Főmenü megnyitása

42-es villamos (Budapest)

budapesti villamosvonal

A budapesti 42-es jelzésű villamos Kispest, Tulipán utca és Határ út metróállomás között közlekedik. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.

42-es jelzésű villamosvonal
← 41-es villamos
42
villamos
47-es villamos →
A Határ úti végállomáson
A Határ úti végállomáson
térképvázlat
térképvázlat
Történeti adatok
Státusz: aktív
Első üzemnap: 1959. április 30.
Üzemi adatok
Jellege: alapjárat
Település: Budapest
Üzemeltető: Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep: Száva kocsiszín
Járművek: TW 6000
Végállomások
Induló állomás: Határ út M
Érkező állomás: Kispest, Tulipán utca
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
3,0
3,0
Megállóhelyek (db):
7
7
Menetidő (perc):
8
9
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.25–0.04
4.25–0.04
kedd:
4.25–0.04
4.25–0.04
szerda:
4.25–0.04
4.25–0.04
csütörtök:
4.25–0.04
4.25–0.04
péntek:
4.25–0.04
4.25–0.04
szombat:
4.25–0.04
4.25–0.04
vasárnap:
4.25–0.04
4.25–0.04

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
89+89
82+82
kedd:
89+89
82+82
szerda:
89+89
82+82
csütörtök:
89+89
82+82
péntek:
89+89
82+82
szombat:
71+71
71+71
vasárnap:
71+71
71+71
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Villamosok:Budapest villamosvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 42-es jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
Disambig gray.svg 42-es villamos
Útvonaldiagram
balra Száva kocsiszín felé, jobbra
üzemi kapcsolat az 50-es villamossal
Határ út M vá.
52-es villamos
Pesterzsébet felé
Corvin körút
Hungária út
Templom tér
Kossuth Lajos utca
Vas Gereben utca
Ady Endre út
Kispest, Tulipán utca vá.
Tóth Árpád utca (régi vá.)
üzemi kapcsolat az 50-es villamossal

TörténeteSzerkesztés

1912-ben indult a Ferenc körút és a népligeti Fradi pálya között. A járat a BVV egyik legkihasználatlanabb vonala volt, ezért 1914-ben megszűnt. Ezt követően a világháború alatt a Nagyvárad tér és a pestszentlőrinci Szarvas csárda tér között közlekedett. 1927. május 2-án útvonalát a Mária Terézia laktanyáig hosszabbították. 1939. november 20-ától ismét csak a Nagyvárad térig járt, azonban decembertől ismét a Mária Terézia laktanyáig ment. 1944 októberében még közlekedett, majd a háború után 1945. május 19-én indult újra a Szarvas csárda tér – Nagyvárad tér útvonalon. 1946. november 30-án ismét a laktanyáig hosszabbították, de 1948. április 11-étől ismét a Nagyvárad térig jutott. 1954. szeptember 6-án jelzését 50A-ra módosították.

1959. április 30-ától ismét közlekedett a kispesti Tóth Árpád utca és a Móricz Zsigmond körtér között az Ady Endre út – Üllői út – Kálvin tér – Tolbuhin (ma Vámház) körút – Szabadság híd – Bartók Béla út útvonalon. 1961. december 15-én betétjáratot kapott, a Tóth Árpád utca – Nagyvárad tér útvonalon közlekedő 43-as jelzését 42A-ra változtatták. 1970. április 3-án az M2-es metróvonal első, Fehér út – Deák tér szakaszának átadásával a 42-es és 42A járat belső végállomása a Madách térre került, illetve a 42A külső végállomása a Határ út lett. 1976-ig mindenszentekkor 42B jelzéssel temetői járat közlekedett a Nagyvárad tér és a Tóth Árpád utca között.[1]

1977. január 1-jén az M3-as metró első (Deák tér – Nagyvárad tér) szakaszának átadásával megszűnt a belső Üllői úti villamosközlekedés, ezért a 42-es útvonalát a metró déli végállomásához, a Nagyvárad térig vágták vissza. Ugyanekkor a 42A járatot megszüntették. 1979. augusztus 1-jétől a 42-es villamos közlekedése szünetelt, helyette a Damjanich utcától[* 1] a Traktor (ma Endresz György) utcáig 42V jelzéssel pótlóbusz járt.[3] 1980. március 29-én a metró elérte a Kőbánya-Kispesti végállomását, ekkor megszűnt a pótlóbusz és újraindult a 42-es villamos, de csak az újonnan épült Határ úti csomópontig.[4] 2006. szeptember 16-ától a Tulipán utcánál épült új fejvégállomásig közlekedik a Tóth Árpád utcai hurok helyett.

A vonal jövőjeSzerkesztés

A Budapesti Közlekedési Központ tervezi a vonal meghosszabbítását a Havanna lakótelepen át a Gloriett-telepig.[5]

VonalSzerkesztés

A villamosjáratot a BKV Zrt. üzemelteti, jelenleg a Határ út és a Tulipán utca végállomások között közlekedik. Jelenleg az 51A villamossal együtt a két olyan villamosvonal Budapesten, amely nem lép át kerülethatárokat: csak a XIX. kerület területén halad. A 42-es villamos Budapest második legrövidebb villamosvonala. (Az 51A a legrövidebb, amely a IX. kerületben közlekedik.)

JárművekSzerkesztés

A vonalon 2006-ig Ganz UV villamosok közlekedtek, amiket Ganz CSMG-kre cseréltek, de ezek nem sokáig közlekedtek itt, mert egy pár évre rá itt is forgalomba álltak a Hannoverből használtan vásárolt TW 6000 villamosok, és napjainkban is ugyanezek járnak itt.

ÚtvonalaSzerkesztés

Kispest, Tulipán utca felé Határ út felé
Határ út M vá. – Ferde utca – Ady Endre út – Kispest, Tulipán utca vá. Kispest, Tulipán utca vá. – Ady Endre út – Ferde utca – Határ út M vá.

MegállóhelyeiSzerkesztés

42 (Határ út M ◄► Kispest, Tulipán utca)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok Létesítmények
0 Határ út M
végállomás
9   66, 66B, 84E, 84M, 89E, 94E, 94M, 99, 123, 123A, 194, 194B, 194M, 199, 200E, 294E, M3, M3E
  50, 52
  626, 628, 629, 654, 660
  1080, 1081, 1090, 1110
Metróállomás, autóbusz-állomás, Shopmark bevásárlóközpont
2 Corvin körút 7
3 Hungária út 5   148 Kispesti rendőrség
5 Templom tér 3   68, 148, 151 Kispesti rendelőintézet
6 Kossuth Lajos utca 2   68
7 Vas Gereben utca 1   199
8 Kispest, Tulipán utca
végállomás
0   93, 93A, 199
   S21  (Kispest vasútállomás)

JegyzetekSzerkesztés

  1. Egykori utca a mai Shopmark bevásárlóközpont helyén.[2]
  1. 1976-os FSZU. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2017. január 3.)
  2. A kispesti Damjanich utca (Dam. u.) elhelyezkedése az 1979-es Budapest-térképen. Hungaricana. (Hozzáférés: 2018. február 8.)
  3. 1979-es FSZU. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2018. február 8.)
  4. 1980-as FSZU. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2018. február 8.)
  5. A 42-es villamosvonal fejlesztése. BKK.hu, 2011. augusztus 25. (Hozzáférés: 2014. december 3.)

ForrásokSzerkesztés