2004-es Formula–1 olasz nagydíj
Az olasz nagydíj volt a 2004-es Formula–1 világbajnokság tizenötödik futama, amelyet 2004. szeptember 12-én rendeztek meg az olasz Autodromo Nazionale Monzán, Monzában.
 2004-es olasz nagydíj | |
| Az évad 15. versenye a 18-ból a 2004-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2004. szeptember 12. |
| Hivatalos elnevezés | Gran Premio Vodafone d'Italia |
| Helyszín | Autodromo Nazionale di Monza, Monza, Olaszország |
| Versenypálya | 5,793 km |
| Táv | 306.720 km |
| Körök | 53 |
| Időjárás | a rajtnál nedves, később száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Rubens Barrichello(Ferrari) |
| Idő | 1:20.089 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Rubens Barrichello (Ferrari) |
| Idő | 1:21.046 (4. a(z) 53-ból) |
| Dobogó | |
| Első | Rubens Barrichello (Ferrari) |
| Második |  Michael Schumacher(Ferrari) |
| Harmadik | .svg){kind=small} Jenson Button(BAR-Honda) |
Időmérő edzés szerkesztés
Az első helyről Rubens Barrichello, a másodikról Juan Pablo Montoya , Michael Schumacher harmadikként rajtol a futamon.[1]
| Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Idő | Különbség |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 1:20.089 | – |
| 2 |  Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 1:20.620 | + 0.531 |
| 3 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 1:20.637 | + 0.548 |
| 4 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1:20.645 | + 0.556 |
| 5 |  Szató Takuma
|
BAR-Honda | 1:20.715 | + 0.626 |
| 6 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 1:20.786 | + 0.697 |
| 7 |  Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 1:20.877 | + 0.788 |
| 8 | Antônio Pizzonia
|
Williams-BMW | 1:20.888 | + 0.799 |
| 9 | Jarno Trulli
|
Renault | 1:21.027 | + 0.938 |
| 10 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 1:21.049 | + 0.960 |
| 11 | Ricardo Zonta
|
Toyota | 1:21.520 | + 1.431 |
| 12 |  Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 1:21.602 | + 1.513 |
| 13 |  Olivier Panis
|
Toyota | 1:21.841 | + 1.752 |
| 14 |  Christian Klien
|
Jaguar-Cosworth | 1:21.989 | + 1.900 |
| 15 | Giancarlo Fisichella
|
Sauber-Petronas | 1:22.239 | + 2.150 |
| 16 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 1:22.287 | + 2.198 |
| 17 | Nick Heidfeld*
|
Jordan-Ford | 1:22.301 | + 2.212 |
| 18 | Giorgio Pantano
|
Jordan-Ford | 1:23.239 | + 3.150 |
| 19 |  Baumgartner Zsolt†
|
Minardi-Cosworth | 1:24.808 | + 4.719 |
| 20 | Gianmaria Bruni
|
Minardi-Cosworth | 1:24.910 | + 4.821 |
- * Nick Heidfeld tízhelyes rajtbüntetést kapott motorcsere miatt.
- † Baumgartner Zsolt időmérő edzésen elért eredményéhez egy másodpercet hozzáadtak, mert levágott egy sikánt.
Futam szerkesztés
A harmadik helyről induló Michael Schumacher az első körben hibázott és a mezőny végéről volt kénytelen folytatni a versenyt. A német végül a második helyen fejezte be a futamot csapattársa, Barrichello mögött. Harmadikként Jenson Button végzett, a szintén BAR-Hondás Szató előtt. Ötödik Juan Pablo Montoya, hatodik David Coulthard, hetedik Antônio Pizzonia, a nyolcadik pedig Giancarlo Fisichella lett. Ez volt Jarno Trulli utolsó versenye a Renault csapatánál, az olasz a japán nagydíjon már a Toyota alakulatával vett részt.[2]
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 53 | 1h15:18.448 | 1 | 10 |
| 2 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 53 | + 1.347 | 3 | 8 |
| 3 | 9 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 53 | + 10.197 | 6 | 6 |
| 4 | 10 | Szató Takuma
|
BAR-Honda | 53 | + 15.370 | 5 | 5 |
| 5 | 3 | Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 53 | + 32.352 | 2 | 4 |
| 6 | 5 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 53 | + 33.439 | 10 | 3 |
| 7 | 4 | Antônio Pizzonia
|
Williams-BMW | 53 | + 33.752 | 8 | 2 |
| 8 | 11 | Giancarlo Fisichella
|
Sauber-Petronas | 53 | + 35.431 | 15 | 1 |
| 9 | 14 | Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 53 | + 56.761 | 12 | |
| 10 | 7 | Jarno Trulli
|
Renault | 53 | + 1:06.316 | 9 | |
| 11 | 16 | Ricardo Zonta
|
Toyota | 53 | + 1:22.531 | 11 | |
| 12 | 12 | Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 52 | + 1 kör | 16 | |
| 13 | 15 | Christian Klien
|
Jaguar-Cosworth | 52 | + 1 kör | 14 | |
| 14 | 18 | Nick Heidfeld
|
Jordan-Ford | 52 | + 1 kör | 20 | |
| 15 | 21 | Baumgartner Zsolt
|
Minardi-Cosworth | 50 | + 3 kör | 19 | |
| Ki | 8 | Fernando Alonso
|
Renault | 40 | Kicsúszás | 4 | |
| Ki | 19 | Giorgio Pantano
|
Jordan-Ford | 33 | Baleset | 17 | |
| Ki | 20 | Gianmaria Bruni
|
Minardi-Cosworth | 29 | Tűz | 18 | |
| Ki | 6 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 13 | Motorhiba | 7 | |
| Ki | 17 | Olivier Panis
|
Toyota | 0 | Ütközés | 13 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után szerkesztés
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. |  Michael Schumacher
|
136 | 1. | Ferrari
|
234 |
| 2. |  Rubens Barrichello
|
98 | 2. | BAR-Honda
|
94 |
| 3. |  Jenson Button
|
71 | 3. | Renault
|
91 |
| 4. |  Jarno Trulli
|
46 | 4. | Williams-BMW
|
60 |
| 5. |  Fernando Alonso
|
45 | 5. | McLaren-Mercedes
|
52 |
Statisztikák szerkesztés
Vezető helyen:
- Rubens Barrichello: 21 (1-4 / 37-53)
- Fernando Alonso: 6 (5-10)
- Jenson Button: 24 (11-34)
- Michael Schumacher: 2 (35-36)
Rubens Barrichello 8. győzelme, 10. pole-pozíciója, 14. leggyorsabb köre, 2. mesterhármasa (gy, pp, lk)
- Ferrari 180. győzelme.
Giorgio Pantano utolsó, Jarno Trulli utolsó Renault-os versenye.
Jegyzetek szerkesztés
- ↑ Barrichello indul az élről Monzában. [2005. november 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. augusztus 3.)
- ↑ Barrichello Schumi előtt nyert Monzában. [2008. június 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. augusztus 3.)
Források szerkesztés
| Előző nagydíj: 2004-es Formula–1 belga nagydíj |
FIA 2004-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2004-es Formula–1 kínai nagydíj |
| Előző nagydíj: 2003-as Formula–1 olasz nagydíj |
Formula–1 olasz nagydíj | Következő nagydíj: 2005-ös Formula–1 olasz nagydíj |
