Sopron vasútállomás

Sopron vasútállomás a Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút (GYSEV) egyik vasútállomása Sopronban.

Sopron vasútállomás
Cím
Ország	Magyarország
Hely	Sopron, Állomás utca 2.
Állomáskód	SP
UIC állomáskód	5502725
Nemzetközi állomáskód	5501494
Megnyitás	1876. január 3.
Felhasználási terület	vasútállomás
Tulajdonos	GYSEV
Üzemeltető	Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút
Része ennek	Magyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások	Fertőboz vasútállomás (Győr vasútállomás, Győr–Sopron-vasútvonal) Harka vasútállomás (Sopron–Kőszeg-vasútvonal, Sopron–Szombathely-vasútvonal) Sopron-Déli pályaudvar (Wiener Neustadt Hauptbahnhof, Sopron–Bécsújhely-vasútvonal)
Időzóna	közép-európai idő
Vasútvonalak és járatok
Győr–Sopron-vasútvonal Sopron–Szombathely-vasútvonal Sopron–Bécsújhely-vasútvonal Sopron–Ebenfurt-vasútvonal Sopron–Kőszeg-vasútvonal
Szolgáltatások
Vonatnemek	személyvonat InterCity InterRégió Regional-Express regionalzug
Wi-Fi	ingyenes
Elhelyezkedése
Sopron vasútállomás Pozíció Magyarország térképén
é. sz. 47° 40′ 40″, k. h. 16° 35′ 16″47.677777777778, 16.587777777778
A Wikimédia Commons tartalmaz Sopron vasútállomás témájú médiaállományokat.

Áthaladó vasútvonalai a Győr–Sopron (8-as), a Sopron–Szombathely (15-ös), a Sopron–Nagymarton–Bécsújhely (524-es), a Sopron–Ebenfurt (512-es), valamint a Sopronkeresztúr–Sopron vonal.

Fekvése

A pályaudvar Sopronban, az Állomás utca és a Mátyás király utca találkozásánál lévő területen épült fel. A kezdőponti oldalon a Kőszegi úti közúti aluljárót 2014-ben, a végponti oldalon a Frankenberg úti közúti aluljárót pedig 1987-ben adták át.

Vasútvonalak

Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik:

• Győr–Sopron-vasútvonal
• Sopron–Szombathely-vasútvonal
• Sopron–Bécsújhely-vasútvonal
• Sopron–Ebenfurt-vasútvonal
• Sopron–Kőszeg-vasútvonal

Története

Az állomás 1876-ban létesült a GYSEV új állomásaként. Ekkor már 29 éve létezett Sopronnak egy másik pályaudvara is, a mai nevén Sopron Déli. 1900-ban itt lett a városi villamos egyik megállóhelye.

Felvételi épület

A világháborúban elpusztított és azután csak hellyel-közzel helyreállított régi felvételi épületet lebontották és helyére egy modern és reprezentatív vasútállomást akartak létesíteni. Az új állomásépület terveit Szánthó Gyula, a GYSEV építésze készítette. Az épületet 1977-ben adták át. A két szint magas galériás várótermet hatalmas üvegfelületek határolják a bejárat felől. A bejárat homlokzata nem nélkülözi a jó minőségű anyagokat (fa attika, óratorony burkolata) és az akkoriban korszerű építészeti, formai megoldásokat (növényekkel mozgalmassá tett galéria, szép anyagváltások, az óratorony.) Az épületegyüttes része az óratorony, amely magában rejti a központi fűtés kéményét is.

Melléképületek

Az állomáson azért még előtűnnek a régi vasúti épületek is, ezek legszebb példánya a sorompókezelő ház, melyet ma már nem használnak, de megtartották és gondosan felújították a tetejét és vízelvezetését.

A 324.1518 pályaszámú gőzmozdony hegesztett kazánnal és csillagfúvóval felszerelve Sopron GYSEV pályaudvaron kiállítva

A GYSEV soproni fűtőháza (mozdonyszín)

Mozdonyszobor

Sopron állomáson kiállított, 324.1518-as gőzös. A gépet 1957. január 16-án vásárolta meg a GYSEV. Eredeti MÁV pályaszáma 324.087-es volt. A mozdonyt 1981. szeptember 2-án selejtezték.

Megközelítés városi tömegközlekedéssel

• Az állomás előtti megállóhelyről: 1, 2, 3Y, 4, 10, 10Y, 11Y, 12, 12A, 12V
• A Csengery utcai megállóhelyről: 5, 5A, 5T, 7, 7A, 7B, 11, 11A, 17, 20, 22, 27, 27B, 32

Forgalom

Járat	Útvonal	Gyakoriság
személyvonat	Győr – Ikrény – Rábapatona – Enese – Kóny – Csorna – Farád – Rábatamási – Szárföld – Veszkény – Kapuvár – Vitnyéd-Csermajor – Petőháza – Fertőszentmiklós (– Pinnye – Fertőboz) – Sopron	1-2 óránként
személyvonat	Sopron – Kópháza – Nagycenk – Sopronkövesd – Lövő – Újkér – Tormásliget – Bük – Acsád – Salköveskút-Vassurány – Szombathely	Napi 6 pár
személyvonat	Sopron – Kópháza – Nagycenk – Sopronkövesd – Lövő – Újkér – Tormásliget – Bük – Acsád – Salköveskút-Vassurány – Szombathely – Szombathely-Szőlős – Ják-Balogunyom – Egyházasrádóc – Körmend – Horvátnádalja – Csákánydoroszló – Rátót – Alsórönök – Haris – Szentgotthárd	1-4 óránként
személyvonat (Regionalexpress/REX93)	(Wien Hauptbahnhof (Bécs) – Wien Meidling – Baden bei Wien) – Wiener Neustadt Hauptbahnhof (Bécsújhely) – Mattersburg – Marz-Rohrbach – Loipersbach-Schattendorf – Sopron – Deutschkreutz (Sopronkeresztúr)	Munkanapokon 3 Bécs felé, délután óránként Sopronkeresztúr felé
személyvonat (Regionalexpress/REX6)	Wien Hauptbahnhof (Bécs) – Wien Meidling – Ebreichsdorf – Ebenfurth – Neufeld an der Leitha (Lajtaújfalu) – Müllendorf (Szárazvám)– Wulkaprodersdorf (Vulkapordány) – Drassburg (Darufalva) – Baumgarten-Schattendorf (Sopronkertes-Somfalva) – Sopron – Deutschkreutz (Sopronkeresztúr)	1-4 óránként
személyvonat (Regional/R93)	Wiener Neustadt Hauptbahnhof (Bécsújhely) – Katzelsdorf – Neudörfl – Bad Sauerbrunn – Wiesen-Sigleß – Mattersburg Nord – Mattersburg – Marz-Rohrbach – Loipersbach-Schattendorf – Sopron	Óránként
Tűztorony, Ikva, Lővér, Scarbantia, Kékfrankos, Soproni Közgáz, Sopron Bank InterCity	Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Tata – Komárom – Győr – Csorna – Kapuvár – Fertőszentmiklós – Sopron	2 óránként
InterRégió	Sopron → Fertőszentmiklós → Kapuvár → Csorna → Győr → Komárom → Tata → Tatabánya → Budapest-Kelenföld → Budapest-Déli	Vasárnap 1 Budapest felé

További információk

• Sopron vasútállomás [5502725] szolgálati hely adatai. Kapella 2. Vasúti Pályakapacitás-elosztó Kft.
• A Vasútállomások.hu oldala
• A GYSEV honlapja