32-es villamos (Budapest)

A budapesti 32-es jelzésű villamos a Boráros tér és Pesterzsébet, Szabó-telep között közlekedett. A járatot a Fővárosi Villamosvasút üzemeltette.

32-es jelzésű villamosvonal
← 31-es villamos 32 villamos 32i villamos →
32-es villamos a Boráros téren 1957-ben
Történeti adatok
Státusz:	megszűnt
Első üzemnap:	1945. április 30.
Utolsó üzemnap:	1962. július 2.
Üzemi adatok
Jellege:	hurokjárat
Település:	Budapest
Üzemeltető:	Fővárosi Villamosvasút
Járművek:	motor: H típus (2700), pót: O típus (5000)
Végállomások
Induló állomás:	Boráros tér
Érkező állomás:	Pesterzsébet, Szabó-telep
Útvonaladatok
I→É É→I Vonalhossz (km): Megállóhelyek (db): 18 16 Menetidő (perc):
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:	32A
Hálózat:	Budapest tömegközlekedése
Villamosok:	Budapest villamosvonal-hálózata
A Wikimédia Commons tartalmaz 32-es jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.

Hasonló nevű viszonylatok

32-es villamos

32 32A 32i

Története

1910-ben indult a 32-es villamosjárat Ferenc körút és a Mester utca sarkától az erzsébetfalvai Piac térig (napjainkban Szent Erzsébet tér). A 32-es villamos lényegében azonos útvonalon közlekedett a 30-assal, de a 32-es a Baross utca helyett a Vezér utcából (napjainkban Jókai Mór utca) érkezett Erzsébetfalvára. Akkoriban bal oldali közlekedés volt érvényben Magyarországon, ezért az erzsébetfalvi villamosok a maival ellentétes irányban közlekedtek. A 32-es útvonala Erzsébetfalván (mai utcanevekkel) a Jókai Mór utca – Nagysándor József utca – Török Flóris utca, a 30-asé pedig a Baross utca – Nagysándor J. u. – Török F. utca volt.

1936. október 26-ától útvonaluk módosult, a Mester utca helyett a Soroksári úton közlekedtek az új Boráros téri végállomásra. A 32-es villamos 1944. szeptember 27-én még szállított utasokat, a vonal leállásának időpontjáról nincs adat. 1945. április 30-án indult újra, majd július 5-étől ismét a Soroksári úton járt a Mester utca helyett. 1950. augusztus 19-én pesterzsébeti végállomását a Szabótelepre helyezték át. 1951. április 30-án elindult a 32A betétjárat a csepeli gyorsvasút megnyitásához kapcsolodó felszíni forgalmi változások következtében a Közvágóhíd és a Szabótelep között, de csak 1952. február 23-ig közlekedett. 1962. július 2-án megszűnt a 32-es villamos.

Megállóhelyei

32 (Boráros tér ◄► Pesterzsébet, Szabó-telep)
Sorszám (↓)	Megállóhely	Sorszám (↑)	Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0	Boráros tér végállomás	15	Csepeli gyorsvasút 2, 4, 6, 22, 31, 46, 66 12, 15, 23, 54, 54Y, GY6, GY7
1	Hámán Kató utca	14	22, 24, 31 23, 33, 54, 54Y
2	Vágóhíd utca	13	22, 24, 31
3	Közvágóhíd (↓) Soroksári út (↑)	12	Ráckevei HÉV 22, 23, 24, 31 23, 54, 54Y
4	Gubacsi út	11	31 23, 30 (Dobozgyár)
5	Sertésvágóhíd	10	30, 31
6	Kén utca	9	30, 31
7	Illatos út	8	30, 31 54, 54Y
8	Timót utca	7	30, 31
9	Lámpagyár	6	30, 31
10	Határ út (↓) Gubacsi utca (↑)	5	30, 31 Pesterzsébet–Csepel HÉV, Pesterzsébet–Soroksár HÉV
11	Hajnal utca	∫
12	Felszabadulás tér	∫	30, 31 (az Ady Endre utcában)
13	Kossuth Lajos utca	∫	30, 31 (az Ady Endre utcában) 23, 48, 59
14	Nagy Sándor utca	∫	30, 31 (az Ady Endre utcában) 51, 59
15	Ősz utca	∫
16	Vécsey utca	∫
∫	Ősz utca	4
∫	Határ út	3
∫	Thököly utca	2
∫	Kossuth Lajos utca	1	23, 48
17	Pesterzsébet, Szabó-telep végállomás	0	23, 51

Források

• Legát Tibor – Nagy Zsolt Levente – Zsigmond Gábor: Számos villamos. Budapest: Jószöveg Műhely Kiadó. 2010. 170–171. o. ISBN 9786155009150  
• A 32-es villamos megállóhelyei. zettvel.blogspot.hu. (Hozzáférés: 2016. augusztus 23.)
• Budapest térképe (1963). Hungaricana. (Hozzáférés: 2017. március 1.)