Alain Prost: 23 (22-44)
Alain Prost 13. győzelme, 12. pole-pozíciója, 11. leggyorsabb köre, 3. mesterhármasa (gy, pp, lk)
- McLaren 37. győzelme.
Források
szerkesztésA Formula–1 hivatalos honlapja
| Előző nagydíj: 1984-es Formula–1 brit nagydíj |
FIA 1984-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1984-es Formula–1 osztrák nagydíj |
| Előző nagydíj: 1983-as Formula–1 német nagydíj |
Formula–1 német nagydíj | Következő nagydíj: 1985-ös Formula–1 német nagydíj |
