Főmenü megnyitása

Ricardo Zonta (Curitiba, 1976. március 23.) brazil autóversenyző, az 1997-es nemzetközi Formula–3000-es bajnokság győztese.

Ricardo Zonta
Zonta 2007-ben
Zonta 2007-ben
Életrajzi adatai
Született1976. március 23. (43 éves)
Curitiba
Nemzetisége brazil brazil
Pályafutása
KategóriaFormula–1-es világbajnokság
Aktív évei 19992001, 20042005
Csapata BAR, Jordan, Toyota
Nagydíjak száma 37 (36 rajt)
Világbajnoki címek 0
Győzelmek 0
Dobogós helyezések 0
Első rajtkockák 0
Leggyorsabb körök 0
Első nagydíj ausztrál 1999-es ausztrál nagydíj
Legutolsó nagydíj USA 2005-ös amerikai nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Ricardo Zonta témájú médiaállományokat.

PályafutásaSzerkesztés

1987-ben kezdett gokartversenyeken indulni. 1993-ig gokartozott, majd áttért a formulaautós versenyzésre. 1993-ban hatodikként zárt a brazil Formula–Chevrolet bajnokságban. A következő két évben Formula–3-as sorozatokban szerepelt. 1994-ben ötödik, 1995-ben pedig bajnok lett hazája Formula–3-as bajnokságában. 1995-ben megnyerte a dél-amerikai Formula–3-as bajnokságot is.

1996-tól már Európában is versenyzett. Ricardo a nemzetközi Formula–3000-es széria résztvevője volt 1996-ban és 1997-ben. Első évében negyedik helyen zárta az összetett értékelést. A következő szezonban három futamgyőzelmet is szerzett; végül mindössze másfél pont előnnyel nyerte meg a bajnoki címet a kolumbiai Juan Pablo Montoya előtt.

1998-ra a Formula–1-es McLaren-csapat tesztpilótája lett, valamint a német Klaus Ludwig társaként megnyerte az FIA GT bajnoki címét.

Formula–1Szerkesztés

 
2005-ben a kanadai nagydíj egy edzésén

1999-re leszerződött a Formula–1-es világbajnokságon akkor debütáló BAR-istállóhoz. Csapattársa az 1997-es világbajnok Jacques Villeneuve volt. A szezonnyitó ausztrál nagydíjon váltóhiba miatt nem ért célba. A brazil nagydíj szombati szabadedzésén komoly balesetet szenvedett.[1] Sérülései miatt nem indulhatott a versenyen, és ki kellett hagynia további három futamot is. A kanadai nagydíjon tért vissza, ahol már a futam második körében kicsúszott. A szezon hátralevő részén csapattársához hasonlóan nem tudott pontot szerezni, legjobb eredményét az európai nagydíjon érte el, ahol nyolcadikként ért célba. A 2000-es szezonra is maradt a BAR csapatánál. Már a szezonnyitón megszerezte első pontját egy hatodik helyezéssel, majd ezt a teljesítményét megismételte az olasz, valamint az amerikai versenyen is. Három pontjával végül tizennegyedikként zárta az összetett értékelést.

2001-ben a Jordan teszt-, és tartalékversenyzője lett. Heinz-Harald Frentzen sérülése, majd a csapattól való távozása miatt Zonta két futamon indulhatott a szezon alatt. 2002-ben megnyerte a World Series by Nissan sorozatot.

2004-ben tért vissza a Formula–1-be. A Toyota tesztpilótája lett, azonban több futamon is kapott lehetőséget. Négy futamon honfitársát, Cristiano da Mattát, további egy versenyen pedig Olivier Panist helyettesítette. A következő két évben is maradt a csapat tesztpilótája, 2007-ben pedig a Renault-nál töltötte be ezt a szerepet.

Formula–1 utánSzerkesztés

Formula–1-es karrierjét követően a Stock Car Brasil, a Grand-Am Rolex, valamint az FIA GT bajnokság futamain szerepel. 2008-ban a Peugeot gyári csapatával részt vett a Le Mans-i 24 órás viadalon. A futamot Franck Montagny és Christian Klien váltótársaként teljesítette; hármasuk a harmadik helyen ért célba.

EredményeiSzerkesztés

Teljes eredménylistája a nemzetközi Formula–3000-es sorozatban (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Helyezés Pont
1996 Draco Engineering NÜR
Ki
PAU
3
PER
Ki
HOC
6
SIL
3
SPA
9
MAG
Ki
EST
1
MUG
1
HOC
11
4. 27
1997 Super Nova Racing SIL
Kiz
PAU
Ki
HEL
Ki
NÜR
1
PER
2
HOC
1
A1R
2
SPA
5
MUG
1
JER
Ki
1. 39

Le Mans-i 24 órás autóverseny

Év Csapat Autó Csapattárs Csapattárs Helyezés Kiesés oka
1998   AMG Mercedes Mercedes-Benz CLK GTR LM   Jean-Marc Gounon   Christophe Bouchut Kiesett Motorhiba
2008   Peugeot Sport Total Peugeot 908 HDi FAP   Franck Montagny   Christian Klien 3.

Teljes Formula–1-es eredménylistája (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Helyezés Pont
1999 BAR AUS
Ki
BRA
Ni
SMR
Sér
MON
Sér
ESP
Sér
CAN
Ki
FRA
9
GBR
Ki
AUT
15
GER
Ki
HUN
13
BEL
Ki
ITA
Ki
EUR
8
MAL
Ki
JPN
12
23. 0
2000 BAR Honda AUS
6
BRA
9
SMR
12
GBR
Ki
ESP
8
EUR
Ki
MON
Ki
CAN
8
FRA
Ki
AUT
13
GER
Ki
HUN
14
BEL
12
ITA
6
USA
6
JPN
9
MAL
Ki
14. 3
2001 Jordan AUS
MAL
BRA
SMR
ESP
AUT
MON
CAN
7
EUR
FRA
GBR
GER
Ki
HUN
BEL
ITA
USA
JPN
19. 0
2004 Toyota AUS
Tp
MAL
Tp
BHR
Tp
SMR
Tp
ESP
Tp
MON
Tp
EUR
Tp
CAN
Tp
USA
Tp
FRA
Tp
GBR
Tp
GER
Tp
HUN
Ki
BEL
10
ITA
11
CHN
Ki
JPN
BRA
13
22. 0
2005 Toyota AUS
Tp
MAL
Tp
BHR
Tp
SMR
Tp
ESP
Tp
MON
Tp
EUR
Tp
CAN
Tp
USA
Vi
FRA
GBR
Tp
GER
Tp
HUN
Tp
TUR
Tp
ITA
Tp
BEL
Tp
BRA
Tp
JPN
Tp
CHN
Tp
0

ForrásokSzerkesztés

Ez a szócikk részben vagy egészben a Ricardo Zonta című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

  1. A baleset videón. youtube.com, 2009. augusztus 13. (Hozzáférés: 2010. december 24.)

Külső hivatkozásokSzerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz Ricardo Zonta témájú médiaállományokat.