42-es villamos (Budapest)

budapesti villamosvonal

A budapesti 42-es jelzésű villamos a Határ út és Kispest, Tulipán utca között közlekedik. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.

42-es jelzésű villamosvonal
← 41-es villamos
42
villamos
47-es villamos →
A Határ úti végállomáson
A Határ úti végállomáson
térképvázlat
térképvázlat
Történeti adatok
Státusz:aktív
Első üzemnap:1959. április 30.
Üzemi adatok
Jellege:alapjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:Száva kocsiszín
Járművek:TW 6000, CAF Urbos 3
Végállomások
Induló állomás:Határ út M
Érkező állomás:Kispest, Tulipán utca
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
3,0
3,0
Megállóhelyek (db):
7
7
Menetidő (perc):
8
9
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.25–0.04
4.25–0.04
kedd:
4.25–0.04
4.25–0.04
szerda:
4.25–0.04
4.25–0.04
csütörtök:
4.25–0.04
4.25–0.04
péntek:
4.25–0.04
4.25–0.04
szombat:
4.25–0.04
4.25–0.04
vasárnap:
4.25–0.04
4.25–0.04

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
89+89
82+82
kedd:
89+89
82+82
szerda:
89+89
82+82
csütörtök:
89+89
82+82
péntek:
89+89
82+82
szombat:
71+71
71+71
vasárnap:
71+71
71+71
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Villamosok:Budapest villamosvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 42-es jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 42-es villamos
Útvonaldiagram
balra Száva kocsiszín felé, jobbra
üzemi kapcsolat az 50-es villamossal
Határ út M vá.
52-es villamos
Pesterzsébet felé
Corvin körút
Hungária út (Rendőrség)
Templom tér
Kossuth Lajos utca / Ady Endre út
Vas Gereben utca / Ady Endre út
Ady Endre út
Kispest, Tulipán utca vá.
Tóth Árpád utca (régi vá.)
üzemi kapcsolat az 50-es villamossal

Története szerkesztés

1912-ben indult a Ferenc körút és a népligeti Fradi pálya között. A járat a BVV egyik legkihasználatlanabb vonala volt, ezért 1914-ben megszűnt. Ezt követően a világháború alatt a Nagyvárad tér és a pestszentlőrinci Szarvas csárda tér között közlekedett. 1927. május 2-án útvonalát a Mária Terézia laktanyáig hosszabbították. 1939. november 20-ától ismét csak a Nagyvárad térig járt, azonban decembertől ismét a Mária Terézia laktanyáig ment. 1944 októberében még közlekedett, majd a háború után 1945. május 19-én indult újra a Szarvas csárda tér – Nagyvárad tér útvonalon. 1946. november 30-án ismét a laktanyáig hosszabbították, de 1948. április 11-étől ismét a Nagyvárad térig jutott. 1954. szeptember 6-án jelzését 50A-ra módosították.[1]

1959. április 30-ától ismét közlekedett a kispesti Tóth Árpád utca és a Móricz Zsigmond körtér között az Ady Endre út – Üllői út – Kálvin tér – Tolbuhin (ma Vámház) körút – Szabadság híd – Bartók Béla út útvonalon. 1961. december 15-én betétjáratot kapott, a Tóth Árpád utca – Nagyvárad tér útvonalon közlekedő 43-as jelzését 42A-ra változtatták. 1970. április 3-án az M2-es metróvonal első, Fehér út – Deák tér szakaszának átadásával a 42-es és 42A járat belső végállomása a Madách térre került, illetve a 42A külső végállomása a Határ út lett. 1976-ig mindenszentekkor 42B jelzéssel temetői járat közlekedett a Nagyvárad tér és a Tóth Árpád utca között.[2]

1977. január 1-jén az M3-as metró első (Deák tér – Nagyvárad tér) szakaszának átadásával megszűnt a belső Üllői úti villamosközlekedés, ezért a 42-es útvonalát a metró déli végállomásához, a Nagyvárad térig vágták vissza. Ugyanekkor a 42A járatot megszüntették. 1979. augusztus 1-jétől a 42-es villamos közlekedése szünetelt, helyette a Damjanich utcától[* 1] a Traktor (ma Endresz György) utcáig 42V jelzéssel pótlóbusz járt.[4] 1980. március 29-én a metró elérte a Kőbánya-Kispesti végállomását, ekkor megszűnt a pótlóbusz és újraindult a 42-es villamos, de csak az újonnan épült Határ úti csomópontig.[5] 2006. szeptember 16-ától a Tulipán utcánál épült új fejvégállomásig közlekedik a Tóth Árpád utcai hurok helyett.

