A TGV Lyria a Franciaországot és Svájcot összekötő TGV vasúti járatok márkaneve. A Lyria egyben egy vállalat is, amely a szolgáltatást a franciaországi SNCF és a svájci Szövetségi Vasutak személyzetének felhasználásával végzi - a személyzet egy francia és egy svájci vonatvezetőből áll a teljes útvonalon. Központja Franciaországban található.[1]

A Lyria járatok útvonala
TGV Lyria - logo officiel 2017.svg
TGV Lyria szerelvény Mülhausenben
TGV Lyria szerelvény Mülhausenben
A Lyria útvonala
Nyomtávolság:1 435 mm
A Wikimédia Commons tartalmaz Lyria témájú médiaállományokat.
Nice Ville
Antibes
Cannes
Saint-Raphaël-Valescure
Toulon
Marseille Saint-Charles
Aix-en-Provence TGV
Avignon TGV
Paris Gare de Lyon
Valence TGV
Lyon Part-Dieu
Dijon
Bourg-en-Bresse
Besançon TGV
Dole-Ville
Belfort-Montbéliard TGV
Nurieux
Mouchard
Bellegarde
Mulhouse
Frasne
Frontière FranciaországSvájcfrancia-svájc határ
Bâle
Genève
Vallorbe
Lausanne
Zurich
Olten
Berne
Interlaken-Ouest
Interlaken-Est
Montreux(szezonális)
Aigle(szezonális)
Martigny(szezonális)
Sion(szezonális)
Sierre(szezonális)
Loèche(szezonális)
Viège(szezonális)
Brigue(szezonális)

Vállalati státuszSzerkesztés

A társaság eredetileg az SNCF és az SBB CFF FFS közötti gazdasági érdekcsoport volt, amelynek célja a Gare de Lyon (Párizs) és Lausanne/Bern közötti TGV-szolgáltatás létrehozása volt. Ma a társaság hivatalosan a francia jog szerint korlátolt felelősségű társaság (Société par actions simplifiée / SAS).[2] Az SNCF a tőke 74%-át, az SBB CFF FFS pedig a fennmaradó 26%-ot birtokolja.[3]

TörténeteSzerkesztés

1961 közepétől a Párizs és Lausanne közötti útvonalon a Trans Europ Express Cisalpin vonatok közlekedtek, amelyek Milánóig közlekedtek tovább. Ezt a járatot 1984. január 22-én egy új TGV-járat váltotta fel három áramnemű vonófejekkel ("mozdonyokkal"), bár a járatokat Lausanne-ig visszavágták. A korábbi TEE szellemében a vonatokat nevekkel keresztelték el: Champs-Élysées, Lemano, Lutetia és Cisalpin. 1987. május 31-én a vonatközlekedés EuroCity néven újjáalakult. Ekkorra már a Bernbe közlekedő járat is elindult.[4]

A GIE-t először 1993. május 23-án hozták létre, hogy a Párizs és Lausanne/Bern közötti szakaszokat üzemeltesse. A Genfbe irányuló szolgáltatás ekkor még nem terjedt ki. 1995-1996 telén Lausanne és Brigue között napi egy oda-vissza járatot indítottak, hogy a Rhône-völgyi síparadicsomokat kiszolgáló állomásokon is megálljanak. A többi hasonló szolgáltatást nyújtó vonathoz hasonlóan ezek a vonatok is TGV des Neiges néven közlekedtek. 1997. szeptember 28-án a szolgáltatást némileg átszervezték, és Ligne de Cœur néven újjáalakították, a gördülőállományt pedig új festéssel látták el. A Lyria nevet 2002. március 4-én alkalmazták először a szolgáltatásra. Ez a név aztán lassan az összes Franciaország és Svájc közötti TGV-járatot jelölte, és 2005 januárja körül a Párizs-Genf vonatokra is ezt a nevet alkalmazták. A genfi járat 1981 óta létezett az LGV Sud-Est részeként.[4][5]

2005 végén a Lyria elszállította a 3 milliomodik utasát.

A TGV Est 2007. júniusi megnyitása után a Lyria Párizs és Zürich közötti járatai a korábbi útvonal helyett az újonnan épített vonalon közlekedtek, Strasbourg, Colmar, Mulhouse és Bázel érintésével. Ennek következtében a Párizsból induló járatok 2011-ig a Gare de l'Est pályaudvarról indultak a Gare de Lyon helyett. A szolgáltatás most már új járműveket használ, a TGV POS-t.[4][5]

2011 februárjában bejelentették a szolgáltatás fejlesztését: a 19 TGV POS vonatból álló flotta megnövelt járatsűrűséget biztosít.[6]

2010. december 12. óta a Bourg-en-Bresse-t és Bellegarde-sur-Valserine-t összekötő Haut-Bugey vonal felújításával javult a menetidő a Párizs-Genf vonalon. Addig csak a vonal nyugati része volt nyitva (Oyonnax-ig), a projektnek köszönhetően a vonal teljes hosszában helyreállt. A Párizs és Genf közötti menetidő 30 perccel, 3 óra 5 percre csökkent, és a pályakapacitás is nőtt, így a korábbi hét helyett naponta kilenc vonat közlekedhetett mindkét irányba.[4][5]

