Sopron vasútállomás

vasútállomás Győr-Moson-Sopron megyében

Sopron vasútállomás a Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút (GYSEV) egyik vasútállomása Sopronban.

Sopron vasútállomás
GYSEV pu. - állomásépület.JPG
Cím
Ország  Magyarország
Hely Sopron, Állomás utca 2.
Állomáskategória
  • I. személyszállítási kategória
  • II. teherszállítási kategória
Állomáskód SP
UIC állomáskód 5502725
IBNR állomáskód 5501494
Megnyitás 1876. január 3.
Felhasználási terület vasútállomás
Tulajdonos GYSEV
Üzemeltető Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút
Része ennek Magyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások
Időzóna közép-európai idő
Vasútvonalak
Szolgáltatások
Vonatnemek
Wi-Fi ingyenes
Elhelyezkedése
Sopron vasútállomás (Magyarország)
Sopron vasútállomás
Sopron vasútállomás
Pozíció Magyarország térképén
é. sz. 47° 40′ 40″, k. h. 16° 35′ 16″Koordináták: é. sz. 47° 40′ 40″, k. h. 16° 35′ 16″
A Wikimédia Commons tartalmaz Sopron vasútállomás témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Áthaladó vasútvonalai a Győr–Sopron (8-as), a Sopron–Szombathely (15-ös), a Bécsújhely–Nagymarton–Sopron-vasútvonal (524-es), a Sopron–Ebenfurt (512-es), valamint a Sopron–Sopronkeresztúr vonal (utóbbi vonalszakaszt mind az 512-es, mind az 524-es menetredi mező tartalmazza).

FekvéseSzerkesztés

A pályaudvar Sopronban, az Állomás utca és a Mátyás király utca találkozásánál lévő területen fekszik, a felvételi épület annak északkeleti oldalán épült. A délkeleti végén a Kőszegi úti közúti aluljárót 2014-ben, az északnyugati végén a Frankenberg úti közúti aluljárót pedig 1987-ben adták át.

VasútvonalakSzerkesztés

Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik:

TörténeteSzerkesztés

Az állomás 1876-ban létesült a GYSEV új állomásaként. Ekkor már 29 éve létezett Sopronnak egy másik pályaudvara is, a mai nevén Sopron Déli. 1900-ban itt létesült a városi villamos egyik végállomása.

Felvételi épületSzerkesztés

A világháborúban elpusztított és azután csak hellyel-közzel helyreállított régi felvételi épületet lebontották és helyére egy modern és reprezentatív vasútállomást akartak létesíteni. Az új állomásépület terveit Szánthó Gyula, a GYSEV építésze készítette. Az épületet 1977-ben adták át, a régi épület – ami elé a mai épült – helyén ma vágányok vannak. A két szint magas galériás várótermet hatalmas üvegfelületek határolják a bejárat felől. A bejárat homlokzata nem nélkülözi a jó minőségű anyagokat (fa attika, óratorony burkolata) és az akkoriban korszerű építészeti, formai megoldásokat (növényekkel mozgalmassá tett galéria, szép anyagváltások, az óratorony). Az épületegyüttes része az óratorony, amely magában rejti a központi fűtés kéményét is.

MelléképületekSzerkesztés

Az állomáson előtűnnek a régi vasúti épületek is, ezek legszebb példánya a sorompókezelő ház, melyet ma már nem használnak, de megtartották és gondosan felújították a tetejét és vízelvezetését.

 
A 324.1518 pályaszámú gőzmozdony hegesztett kazánnal és csillagfúvóval felszerelve Sopron GYSEV pályaudvaron kiállítva
 
A GYSEV soproni fűtőháza (mozdonyszín)

MozdonyszoborSzerkesztés

Sopron állomáson kiállított, 324.1518-as gőzös. A gépet 1957. január 16-án vásárolta meg a GYSEV. Eredeti MÁV pályaszáma 324.087-es volt. A mozdonyt 1981. szeptember 2-án selejtezték.

Megközelítés városi tömegközlekedésselSzerkesztés

ForgalomSzerkesztés

Járat Útvonal Gyakoriság
személyvonat GyőrIkrényRábapatonaEneseKónyCsornaFarádRábatamásiSzárföldVeszkényKapuvárVitnyéd-CsermajorPetőházaFertőszentmiklós (– PinnyeFertőboz) – Sopron 1-2 óránként
személyvonat SopronKópházaNagycenkSopronkövesdLövőÚjkérTormásligetBükAcsádSalköveskút-VassuránySzombathely Napi 6 pár
személyvonat SopronKópházaNagycenkSopronkövesdLövőÚjkérTormásligetBükAcsádSalköveskút-VassuránySzombathelySzombathely-SzőlősJák-BalogunyomEgyházasrádócKörmendHorvátnádaljaCsákánydoroszlóRátótAlsórönökHarisSzentgotthárd 1-4 óránként
  személyvonat (Regionalexpress/REX93) (Wien Hauptbahnhof (Bécs)Wien Meidling – Baden bei Wien)Wiener Neustadt Hauptbahnhof (Bécsújhely) – Mattersburg – Marz-Rohrbach – Loipersbach-Schattendorf – SopronDeutschkreutz (Sopronkeresztúr) Munkanapokon 3 Bécs felé, délután óránként Sopronkeresztúr felé
  személyvonat
(Regionalexpress/REX6)
Wien Hauptbahnhof (Bécs)Wien MeidlingBahnhof EbreichsdorfBahnhof EbenfurthNeufeld an der Leitha (Lajtaújfalu)Müllendorf (Szárazvám)Wulkaprodersdorf (Vulkapordány)Drassburg (Darufalva)Baumgarten-Schattendorf (Sopronkertes-Somfalva)SopronDeutschkreutz (Sopronkeresztúr) 1-4 óránként
  személyvonat (Regional/R93) Wiener Neustadt Hauptbahnhof (Bécsújhely) – Katzelsdorf – Neudörfl – Bad Sauerbrunn – Wiesen-Sigleß – Mattersburg Nord – Mattersburg – Marz-Rohrbach – Loipersbach-Schattendorf – Sopron Óránként
Tűztorony, Ikva, Lővér, Kékfrankos, Magnet Bank, Scarbantia, Soproni Közgáz InterCity Budapest-KeletiBudapest-KelenföldTatabányaTataKomáromGyőrCsornaKapuvárFertőszentmiklósSopron 2 óránként
InterRégió SopronFertőszentmiklósKapuvárCsornaGyőrKomáromTataTatabányaBudapest-KelenföldBudapest-Déli Vasárnap 1 Budapest felé

További információkSzerkesztés