32-es villamos (Budapest)

megszűnt budapesti villamosvonal

A budapesti 32-es jelzésű villamos a Boráros tér és Pesterzsébet, Szabó-telep között közlekedett. A járatot a Fővárosi Villamosvasút üzemeltette.

32-es jelzésű villamosvonal
← 31-es villamos
32
villamos
32i villamos →
32-es villamos a Boráros téren 1957-ben
32-es villamos a Boráros téren 1957-ben
Történeti adatok
Státusz: megszűnt
Első üzemnap: 1945. április 30.
Utolsó üzemnap: 1962. július 2.
Üzemi adatok
Jellege: hurokjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: Fővárosi Villamosvasút
Járművek: motor: H típus (2700),
pót: O típus (5000)
Végállomások
Induló állomás: Boráros tér
Érkező állomás: Pesterzsébet,
Szabó-telep
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
Megállóhelyek (db):
18
16
Menetidő (perc):
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád: 32A
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Villamosok:Budapest villamosvonal-hálózata
A Wikimédia Commons tartalmaz 32-es jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 32-es villamos

TörténeteSzerkesztés

1910-ben indult a 32-es villamosjárat Ferenc körút és a Mester utca sarkától az erzsébetfalvai Piac térig (napjainkban Szent Erzsébet tér). A 32-es villamos lényegében azonos útvonalon közlekedett a 30-assal, de a 32-es a Baross utca helyett a Vezér utcából (napjainkban Jókai Mór utca) érkezett Erzsébetfalvára. Akkoriban bal oldali közlekedés volt érvényben Magyarországon, ezért az erzsébetfalvi villamosok a maival ellentétes irányban közlekedtek. A 32-es útvonala Erzsébetfalván (mai utcanevekkel) a Jókai Mór utca – Nagysándor József utca – Török Flóris utca, a 30-asé pedig a Baross utca – Nagysándor J. u. – Török F. utca volt.[1]

1936. október 26-ától útvonaluk módosult, a Mester utca helyett a Soroksári úton közlekedtek az új Boráros téri végállomásra. A 32-es villamos 1944. szeptember 27-én még szállított utasokat, a vonal leállásának időpontjáról nincs adat. 1945. április 30-án indult újra, majd július 5-étől ismét a Soroksári úton járt a Mester utca helyett. 1950. augusztus 19-én pesterzsébeti végállomását a Szabótelepre helyezték át. 1951. április 30-án elindult a 32A betétjárat a csepeli gyorsvasút megnyitásához kapcsolodó felszíni forgalmi változások következtében a Közvágóhíd és a Szabótelep között,[2] de csak 1952. február 23-ig közlekedett. 1962. július 2-án megszűnt a 32-es villamos.

MegállóhelyeiSzerkesztés

32 (Boráros tér ◄► Pesterzsébet, Szabó-telep)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Boráros tér
végállomás
15   Csepeli gyorsvasút
  2, 4, 6, 22, 31, 46, 66
  12, 15, 23, 54, 54Y, GY6, GY7
1 Hámán Kató utca 14   22, 24, 31
  23, 33, 54, 54Y
2 Vágóhíd utca 13   22, 24, 31
3 Közvágóhíd (↓)
Soroksári út (↑)
12   Ráckevei HÉV
  22, 23, 24, 31
  23, 54, 54Y
4 Gubacsi út 11   31
  23, 30 (Dobozgyár)
5 Sertésvágóhíd 10   30, 31
6 Kén utca 9   30, 31
7 Illatos út 8   30, 31
  54, 54Y
8 Timót utca 7   30, 31
9 Lámpagyár 6   30, 31
10 Határ út (↓)
Gubacsi utca (↑)
5   30, 31
  Pesterzsébet–Csepel HÉV, Pesterzsébet–Soroksár HÉV
11 Hajnal utca
12 Felszabadulás tér   30, 31 (az Ady Endre utcában)
13 Kossuth Lajos utca   30, 31 (az Ady Endre utcában)
  23, 48, 59
14 Nagy Sándor utca   30, 31 (az Ady Endre utcában)
  51, 59
15 Ősz utca
16 Vécsey utca
Ősz utca 4
Határ út 3
Thököly utca 2
Kossuth Lajos utca 1   23, 48
17 Pesterzsébet, Szabó-telep
végállomás
0   23, 51

JegyzetekSzerkesztés

ForrásokSzerkesztés