2011-ben az LGV Rhin-Rhône befejezésével a Párizs és Bázel/Zürich közötti utazási idő 30 perccel csökkent, Dijon, Mulhouse és Bázel érintésével. A párizsi indulási állomás visszatért a Gare de Lyon-ra.[4]

JárműállománySzerkesztés

 
TGV Lyria szerelvény

A Párizs és Lausanne, Bern és Zürich közötti útvonalon új TGV Sud-Est három áramnemű motorvonatokat használtak, amelyek közül 7 vonat az SNCF, 2 pedig a CFF tulajdonában van (112-es és 114-es számú vonat). 2006 nyara óta minden vonatot felújítottak a jobb szolgáltatási minőség érdekében. A legnagyobb sebességet az LGV Sud-Est Aisy-sous-Thil (Dijon-tól nyugatra) és Valenton (Párizs közelében) között éri el.

A Genf felé közlekedő járatok a "klasszikus" TGV Sud-Est felszereléssel közlekedtek, azaz a TGV Duplex által leváltott kétáramú szerelvényekkel. A vonatokon - a Genfbe közlekedő vonatok kivételével - korábban a Ligne de cœur logó szerepelt; ezt 2006-ban lassan felváltotta a TGV Lyria logó, és csak a régi, piros szegélyű festés maradt meg. A CFF logó is felkerült a kocsikra 2006 áprilisában.

Az LGV Est 2007-es megnyitása óta a Bázel/Zürich felé közlekedő járatokat az új TGV POS, valamint a felújított TGV Réseau vonatokkal közlekedtették. 2012-ben a francia nemzeti vasúttársaság a TGV POS teljes flottáját átadta a Lyria-nak.[7] 2019-ben a Lyria 30%-kal növelte a kínált férőhely-kapacitását, mivel az egyenként 355 férőhelyes egyszintes vonatokat 15 darab, egyenként 507 férőhelyes TGV kétszintes szerelvényre cserélte.[8]