A vonal jövője szerkesztés

A Budapesti Közlekedési Központ tervezi a vonal meghosszabbítását a Havanna lakótelepen át a Gloriett-telepig.[6]

Vonal szerkesztés

A villamosjáratot a BKV Zrt. üzemelteti, jelenleg a Határ út és a Tulipán utca végállomások között közlekedik. Jelenleg az 51A villamossal együtt a két olyan villamosvonal Budapesten, amely nem lép át kerülethatárokat: csak a XIX. kerület területén halad. A 42-es villamos Budapest második legrövidebb villamosvonala. (Az 51A a legrövidebb, amely a IX. kerületben közlekedik.)

Járművek szerkesztés

A vonalon 2006-ig Ganz UV villamosok közlekedtek, amiket Ganz CSMG-kre cseréltek, de ezek nem sokáig közlekedtek itt, mert egy pár évre rá itt is forgalomba álltak a Hannoverből használtan vásárolt TW 6000 villamosok, és napjainkban is ugyanezek járnak itt. 2021 júniusától hétvégente és később 2022 februártól már mindennap CAF Urbos 3 típusú alacsony padlós villamosok is közlekednek a vonalon.[7]

Útvonala szerkesztés

Kispest, Tulipán utca felé  
Határ út M vá. – Ferde utca – Ady Endre út – Kispest, Tulipán utca vá.
Határ út felé
Kispest, Tulipán utca vá. – Ady Endre út – Ferde utca – Határ út M vá.

Megállóhelyei szerkesztés

42 (Határ út M ◄► Kispest, Tulipán utca)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok Létesítmények
0 Határ út M
végállomás
9  
  66, 66B, 66E, 84E, 89E, 94E, 99, 123, 123A, 142E, 194, 194B, 294E
  50, 52
  626, 628, 629, 660
  1080, 1110
Metróállomás, autóbusz-állomás, Shopmark bevásárlóközpont
2 Corvin körút 7 Puskás Ferenc Általános Iskola
3 Hungária út (Rendőrség) 5   148 Kispesti rendőrség
5 Templom tér 3   68, 132E, 148, 151, 268 Kispesti rendelőintézet
6 Kossuth Lajos utca / Ady Endre út 2   68, 268
7 Vas Gereben utca / Ady Endre út 1   268
8 Kispest, Tulipán utca
végállomás
0   93, 93A, 268
   S21  (Kispest vasútállomás)

Képgaléria szerkesztés

Jegyzetek szerkesztés

  1. Egykori utca a mai Shopmark bevásárlóközpont helyén.[3]
  1. Szabad Nép, 12. évfolyam, 247. szám. Szabad Nép (az Arcanumon), 1954. szeptember 4. (Hozzáférés: 2022. február 2.)
  2. 1976-os FSZU. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2017. január 3.)
  3. A kispesti Damjanich utca (Dam. u.) elhelyezkedése az 1979-es Budapest-térképen. Hungaricana. (Hozzáférés: 2018. február 8.)
  4. 1979-es FSZU. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2018. február 8.)
  5. 1980-as FSZU. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2018. február 8.)
  6. A 42-es villamosvonal fejlesztése. BKK.hu, 2011. augusztus 25. [2015. június 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. december 3.)
  7. Hétvégéken újabb vonalakon találkozhatunk a modern CAF villamosokkal júniustól. BKK, 2021. június 4. (Hozzáférés: 2021. június 5.)

Források szerkesztés