ÁllomásokSzerkesztés

Név Ország Közigazgatási egység Vasútvonal Szolgáltatások Kép
Bahnhof Genève-Cornavin Svájc Genf Lausanne–Genf-vasútvonal
Châtelaine (bif) - la frontière vers Bellegarde-vasútvonal
Cornavin–Eaux-Vives–Annemasse-vasútvonal
Lyria
TER Auvergne-Rhône-Alpes
S-Bahn Léman
InterCity
EuroCity
RegioExpress
Gare de Belfort - Montbéliard TGV Franciaország Meroux-Moval
Territoire de Belfort
LGV Rhin-Rhône
Belfort–Delle-vasútvonal
TGV
TGV inOui
Lyria
TER Bourgogne-Franche-Comté
RegioExpress
Gare de Bellegarde Franciaország Bellegarde-sur-Valserine
Valserhône
Lyon–Genf-vasútvonal
Bourg-en-Bresse-Bellegarde-vasútvonal
Léaz–Saint-Gingolph-vasútvonal
TGV
Lyria
TER Auvergne-Rhône-Alpes
S-Bahn Léman
Gare de Bourg-en-Bresse Franciaország Bourg-en-Bresse Mouchard-Bourg-en-Bresse-vasútvonal
Bourg-en-Bresse-Bellegarde-vasútvonal
TGV
Lyria
TER Auvergne-Rhône-Alpes
TER Bourgogne-Franche-Comté
Gare de Cannes Franciaország Cannes Marseille–Ventimiglia-vasútvonal TGV
Intercités
Lyria
TER Provence-Alpes-Côte-d’Azur
Gare de Dijon-Ville Franciaország Dijon Párizs–Marseille-vasútvonal
Dijon-Ville-Is-sur-Tille-vasútvonal
Dijon-Ville-Saint-Amour-vasútvonal
Dijon–Vallorbe-vasútvonal
Dijon-Ville-Épinac-vasútvonal
TGV
Intercités
Lyria
TER Auvergne-Rhône-Alpes
TER Bourgogne-Franche-Comté
TER Grand Est
Trenitalia France
Gare de Dole-Ville Franciaország Dole Dijon–Vallorbe-vasútvonal
Chagny–Dole railway line
Dole–Belfort-vasútvonal
TGV
Lyria
TER Bourgogne-Franche-Comté
Gare de Frasne Franciaország Frasne Dijon–Vallorbe-vasútvonal
Frasne–Les Verrières-vasútvonal
TGV
Lyria
TER Franche-Comté
Gare de Lyon-Part-Dieu Franciaország Lyon Lyon–Genf-vasútvonal
Párizs–Marseille-vasútvonal
TGV
Intercités
Eurostar
Alta Velocidad Española
Ouigo
Lyria
TER Auvergne-Rhône-Alpes
TER Bourgogne-Franche-Comté
Elipsos
Gare de Marseille-Saint-Charles Franciaország Marseille Párizs–Marseille-vasútvonal
Marseille–Ventimiglia-vasútvonal
Lyon-Perrache-Grenoble-Marseille-vasútvonal
Marseille-Saint-Charles-Marseille-Joliette-vasútvonal
L’Estaque–Marseille-Joliette-vasútvonal
TGV
Intercités
Thalys
Eurostar
Ouigo
Lyria
TER Rhône-Alpes
TER Provence-Alpes-Côte-d’Azur
TER Languedoc-Roussillon
Elipsos
TER Auvergne-Rhône-Alpes
TER Occitanie
Gare de Mouchard Franciaország Mouchard Dijon–Vallorbe-vasútvonal
Mouchard-Bourg-en-Bresse-vasútvonal
TGV
Lyria
TER Bourgogne-Franche-Comté
Gare de Mulhouse-Ville Franciaország Mulhouse Párizs–Mulhouse-vasútvonal
Strasbourg–Bázel-vasútvonal
Müllheim–Mulhouse-vasútvonal
TGV
Lyria
TER Grand Est
TER 200
Gare de Nice-Ville Franciaország Nizza Marseille–Ventimiglia-vasútvonal
Nizza-Breglio-vasútvonal
TGV
Intercités
Lyria
TER Provence-Alpes-Côte-d’Azur
Gare de Nurieux Franciaország Nurieux-Volognat Bourg-en-Bresse-Bellegarde-vasútvonal Lyria
TER Rhône-Alpes
Gare de Saint-Raphaël-Valescure Franciaország Saint-Raphaël Marseille–Ventimiglia-vasútvonal TGV
Lyria
TER Provence-Alpes-Côte-d’Azur
Gare de Toulon Franciaország Toulon Marseille–Ventimiglia-vasútvonal TGV
Intercités
Lyria
TER Provence-Alpes-Côte-d’Azur
Gare de Valence-Rhône-Alpes-Sud TGV Franciaország Alixan Combs-la-Ville-Saint-Louis-vasútvonal
LGV Méditerranée
Valence–Moirans-vasútvonal
TGV
Thalys
Ouigo
Alta Velocidad Española
Lyria
TER Auvergne-Rhône-Alpes
TER Provence-Alpes-Côte-d’Azur
Elipsos
Gare d’Aix-en-Provence TGV Franciaország Cabriès LGV Méditerranée TGV
Thalys
Ouigo
Lyria
Elipsos
Alta Velocidad Española
Gare d’Antibes Franciaország Antibes Marseille–Ventimiglia-vasútvonal TGV
Intercités
Lyria
TER Provence-Alpes-Côte-d’Azur
Gare d’Avignon TGV Franciaország Avignon Combs-la-Ville-Saint-Louis-vasútvonal
LGV Méditerranée
TGV
Thalys
Eurostar
Alta Velocidad Española
Ouigo
Lyria
TER Rhône-Alpes
TER Provence-Alpes-Côte-d’Azur
Elipsos
Paris Gare de Lyon Franciaország Párizs 12. kerülete Párizs–Marseille-vasútvonal TGV
Lyria
TER Bourgogne-Franche-Comté
Noctilien
Elipsos
Trenitalia France
A RER-vonal
RER D
Transilien line R
Zürich Hauptbahnhof Svájc Zürich
Zürich kanton
Altstetten–Zürich HB–Oerlikon-vasútvonal
Zürichberglinie
Zürich-Rapperswil-vasútvonal
Zürich-Näfels-vasútvonal
Zürich–Baden-vasútvonal
Zürich–Winterthur-vasútvonal
TGV
Intercity-Express
Railjet
Lyria
EuroCity
Nightjet
ECE 88
S2
S3
S5
S6
S7
S8
S9
S11
S12
S14
S15
S16
S19
S20
S21
S24
S25
Automatikusan generált lista vége

ForrásokSzerkesztés

  1. Legal notice-TGV Lyria. tgv-lyria.com . (Hozzáférés: 2018. május 16.)
  2. TGV Lyria. Lyria SAS. (Hozzáférés: 2015. december 20.)
  3. OPÉRATEURS FERROVIAIRES AUTORISÉS (francia nyelven). EPSF . (Hozzáférés: 2018. április 4.)
  4. a b c d e TGV Lyria - About Lyria, 2012. június 7. [2012. június 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. április 5.)
  5. a b c About Lyria. www.tgv-lyria.com . (Hozzáférés: 2018. április 5.)
  6. Lyria enhancements agreed”, 2011. február 17. (Hozzáférés ideje: 2015. december 20.) 
  7. Lyria change de braquet (fr-FR nyelven). TrainCabView, 2012. szeptember 27. (Hozzáférés: 2018. május 16.)
  8. Red look for refurbished TGV-Lyria Euroduplex. Railway Gazette, 30 January 2019. Slightly different seat capacity quoted according to TGV Lyria. News from 15 December 2019. mycwt.com, CWT, November 2019

További információkSzerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz Lyria témájú médiaállományokat.